Dump truck "MAN" - todellinen ihmisen tekniikka

He sanovat, että auto on sielu. Missä se on piilotettu, miten sitä tuntuu, sitä ei voida selittää. Tätä varten sinun on istuttava auton sisätilaan ja tuntea sen aura. Koneissa on naisellisia, hienostuneita, sileitä runkorivejä, ja ne ovat yksinomaan maskuliinisia: karkea, ulotteinen, mutta hyvä sydän. Tällaiseen teräsbrutaliin voidaan oikeutetusti tuottaa teknologiayhtiö "MAN". Se tunnetaan kaikkialla maailmassa luotettavuudestaan ja kyvystään hoitaa tehtäviään kaikissa olosuhteissa. MAN-dumpperi on helppokäyttöinen eikä vaadi erityisiä taitoja kuljettajalta. Tällaisen auton hytissä henkilö, joka on saanut vakiokoulutusta raskaiden ja ylimitoitettujen kuljetusten hallinnasta, tuntuu tarpeeksi mukavalta. Jos kohtaat sisällön taloudellista puolta, kannattaa huomata, että MAN-kuorma-auto on erittäin tuottava ja taloudellinen, ja tämä olette samaa mieltä, on tärkeää, kun dieselöljyn hintojen nousu jatkuu jatkuvasti.

Yrityksen "MAN" insinöörit

Tämä kuljetus toimii täydellisesti kovimmissa olosuhteissa. Tehokkaat voimayksiköt, tukeva runkorakenne ja hyvä hyötykuorma takaavat kaikkien rakennustehtävien suorituksen. Rungon, ripustuksen ja moottorien runsaat kokoonpanot auttavat sinua poimimaan auton erilaisten tehtävien hoitamiseksi, rakennuskohteista tehdyistä töistä eri lastin mannertenväliseen kuljetukseen. On huomattava, että "MAN" -kuljetuksella voi akseleista riippuen olla useita massan versioita. Kolmiakselisen kuljetuksen kokonaismäärä on 18, 33 ja 40 tonnia ja nelipyöräinen kuljetus 35 ja 41 tonnia. Tämän tuotemerkin suunnittelijoiden ainutlaatuiseen kehitykseen on liitetty HydroDrive -silta. Sitä käytetään TGS-tyyppisissä kuorma-autoissa, ja se on suunniteltu erityisesti vetämään. Luottamuksellinen ja luotettava työ "MAN" -renkaat ovat myös velvollisia moottoreille D20. Kapasiteetti on 480 litraa. Ne vastaavat siten kaikkia ekologisia eurooppalaisia normeja.

Tuottava ja mukava

MAN-dumpperi on taka-akselin pneumaattinen jousitus . Se on kiinnitetty korkean lumen tekniikkaan ja asennettu nelivetoiseen kuorma-autoon. Myös tämän yrityksen tekniikassa on käytössä monimutkainen elektroniikka-elektroniikkajärjestelmä, joka varmistaa datan operatiivisen työn, kaikkien järjestelmien ja koneiden yksiköiden toiminnan koordinoinnin. Kippiauto "MAN" ilman liioittelua voidaan kutsua parhaaksi luokassa. Kaikki tämän kuljetuksen järjestelmät tarkastetaan vakavasti tuotantoprosessin jälkeen, jolloin yritys voi käyttää kaatopaikkoja niissä olosuhteissa, joissa muita koneita ei yksinkertaisesti voi käyttää. Kaikkien toimintojensa vuoksi nämä kuorma-autot ovat nykyaikaisia. Heidän mökit ovat mukavampia. Kussakin on oltava lokero kuljettajan lepoon. Ohjaamo on rakennettu ilmastointilaitteeseen sekä suojaa kaasua, kosteutta ja pölyltä. Lukuisat videon anturit tarkkailevat jatkuvasti auton kunnon ja ongelmien havaitsemisen yhteydessä välittömästi ilmoittaa tästä kuljettajalle. Asiakkaan pyynnöstä kuorma-autot voidaan varustaa lisävarusteilla: minijääkaapit, navigaattorit, näytöt, takamatkat ja niin edelleen.