SUV menneisyyden Isuzu Axiom

Auton Isuzu Axiom, virallinen debyytti joka tapahtui puitteissa Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2001 luotiin yhdessä suunnittelijoiden yritysten Subaru ja Isuzu, jotta täysimittaiseen korvaamiseen Rodeo - moraalisesti vanhentunutta mallia. Kone perii alustan edeltäjä, jotka eroavat konservatiivisten joka on tehty sen kustannusten vähentämiseksi. Elin on saanut täysin uusi muotoilu ja featuring erittäin suosittu, kun ruplan monipuolista tyyliä. Hän oli vähentänyt korkeus mitattuna rungon ja korkea vyötärö linja. Moderni etupuskuri yhdessä kapean ajovalot tyylikäs muotoilu varmasti antoi uutuus malleja.

Tästä huolimatta ulkoinen tuhlaus kanssa konservatiivinen suorituskyky ei saa voittaa enemmän suosiota Isuzu Axiom - autoilijat arvostelua positiivisesti vaikutelman laitetta vain nuorten keskuudessa. Kone, itse asiassa, nähtiin vain eräänlaisena lisäksi Rodeo malleja, mikä ei voinut olla kiinteitä myynti. Tässä yhteydessä julkaisun Isuzu Axiom laskenut tasaisesti. Erityisesti vuonna 2002 kuljettimesta laskeutui seitsemäntuhatta kappaletta auton, ja vuonna 2003 - viisi tuhatta.

Nyt puhua suoraan mallista itse. Koska alustan insinöörit ei vaikuttanut, tuottaja piti kiinnostaa potentiaalisia ostajia kuin mikään muu. Tältä osin konepellin alle Isuzu Axiom suunnittelijat ovat saattaneet modernin bensiinimoottori, joka on 3,5-litrainen "kuusi", joka pystyi kehittämään 250 hevosvoimaa. Moottori on toiminut pareittain vain yksi sellainen laatikko - automaattinen neljässä vaiheessa yliohjaustilassa toiminto.

On syytä huomata, että muutos oli 2WD takaveto ja 4WD - täynnä. Viimeisessä näistä riippuen siitä, miten pyörät liukastumisen vuoksi sähköisen jakelun tuotetun vääntömomentin akseleiden välille, alkaen 0x100 ja viimeistely 50-50. Johtuen läsnä pienemmälle vaihtaminen laatikossa, ja parantaa avautumisessa Isuzu Axiom.

Mitä sisustus, siellä syntyy selkeä lähentyminen mallin Rodeo, vaikka otetaan huomioon, että auto on saanut aivan eri keskiosa. Tilavuus tavaratilassa oli 996 litraa ja voidaan nostaa tasolle 2417 litraa johtuu taitto takaistuimilla. Peruspaketti auton, joka sai indeksi "S", meni täydellä teholla, mukaan lukien kaikki Istuinlämmitys, ilmastointi ja vakionopeudensäädin sekä CD-soitin. Kustannukset ovat autojen määrä oli noin 24 tuhatta dollaria.

Yhteenveto, on mahdollista allokoida voimalaitos suora injektio, tyydyttynyt Peruskonfiguraatio keskuudessa ajoneuvon etuja, sekä järjestelmä neliveto. Mitä haittoja, ei ole paras suspensio, ei ole kovin paljon tilaa takamatkustajien, sekä vaikeuksia, jotka liittyvät osien aiheuttavat joko rajoitettu painos autoja. Pohjois-Amerikan ulkopuolella, Isuzu Axiom lähes tuntematon, ja siksi Venäjällä tavata niin auto on varsin ongelmallinen. Tästä huolimatta kopiomäärä vvezonnyh yksilöitä, mutta löytää sen.