Yhdysvaltain vakooja lentokone: kuvaus ja valokuvia

Asevoimien Yhdysvaltojen ovat kaikkein tehokkain ja vahvin sotilasjoukot maailmassa. Tämä arvio oli vahvistaa useita sotilaita ja virkamiehiä, mutta myös vaikuttava määrä erilaisia tekniikoita, joista on erityinen paikkansa vakooja kone Yhdysvaltain ilmavoimien RC-135. Tämä aviamashina on käytössä jo jonkin aikaa, mutta koska säännöllisesti tekemän täysimittainen nykyaikaistamista, ja tämä päivä on melko liikkuva ja erittäin tehokas tapa johtavasta vakoiluntorjuntatoimintaa. Tämä lentokone käsitellään tässä artikkelissa.

Faktaa

Kuvattu Yhdysvaltain tiedustelukone on ilmayksikön keräämistä, käsittelyä ja huolellinen seurantatietoa on pääasia. Ytimessä torjumiseksi yksiköt ovat tekniset ominaisuudet lentokoneen Boeing C-135 Stratolifter. RC-135 laitteet eri yhtiöiden valmistamien, joista näkyvät: L-3 Communications, E-Systems, General Dynamics.

Luominen ja modernisointi

Sanoi Yhdysvaltain tiedustelu ilma on alun perin kehitetty korvaamaan taivaalla vanhentunut Boeing RB-50 Superfortress. Ensimmäinen suunniteltu tekemään yhdeksän koneita, mutta lopulta he saivat pois kuljettimen vain neljä kappaletta. He olivat kaikki parannettu versio Boeing 739-700, jota käytetään samoja moottoreita. Tässä täyttöjärjestelmä purettiin täydellisesti, ja sen tilalle asennetaan kameroita käytetään kuvaamiseen ja älykkyyttä.

Puolestaan mahdollisuus RC-135B tehtiin määrä kymmenen koneita. Tukikohtaansa oli myös aerotanker. Kuten "all silmä" käytetty kamera ja erityinen tutka SLAR.

Vuosi 2005 oli merkittävä RC-135 lentokone, koska ne ovat kaikki poikkeuksetta on tehty merkittäviä parannuksia (uusittiin moottorit, navigointilaitteet ja muut komponentit ja järjestelmät).

hyväksikäyttö

Kysymys edessämme Yhdysvaltain tiedustelu ilma kuului alun perin Yhdysvaltain ilmavoimien Strategic Command. Mutta vuodesta 1992, se antaa uudelleen Combat Command Air Force. Kaikki nämä koneet ovat vakituinen kotinsa - tämä on lentotukikohdan "Offutt".

Kone oli varsin aktiivisesti sotilaalliset konfliktit eri puolilla planeettaamme. Aviasudna olivat mukana pitkä Vietnamin sotaan, kun Special Operations "Eldorado Canyon", "Desert Shield" "Desert Storm", "unconquered vapautta."

River Joint

Se oli koodinimi on vakooja kone Yhdysvaltain ilmavoimien RC-135V. Tämä alus oli alunperin tarpeeksi rohkea ulkonäkö, "paisuttivat posket" RTR järjestelmä pitkänomainen nenä, täynnä laitteita viestintään älykkyyttä AN / AMQ-15. Rungon alle sijaitsee useita antenneja eri kaliiperin. Käytettävissä on kolme piiska-antenni sovittimen tutka suojakuvun. Läppä antennit alle asennettu keskustan soikea levyjen määränä neljä kappaletta. Takana siipi oli paikka L-muotoinen antenni ja muutaman tapin.

Ilmestyminen RC-135W valo

Puolestaan Yhdysvalloissa vakooja lentokone RC-135W ilmavoimien poikkesi veljensä RC-135V, jolla ei ollut lämmönvaihtimet ilmanottoaukot erityisryhmistä polttoainesäiliöiden ulkopuolella moottori. Tietyn ajan "paisunut posket" autoa hieman muutettu parantamiseksi aerodynaamista suorituskykyä. Olemme myös olleet muutoksia etuosassa tuulisuojan - ne ovat hieman pidempi, jolloin vasemman fairing jopa hieman tukossa luukun ja jälkimmäinen lopulta kohdistuu tarkistamista.

Vuonna 1990, kun koneet aloittivat työnsä sota-alueella on nyt entistä Jugoslaviaa, insinöörit asennettu suuttimien yläpuolella kaikkien saatavilla moottoreita erityisiä kasveja, jotka tuottavat infrapuna häiriöitä. Tämä tehtiin lisäämiseksi turvan päässä ilmatorjuntaohjuksia Lämpöeristettyihin itseohjautuva pään.

joukkue

Vakooja kone Yhdysvaltain RC-135 ohjataan melko suuri miehistö, johon kuuluu:

- Virkailijat torjumiseksi lennoston.

- Kolme operaattori EW (tutka turvallisuus): automatisoitua, manuaalinen etsintä, vanhempi muutos. Tavoitteita tässä ryhmässä on seurata sijainnit vihollisen lentokoneet ja ohjustentorjuntajärjestelmät niiden tutkasäteily, mikä puolestaan pysäytti AEELS järjestelmä.

- 12-16 operaattorit jäsenet Air Intelligence. Heidän taistelutehtävässä - järjestelmän avulla monikanavaisen älykkyys alueella VHF ylläpitää radiopäivystyksestä kuuntelun toteuttaa taistelijoita sekä viestintää vastustajan ilmapuolustuksen alalla. Että on itse asiassa nämä sotilaat työskentelevät avaamisesta vihollisen aikeet.

- 7 teknisiä toimijoita valvontaan yksityiskohtaista valvontaa kaikista tutka päästöistä tilat sijaitsevat ilmassa, maalla, merellä. Samanaikaisesti tämän, nämä asiantuntijat selventävät tulokset automaattinen haku ja luokittelu käsin etsintä. Tämän jälkeen sotilaallinen muodossa palveluviestejä, signalointi yksityiskohtia sähköisessä ympäristössä. Kaikki tämä tieto välitetään analyytikot sisällä työryhmä ilma.

Suoraan muodostumiseen tutka tilanne kartta on johtava analyytikko-ohjain, joka ohjaa kaksi muuta analyytikot: ensimmäinen käsittelee maahan tavoitteita, toinen - ilmateitse. Lisäksi ne valvovat, että kaikki lähetetyt ilma keskustaan tiedot päivitetään kahden minuutin (ainakin), ja jos välttämätöntä - joka kymmenes sekunti.

Meidän pitäisi myös kiinnittää huomiota kaksi operaattoria, jotka suorittavat havaitsemisen ja rekisteröinnin kaikkien epätyypillisten tai tunnistamaton signaaleja, ei ole aiemmin käytetty vihollisen. Tämä tehdään varmistaa ajoissa ja saumattoman päivityksen EW-järjestelmä. Operaattorit myös seurata kaikkia vihollisen yrittää voittaa puolustuksen amerikkalaisen lentokoneen viestintäjärjestelmä.

Näiden lisäksi asiantuntijoita, jotka asuvat niiden alueilla torjumiseksi on myös operaattori, harjoittaa tietojen siirto aviasudno E-3 AWACS ja pari asiantuntijoiden harjoittavan lennon palveluun.

"Pullonkaula" lentokoneen

US vakooja kone on merkittävä ongelma muodossa rajoitettu välistä viestintää häntä ja E-3 AWACS. Data välitetään digitaalisen kanavan TADIL-formaatti.

Juuri tämä kanava kulkee aivan kaikki saivat tutka tarkoittaa character-kuviensa horisontin ilman tuottaman toimijoiden aluksen E-3. Käsittelyn jälkeen, järjestelmä palauttaa tiedot, mutta digitaalisessa muodossa. Kuitenkin, se on täydentää useita erityisiä tunnustamista ja erilaistumisen markkereita kaikkien poikkeuksetta ilmaa tavoitteita.

lentokoneen suorituskyky

Tutkimme yksityiskohtaisesti vakooja kone Yhdysvaltain ilmavoimien toiminnan ydin indikaattoreilla on tällaisia indikaattoreita:

• Wingspan -39,88 mittari.
• Yhteensä Ilma pituus - 39,2 m.
• Lentokoneiden Korkeus - 12,7 metriä;
• Alueella Jokaisen siiven - 226,03 neliömetriä.
• Tyhjänä lentokoneen paino - 46403 kg.
• Maksimi lentoonlähtömassa - 124967 kg.
• Muuttaminen moottorin - turbopotkurikone Pratt & Whitney TF33-P-9.
• Työntövoima - 4 x 80,07 kN.
• Suurin sallittu nopeus lennon - 991 km / h.
• Matkanopeus - 901 km / h.
• Käytännön lento alue - 9100 km.
• Säde toiminta koneen - 4308
• Enimmäiskäyttökorkeus - 12375 metriä.

Tapaus Mustanmeren

25 tammikuu 2016 Yhdysvaltain vakooja lentokone lähellä rajaa Venäjän federaation. Tämän seurauksena taivaalla tasossa Su-27 on nostettu, joka pysäytti amerikkalaisen lentokoneen. Mukaan virallinen edustaja Euroopan komennon Yhdysvaltain laivaston kapteeni Daniel Hernandez, kuuntelu ilman älykkyyttä koneiden tehtiin äärimmäisen vaarallisia ja epäammattimaista, se ei voi vaan huolehtia Yhdysvaltain johto, koska tämä tapaus on vain tulehduttaa jo kireässä tilanteessa. Myös amerikkalainen upseeri väitti, että RC-135U Combat suorittavat reittilennolla kansainvälisen avaruusaseman Mustanmeren, loukkaamatta kenenkään rajoja. Edustajia Venäjä puolestaan totesi, että Yhdysvaltojen lentokone oli ilmassa on sammutettu transponderi.

Mukaan saatujen tietojen julkaisu The Washington Free Beacon, venäläinen hävittäjä lensi Yhdysvaltain lentotukialus etäisyydellä kuusi metriä, jonka jälkeen tietyn ajan lentelee, vierekkäin. Sitten venäläinen lentäjä teki jyrkän liikkumavaraa ja jätetään sivuun. Tämän seurauksena, jet stream Su-27 on kirjaimellisesti työntää ilmaa tiedustelu USA, minkä vuoksi hän menetti.

Kaksintaistelu Itämerelle

14 huhtikuu 2016 jälleen Yhdysvaltoihin tiedustelukone lensi Venäjän rajoja. On loogista, että tämä tilanne ei ole jäänyt huomaamatta ilmavoimien Venäjän federaation. Venäjän komento oli päättänyt lopettaa yrittää rikkoa valtion rajan, mikä on esitetty ilmassa hävittäjän. Tämän seurauksena Su-27 lentokone katkaisi Yhdysvaltojen tiedustelupalvelut. Tämä liikkumavaraa mukaan Yhdysvaltain armeijan virkamiehet, oli jälleen toteutettu rohkea tavalla ja kantoi vaaraa miehistölle amerikkalaisen lentokoneen.

Lisäksi komento US Army on ilmaissut "syvän huolensa", jota kutsuttiin "epäammattimaista ja turvallisuuden vaarantaminen Venäjän lentäjät."

Japanin konflikti

22. toukokuuta 2016 Venäjän ilmapuolustuksen järjestelmä on havainnut yli Japanin meren, Yhdysvaltain tiedustelu ilma RC-135. Tuolloin hän suorittaa tiedustelu läheisyydessä Venäjän rajan. On huomionarvoista, että ilma USA on taivaalla transponderi pois ja ei voinut reittiä tietoja valvojien alueen kuin on edistänyt vaarasta siviililentokoneiden törmäyksiä. Lisäksi amerikkalainen kone oli näiden tasojen, joka toimii lennot reittilentoja Ilmailulaitos. Tietenkin, Su-27 lentokone katkaisi Yhdysvaltojen tiedustelupalvelut.

Sen selventämiseksi tapahtuneesta puolustusministeriön Venäjän kutsuttiin puhumaan sotilasasiamies on Yhdysvaltain suurlähetystö. Venäjän johtajat ovat kiinnittäneet huomiota hänen amerikkalainen vastine ehkäisemiseksi tulevaisuudessa vastaavissa tilanteissa ja ryhtyä tarvittaviin toimiin turvallisuuden takaamiseksi lentokoneet ovat taivaalla.

Jonkin ajan kuluttua se tuli tunnetuksi että tiedustelukone havaittu silmämääräisesti miehistön matkan matkustajakoneiden Sveitsin lentoyhtiö. Lentäjien mukaan he näkivät raskas neljän moottorin kone, joka ei ole omiaan asettamaan merkintöjä.

Yhteenotto Kiinan

Jälleen kerran, Yhdysvaltain vakooja kone salakuuntelun pidettiin toukokuussa 2016 vetten yli kansainvälisillä vesillä Etelä-Kiinan merellä. Määritellyllä amerikkalaiset, tämä tapaus tapahtui kansainvälisessä ilmatilassa. Mukaan Pentagonin ilmavoimien hävittäjiä siepata kiinalainen vakooja kone USA vaarallinen. Tällainen lausunto amerikkalaiset ovat yllättäneet ketään, sillä tällainen sanamuoto on vakiona kaikissa näissä tilanteissa. Myös Yhdysvaltain upseeri sanoi, että tiedustelu ilma suorittaa "arkeen partio."

Konfliktien syyt Kiinan kanssa

Tämä tapaus johtui nopeasti kärjistymisestä alueella Etelä-Kiinan merellä. Kaikki selittyy toiminnan kasvu Kiinan suhteen rakentamisen tekosaarilta. Tässä tilassa, naapuri Kiina, mukaan lukien Yhdysvallat, on erittäin huolissaan tilanteesta, koska he uskovat, että Kiina tulevaisuudessa sijoitetaan näillä ihmisen aiheuttamista saarilla ohjuspuolustusjärjestelmästä. Paljolti tämän vuoksi Yhdysvalloissa varjolla moitteettoman turvatasoa kansainvälisen merenkulun lähetetty levoton alueelle laivastonsa, loogisesti aiheuttanut tuulenpuuska tyytymättömyyden Kiinan johdon.

Tällaiset huomiota näennäisesti merkityksettömiä alueella meren pinnalla johtuu siitä, että Etelä-Kiinan merellä - riitaantunut Kiinan, Taiwanin, Vietnam, Brunei, Filippiinit ja Malesia. Ja kaikki johtuu, että tässä osassa maailmaa, on merkittäviä talletuksia eri luonnonvaroja: kaasu, öljy, ja niin edelleen.