LiiketoimintaTeollisuus

Tank T-46 - "pannukakku", joka on kiinteä

Puolivälissä kolmekymppinen XX vuosisadan suunnittelijat tankit lähes kaikkien maailman maiden uskoi yksi tärkeimmistä ominaisuuksista tämän nopeasti kasvavan tyyppi aseille olla nopeutta. Harkitsee taistelevat ajoneuvot eräänlaisena analogi koneelliset ratsuväki, strategia ja taktiikka olivat vankeudessa tiettyjä stereotypioita. Heijastaa tämän virheen tullut joitakin näytteitä alalla tunnettu jäljempänä onnistu. Yksi esimerkki on Neuvostoliiton säiliö T-46, mutta tietyin varauksin. Jos hän pystyivät luomaan missä tahansa muussa maassa, on täysin mahdollista, hän olisi tunnustettava tekninen mestariteos. Mutta ei Neuvostoliitossa, jossa Stalinin 30. säiliöiden täyttää tiukimmat vaatimukset.

Miten arvostaa nero Christie Neuvostoliitossa

Ihana amerikkalainen koneinsinööri J. Walter Christie takaisin kaksikymmentäluvulla keksi mikä on tullut määrittelyssä trendi tankostroitelnoy ajatuksen jo vuosikymmenien ajan. Kotona kuitenkin arvioitu lento luovan ajattelun on alhainen. Amerikka sitten oli maassa hyvin rauhallinen, ja hallitus oli kiinnostunut enemmän traktoreita kuin sotilaallista telaketjuajoneuvot. Britanniassa, jossa Christien myi näytteen myöskään ymmärtää keksinnön etuja. Mutta Neuvostoliitossa oli asiantuntijoita, jotka ymmärtävät, miksi tällainen keskeyttäminen rullat.

Se oli varjolla maatalouskoneen alustan muotoilu Dzhona Kristi oli lastataan laivaan ja toimitetaan Leningradin. Siellä hän löysi nopeasti sovelluksen. Pan-jousitus on erinomaiset ominaisuudet ja oli kaksi tarkoitusta, se voisi olla varustettu sekä seurata ja pyörillä liikkeet.

Erot muista Neuvostoliiton tankit

Puolivälissä Puna-armeijan tärkein panssarivaunu T-26 oli. Jatkuvasti parannettu ja nopea malliston BT. Aseistus vanhenee nopeasti, ja hänen tilalleen oli tarkoitus julkaista uuden tuotteen, joka tunnetaan nimellä T-46. Vuonna 1935, ulos portista kokoonpano kauppa meni ensimmäinen näyte, eroaa sen edeltäjä useita suuria torneja lieriömäinen muoto, paino ja parannettu alustan muotoilu, joka, kuten BT, voi helposti muuntaa pyörän poistamalla kappaleet. Näin ollen ne tuli johtava tiepyörät, ja kaksi neljän kummallakin puolella, joka suuresti parantunut läpäisevyys. Etummainen rulla voidaan kääntää, sekä autolla.

Ajo moderni, mutta vanha ...

Yleiskuvan T-46 voit vetää johtopäätöksiä siitä, mitä suunnittelijat Kirovin tehtaan ajan harjoitustyöt eivät ole vielä löytäneet tärkein peruskaaviossa järjestelmä, joka on tullut sääntö tulevaisuudessa kaikkien Neuvostoliiton tankit. Vaihteisto on edessä, edestä pyatnadtsatimillimetrovoe varaus suojattu miehistölle ja laitteet vain luoteja ja sirpaleita, moottori oli käynnissä bensiinin. Koneen paino ylitti 17 tonnia. Aseella oli tuolloin varsin kunnollinen, 45 mm, se riitti sen iskevän vieraita säiliö tuolloin myös kehittyneempiä malleja. Siellä oli toinen lippu, joka osoittaa riittämättömän mullistava muotoilu T-46. Kuvia Tämän säiliön osoittavat selvästi puuttuessa edes yrittää olla panssarilevyjä taipuvainen lisätä mahdollisuuksia on kimmota kun ammuksen osuma. Termit Aktiivisen säiliön tykistön torjua tätä ei selvästikään ole tarkoitettu.

Näin voimme päätellä, että T-46 oli ruumiillistuma kaikkien progressiivinen ajatuksia maailman säiliön aikansa, ja suunnittelussa alusta ja käsitti heidät, mutta tuolloin Neuvostoliitto oli jo ilmestynyt paljon edistyksellisempiä ideoita.

Edut ja haitat

Etusivun, että "meidän säiliöt ovat nopeita," vielä vaikuttunut maantiellä säiliön kiihtyi 80 km / h, mikä johtaa voimakas moottori (330 hv ..). Radoilla hän käveli nopeudella 58 km / h. paino kuljetettua tonnia kohti 19 "hevoset", että monien panssaroituja kaunottaret luvulle ei ole huono. Huonommin asiat olivat luotettavasti. Monimutkainen ja vaikea siirto usein epäonnistuvat, joka yhdessä pienen moottorin elinikä ei saa käyttää konetta pitkällä taisteluissa.

Aseistus vaikuttava. Lisäksi mainittu "EP" T-46 on varustettu kolmella kaliiperin aseet 7, 62 mm, ja yksi tai kaksi Liekinheitin.

Negatiivinen tulos - saman tuloksen

Yleensä suunnittelussa tämä säiliö, koska korkeatasoinen Neuvostoliiton insinööritieteiden koulu, veti Mighty kollektiivinen valmistumisen projekti valmistunut insinööri teknillisen korkeakoulun. Sen muotoilu näyttää olleen kaikki tuolloin tunnettuja avoimen julkaistut tietolähteistä ja tiedustelutietojen tilasta aseistus maissa - potentiaalisia vihollisia. T-46 ei ollut yhtä hyvä kuin mikä tahansa niistä, ja jollain tapaa vielä parempi, mutta puuttuu joitakin "kuori", ominaisia koulumme. Tämä asettaa surullinen kohtalo hankkeen sarja hän ei mennyt, vain muutamia autoja rakennettiin.

Turhaan kuitenkin toimia insinöörien ei voida kutsua Kirovin tehtaalla. Muutaman umpikujaan polkuja, he olivat vakuuttuneita niiden toivottomuuden ja alkoi työskennellä muilla aloilla, varmasti saamassa mainetta luojat maailman paras säiliöitä.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.