Mikä on sähköinen nosturi? Sähköinen nostolaite kuormien pystysuoralle nostamiselle

Kuormanostomekanismit täydensivät vuosisatojen ajan, muutokset supistuivat ja tehon potentiaali kasvoi. Tähän mennessä kehittyneet kehittäjät ovat onnistuneet luomaan pienikokoisia ja yksinkertaisia laitteita. Yleisin järjestelmä on vintturi, mutta sen toimintaperiaate asettaa käyttörajoituksia. Sähköhissin vuorotellen vinssausmekanismin uudistetulla versiolla on suurempi kuormituskyky ja luotettavuus. Vaikka kehittynyt muotoilu nostureiden mukana edellyttää myös tiettyjen teknisten olosuhteiden noudattamista asennuksen aikana, tällaisilla laitteilla ei ole käytännössä mitään vaihtoehtoa suorituskyvyn ja helppokäyttöisyyden suhteen.

suunnittelu

Yleensä sähkökäyttöinen nosturi on rumpusetti, joka on varustettu moottorilla, jarruilla (sähkömagneettisella tai kengillä), nostoköysillä ja työntölaitteella (kiskot). Jos tarkastelemme yksityiskohtaisemmin joidenkin mallien ominaisuuksia, meidän on myös huomattava, että mekanismista on nostettava vaihdelaatikko, koukussuspensio ja elektroninen ohjausjärjestelmä. Viimeinen elementti on joko valinnainen tai yhdistetty.

Rakenteen pääkomponentti on vaunu, johon kuorman nostimet liikkuvat. Sähkömoottori on vastuussa nostolaitteen toiminnasta ja sitä ohjaa kauko-ohjain. Puhallin läsnäolo mahdollistaa paitsi monipuolistaa nostovälineitä tietyissä huoneen olosuhteissa myös suorittaa monimutkaisempia nostojärjestelmiä, joissa käytetään myös kallioita ja sillanostureita.

Käyttöparametrit

Yksi nostimen tärkeimmistä suorituskyvyn ominaisuuksista on kuormituskapasiteetti, toiminnan suurin etäisyys ja vaunun nopeus. Kuorman painoalue, joka on nostettavissa, vaihtelee 250: stä 10 000 kg: iin. Samanaikaisesti suosituin sähköinen nostin on 1 t, mikä on optimaalinen nopeus- ja nostokyky. Suurin kiipeilyetäisyydet voivat olla yli 30 m ja vähintään 5-6 m. Kuten nähdään, sähkölaitteiden tekniset ominaisuudet ovat suuruusluokkaa suurempia kuin manuaaliset mekanismit, joita on vaikea hallita suurilla korkeuksilla.

Sähköhissin pystysuoran noston keskinopeus on 8 m minuutissa, ja sama toiminta vaakasuunnassa on 20 m minuutissa. Jälleen nämä ovat keskimääräisiä indikaattoreita, ja markkinoilla löytyy muutoksia, jotka suoritetaan mikro-nopeuksilla. Esimerkiksi 0,5 tonnin sähköinen nosturi pystyy suorittamaan suuren määrän vastuullisia ja tarkkoja nostotoimia pienellä nopeudella - malleilla, joilla on suurempi kuormitettavuus, eivät pysty selviytymään tällaisista tehtävistä.

Sovellusaloja

Sähköosien käyttöalueet kattavat rakentamisen, tuotannon, teollisuuden ja yksityiset tilat. Aina kun sitä tarvitsee käyttää kuorman kanssa, on mahdollista käyttää tätä laitetta. Kuorma-autojen ja huipputeknisten moottoreiden käyttöönotto suunnittelussa on myös edellyttänyt käyttöolosuhteiden ja asennuksen teknisiä vaatimuksia. Toisin sanoen pieni huone, jopa teknisesti vaatimaton sähköinen nosturi 1 tonni voi aiheuttaa ongelmia asennuksessa. Toisaalta kyky työskennellä eri nopeuksilla, erilaisilla kuormausominaisuuksilla ja raideihin perustuvalla matkajärjestelmällä sallii sellaisten mekanismien käyttöönoton monimutkaisilla tuotantolinjoilla ja varastoissa, joissa vaaditaan nostotöiden tarkkuutta ja suorituskykyä.

Toiminnan periaate

Huolimatta siitä, että mallissa on useita lisäyksiä perinteiseen vinssilaitteeseen verrattuna, nostin säilytti yksinkertaisen toimintaperiaatteen. Aloittelijoille se on asennettu ja kytketty verkkoon. Lisäksi käyttäjä tarttuu lastikuvaan koukkuun, kiinnittää sen erityisellä karbiinilla ja aktivoi nostomekanismin ohjauspaneelin läpi. Tällöin sähköinen nosturi käynnistää rummun pyörimisen ja köyden (tai ketjun) käämityksen. Kun kuorma nousee vaaditulle tasolle, käyttäjä painaa "pysähtyä". Jarrulaite korjaa nostokaapelin nykyisessä asennossa ja mahdollistaa lisätoiminnan kuormituksella.

Moderniin sähkökäyttöisiin nostimiin on erityisiä toimintatapoja koskevia suosituksia. Tämä koskee suoran nousun ja lepoajan aikavälejä. Näiden ohjeiden mukaisesti voit poistaa sähkömoottorin ylikuormituksen ja muiden yksittäisten elementtien toimintojen rikkomukset.

Ero ketjunostin kaapelista

Se tosiasia, että ketjumalleja käytetään useimmiten suurilla teollisuudenaloilla, epäilemättä puhuu heille. Sähköketjun nostimien edut ovat seuraavat:

• Luotettavuutta.
• Korkea kunnossapito (riittää korvaamaan vaurioitunut elementti).
• Kestävyys.
• Suuri kantavuus.

Kaapelinköydet eivät itse pysty itse kilpailemaan monien kriteerien kanssa metalliketjun kanssa varustetuilla yksiköillä. Niillä on kuitenkin myös etuja. Esimerkiksi köysinostimet ovat pienempiä ja halvempia. Tällaisia laitteita on suositeltavaa käyttää pienissä varastoissa ja tuotantolaitoksissa.

Liikkuva ja kiinteä

Lähes kaikki moderni mallit pystysuoran nostolaitteiden sähkömoottoreille voidaan asentaa kykyyn liikkua. Tätä tarkoitusta varten, myös asennusvaiheessa, aikaansaadaan kiskokelkka, jonka läpi liikkuu. Vaakasuoran noston mekanismia ei ole tarpeen käyttää. Liikkuvuus, jolla on sähköinen nosturi, palvelee usein toimintaa eri paikoissa huoneessa.

Kiinteät mallit on suunniteltu pystysuoraan nostoon yhdessä paikassa. Yleensä se keskittyy rahdin valmistamiseen siirtymään myöhempien logistiikkamenetelmien paikkaan. Asennus tässä tapauksessa on saatavana korkealaatuisilla metallileikkeillä tai muilla kiinnityselementeillä.

Lisävarusteet

Toissijainen vaihtoehto sisältää yleensä turvatyökaluja. Tyypillinen tällaisten järjestelmien edustaja on suoja ylikuumenemiselta - kun sähkömoottori päätyy huippukäyttövaiheeseen, laite katkaisee virran automaattisesti, mikä estää rikkoutumisen. Tietenkin tällaisilla laitteilla oletetaan olevan korkeampia kustannuksia, joiden myötä sähkökäyttöiset nostimet myydään. Hinta voi saavuttaa 50-60 tuhatta mallia laajalle alueelle. Vertailun vuoksi vakiona olevat analogit, joilla ei ole suurta suorituskykyä ja lisävaihtoehtoja, ovat saatavissa 10-15 tuhannelle. Lisäksi nostimet voidaan varustaa automaattisella kaapelikiinnityksellä varustetulla rajakytkimellä ja hätäpainikkeella suunnittelemattomalle hissin pysäyttämiselle, mikä estää rahdin häiriöt ja muut vaaralliset tilanteet.