Alleajoeste kuorma: kuvaus ja vaatimukset

Alleajoeste on välttämätön laite, kun kuorma toimivat. Toinen nimi kielellä auton omistajat on "kenkä", koska niiden muoto muistuttaa sitä: suorakulmaisen kolmion kanssa mutka. Kun lopetat kuljettaja yleensä laittaa auton manuaalisen jarru, mutta joissakin tapauksissa, seisontajarru ei välttämättä riitä.

Esimerkiksi kun pysäyttäminen rinteessä mäen vaatii lisäturvatoimena - alleajoeste, joka tarjoaa ajoneuvon säilyttäminen vinosti maanteiden tavalla. Hän pystyy kestämään suuren kuormituksen, joten se voi tulla autojen ja kuorma.

Alleajoeste kuorma on täytettävä tietyt laatuvaatimukset, on todistus. Niiden avulla on helppo estää odottamattoman liikkeen koneen. Tällä hetkellä olisi korostettava, että kaikki auton omistajille.

suunnittelu chocs

Määräysten mukaan ajoneuvon käyttö omistajat aina pyöräesteitä kuorma. Nämä vaatimukset koskevat seuraavia: niiden on oltava rakenteeltaan, joka täyttää kaikki vaatimukset sekä kestämään suuria kuormia. Kuljettaja on täytettävä tietyt ehdot:

• Pysähtyy tulisi soveltua pyörän halkaisija.
• Sijainti menee.
• Sijainti auton tavaratilassa (rahti- pitäisi olla elin tai perävaunu).

Unohtaminen nämä ehdot uhkaa rangaistus - korkea sakko

Usein tyypin 2 grafiikalla kiilat: kolmiomainen tavanomaista tyyppiä ja taitto-muodossa luistin kiilan. Materiaalit, jotka muodostavat alleajoeste kuorma on myös kaksi. Ensinnäkin se on erittäin kestävä, laadukas vahvistetusta muovista. Toiseksi on sinkittyä terästä. Ensimmäisen Esimerkiksi asteen kuorman 800 kg alkaa ja päättyy noin 6500 kg. Toisen Esimerkiksi pienin kantava voima on 1750 kg ja maksimi - 6500 kg.

Näyttäisi siltä, että etu teräksen menee sinne, mutta on olemassa raja. Kuljetettaessa syttyviä, palavia nesteitä, materiaalien käyttö on sallittu vain muovikorkit paloturvallisuutta. Jos ajoneuvo on kuljettamiseen löysä kuten hiekka, sitten edullisesti käyttää teräs vaste, koska se on mahdollista syöttää pienet rahdin ero alasimen ja kalliita, että kun kyseessä on muovi voisi johtaa ajoneuvon telan takaisin alentuneen kerroin vaste vastus ja ajorata.

muovikorkit

Yleisin virhe ostaessaan alleajoeste kuorma, tee aloittelijoille joilla ei ole kokemusta. He ostavat kova, mutta hauras muovituotteet. Nämä pysähdykset ovat nopeasti rikki, kun kärsivät niiden pyörän. Lisäksi siellä on tilanne, jossa kuljettaja on unohtanut ennen kuin jatkat liikettä niiden poistamiseksi, kun taas jos muovista vain pieniä paloja pysyvät heiltä.

Muovikorkit ovat hyvin hauraita, lyhytaikainen, niin ostaa niitä ei ole suositeltavaa, jos myöhemmin käyttää ääriolosuhteissa.

kumi

Kestävämpää kuin muovi, kumi pyöräeste kuorma.

Tuotteen kuvaus, Mukaan monet ostajat, sama kuin todellisuus. Kumipysäyttimiä - erittäin hyvä vaihtoehto ostaa, ne on valmistettu kestävästä kovasta kumista, jos ajaa heitä, joten ne eivät rikkoudu, toisin kuin muovi. On olemassa monia eri merkkejä, kumia, mutta laatu on kaikki suunnilleen sama - hyvä.

metalli

Kestävin Esitettyjen mallien on painopiste alleajoeste metallin kuorma. Metalli on etuja sarjana tai useita haittoja verrattuna muovin ja kumin kanssa. Ensinnäkin, tärkein etu metallisen vaste on niiden kestävyys. Se on monta kertaa enemmän voimaa kumia tai muovia. Toiseksi, on mahdollista käyttää tukeva taitettava versio, joka on paljon käytännöllisempi kuin niiden vastineet muista materiaaleista; taitto vaihtoehto vievät hyvin vähän tilaa tavaratilassa verrattuna tavanomaiseen.

Suurin haitta on joskus avain valitessaan syövyttäviä epävakautta, joka rikkoo sääntöjä varastoinnin tuotteen on peitetty ruosteen ja menettää luotettavuutta ja kestävyyttä. Käytä sitten alleajoeste kuorma ei ole turvallista.

vaatimuksista

Tiettyjen sääntöjen, pyöräesteitä on täytettävä seuraavat vaatimukset:

1. Suurin kuormitus, joka on kestettävä pysähtyy, on puolet ajoneuvon paino.
2. Pitäisi vakuuttaa tiukka asennusta pyörien.
3. Olisi jätettävä mahdolliset liukumista tien pinnalla pysähtyy.
4. Pitää olla signaali väri: punainen, oranssi tai keltainen.

Olosuhteet alla on noudatettava kiilat käytetään kuorma. SDA vaatimukset seuraavat häntä:

1. Painavissa ajoneuvoissa yli 3,5 metriä (kuorma) ja 5 m (bussi) on käytettävä vähintään kahta väliosia.
2. Hankinta kuorma painaa yli 3,5 tonnia ja bussit painaa yli 5 tonnia pitäisi kuulua läsnä on vähintään kaksi pysäkkiä.
3. Niiden pitäisi olla helposti saatavilla, mutta sitä olisi vahvistettava tukevasti menettämisen välttämiseksi.
4. For hevoskärryineen suunnittelun pitäisi olettaa toimiva jarru ja pyöräesteitä.

johtopäätös

Jos kaikki edellä mainitut vaatimukset täyttyvät, kiilat annetaan toimia. Lisäksi ennen kuin menee myyntiin on testattava kestävyyttä. Siksi, myymälä ostaja valinta olisi kuuluttava laatutuotteen, joka palvelee häntä pitkään.