UAZ 452 - malli, joka selvisi yli yhden sukupolven. Tekniset ominaisuudet ajoneuvon

UAZ 452 50-luvulla viime vuosisadalla, suunniteltu kuljettamaan kriittisesti sairaita ja ruumiita alueelta saastuttamia säteily seurauksena alusta maailmansodan. Toivoo suunnittelijat, auto huolimatta kehittäminen korkean teknologian, toiminut menestyksekkäästi ja nyt.

yleinen kuvaus

UAZ 452 on täysin ajettu, omistettu, hyötyajoneuvon korkean syötön ja kaksi ajo akselia. Tuotettua Ulyanovsk autotehtaan vuonna 1965. Kysymys on 20 vuotta ennen seuraavaa päivitystä vuonna 1985, jonka jälkeen malli on saanut indeksi 3741, jonka jälkeen koodi, joka riippuu kustakin muutoksia.

Koska niiden kehon muodon, muistuttaa leivän mustaa leipää, ihmiset dubattuna auton lempinimi erinomainen UAZ 452 "Loaf". Lisäksi se on usein kutsuttu "sairaanhoitaja" tai "pillereitä", kuten Neuvostoliiton mallin aktiivisesti käytetään ambulanssit.

tekniset ominaisuudet

60-luvun XX vuosisadan, 452 UAZ oli erittäin hyvät ominaisuudet: ajoneuvon kantavuus oli 1076 kg, tilavuus moottorin - 2445 cc, ja teho - 72 l / s. Moottori asennettu ennen on "Victory", on, kuten kaikissa tulevissa malleissa - edessä, välillä kuljettajan ja matkustajan istuimet, alla. Tällaiset sijainnin ansiosta voit tehdä pieniä korjauksia poistumatta ohjaamosta.

Kaasutin syöttöjärjestelmä on käytetty loppuun asti 90-luvun (tällä hetkellä suosittu injektorin). Neljä sylinterit on järjestetty sarjaan, suoritettiin keskeytymättömän toiminnan tehoyksikön ja koko ajoneuvon. Lähetteen 452: nnen mallissa on neliportainen, mekaaninen. Razdatka, jonka kautta ohjaavat siltojen, kytkinlaitteen päässä.

Alkuperäisessä suunnittelussa UAZ 452, runko kaavio rakenteesta oletettu vaunun tyyppi. Auton istuinten oli 8 ja ovi 5 (joista kaksi on takaosassa ja lastaus- ja merikuljetuspalvelujen). Mitat SUV luottamusta herättävä: leveys - 2100 mm, korkeus - 2356 mm, pituus - 4820 mm, akseliväli - 2540 mm maavara - 310 mm.

muutoksia

20 vuotta asiaa on kehitetty ja otettu massatuotantoon useita malleja UAZ 452. Osa heistä ovat löytäneet suosiotaan, kun taas toiset saattavat elää vain esimerkillisenä tapauksia eikä massatuotantona. Alla ovat yleisimpiä versioita:

• 452 - metallin vaunun;
• 452a - sairaanhoitaja;
• 452AS - sairaanhoitaja toimimaan kaukana pohjoisessa;
• 452V - pikkubussi kymmenen paikkaa;
• 452D ( "Tadpole") - kaksinkertainen lastin malli puun runko.

Nämä kuljetusyksiköt ovat aina laajassa käytössä.

Kokeellinen ja erikoiskoneita

Lisäksi tunnettu muutoksia Automobile antanut mitään malleja UAZ 452, kuva joka löytyy vain sivuja erikoislehdet:

• 451S - modifioitu malli "Tadpole." Se on varustettu kahdella irrotettavalla sukset sijasta etupyörien ja kaksi kappaletta, joka liike on suoritettu. Valitettavasti sarjatuotannon malli ja ei ole alkanut. Kuitenkin, prototyyppi on muodostanut perustan kehittämiseen myöhemmin muunnelmia UAZ "Uzola River";
• 452K "Medea" kehitettiin vuonna 1972. Se oli 16-paikkainen bussi, jossa on kolme akselia. Se toimi pohjana kehittämiseen ajoneuvojen Georgian pelastajat. 80-luvun lopulla, keihin Georgian SSR aloittaa itsenäistä tuotantoa maastomallit. 5 vuotta, se julkaistiin noin 150 tällaisia koneita, jotkut niistä ovat edelleen käytössä;
• 452P - Miniature kuorma traktori, eikä ole saanut eri nimi kuin virallinen. Muutos sai kuljettimella ja siirretyt puolitoista vuotta. Se näyttää tavalliselta traktori, joissa yksittäisten isotermistä puoliperävaunun hydraulisella valvontaa.

Sen lisäksi kokeellista muutoksia autossa UAZ 452 pohja tuotetaan erikoismalleja eri toimintaa: auton palo vesitykkejä, sightseeing mikropoezd, mobiili sääasemien, radiopuhelin yksiköitä, posti- ajoneuvot, hätä lentokenttä trooli-kuljettajaan.

ansaitsi suosio

Erinomainen laatu liittyvät ajoneuvon ohjattavuutta ja kestävyys sekä kyky itsekorjaamisominaisuuksia kentällä ilman erikoislaitteita, ovat lisänneet autojen kysyntä. Vaikka yksityiselämässään ostoksen eliminoi ennen Neuvostoliiton romahtamista. Tehdas toimi mukaan hallituksen virallista tilauksia.

Lähes muuttumattomana puoli vuosisataa ulkonäköä auton tekee siitä tunnistettavissa kaikkialla maailmassa. Huolimatta siitä, että on ajomukavuutta ja hallittavuutta Ulyanovsk merkittävästi huonompi kuin ulkomaisten mallien katumaasturit, ne ovat hyvin suosittuja. Tämä johtuu siitä, että niillä on korkea risti. Tämän kriteerin mikään tuodun SUV ei voi verrata meidän UAZ 452 "Loaf".