Muuttamista moottoriajoneuvojen ja ongelma rahtiliikenteen

Talouden tahansa maan lepää kuljetusta. Tavarajunia, lentokoneet, laivat ja laajin segmentin ajoneuvojen - kuorma. On olemassa useita lajeja ja alalajeja tieliikenteen: autot, Maansiirtoautot, laakapainoauto, Autojäähdyttimet, monen tonnin kuorma- ja linja, kuorma, kuten betonimylly ja paloautoa.

jättiläiset

Kaikki autot suorittaa yksi tehtävä - tavaroiden kuljettamiseen. On kuitenkin olemassa muunnoksia hyötyajoneuvojen, jotka ovat paljon lähempänä laitteita toimintaolosuhteet. Suuri louhokset kaivos- liittyy valtava louheautoa "BelAZ", jonka kapasiteetti on 25-27 tonnia. Giants menestyksekkäästi toimivat kuljetusta malmin ja mineraalien sisällä louhinta. Kuitenkin muutos ajoneuvojen avulla voidaan luoda tällaisia Merkki "BelAZ", joka tarvittaessa pystyy kuljettamaan rahtia ja pitkän matkan (nopeus maantiellä tässä luokassa ajoneuvojen enintään 64 km / h).

keskiluokka

Sora- pienempi - "Kamaz" "MAZ" "KRAZ" ja samankaltaisia tavaramerkkejä - voivat sisältää niiden runkoon 12-18 tonnia hiiltä, sepeli tai sementti, samoin kuin minkä tahansa muun irtotavaran rakennusmateriaalien. Muuttaminen kasvien varustettu sivusuunnassa purkamista ajoneuvoja, joissa on syvä pitkänomaisen rungon tai korin profiilia. Louheautoa ovat helppokäyttöisiä, heillä on korkein hyötysuhde. Käytetty paikallisesti rahtiliikenteelle lyhyillä etäisyyksillä. Tavaroiden kuljetus pitkiä matkoja osuu eri luokan ajoneuvoja - Kuorma.

Autot viimeinen

Vuoteen 1976, Neuvostoliitto kaikki rahti koko maassa meni pysäköidä auto ZIL (Factory niitä. Likhachev) ja GAZ (Gorkin Automobile Plant). Nämä kasvit on tuotettu teho, ja myös auton muutokseen. Kaikki tunnetut ZIL-130 oli yleisin kantaja, luotettavuus ja yksinkertaisuus, se on lähes hajosi. Sen kanssa samanaikaisesti vaivalloinen perheen auton GAZ (se ei ollut yhtä kestävä GAZ-51 ja GAZ-52, joka on myös tuotettu useita versioita). Luvun alussa, maa oli pulaa tavaraliikenteen. Tässä suhteessa kaupungin Naberezhnye Chelny kasvi automalli KamAZ rakennettiin (Kama Automobile Plant), joka alkoi tuottaa dieseliä kuorma.

muutokset Kamaz

Tällä hetkellä, KAMAZ tuottanut useita dieseljäteauton ja samalla vapauttamaan ajoneuvon valmistettu muunnelma KamAZ. Esimerkiksi on 12 versioita keskuudessa autojen, mukaan lukien "Mustang 4326" ja matalan profiilin "43253". Myös tuottanut traktorit 44108, 5460, ja muut - yhteensä 6 muutoksia; sora- 43255, 45141, 53605, ja 45142 ja 45143 (maatalous) - yhteensä 12 muutoksia. Erillisen tuotannon tuottaa noin 20 matalaprofiilinen runko modifikaatiot sotilaallisten laitteiden. Lopuksi, liukuhihnan ajoittain mennä kilpa-autojen "KamAZ" (koodi - 4911, 4925 ja 4926-9, joka menestyksekkäästi suorittavat erilaisiin kilpailuihin, kuten ralli-maraton "Paris-Dakar". Muutettu auto parantaa merkittävästi koko autokannan merenkulku.