Kilpa-autoihin.

Me kaikki rakastamme kilpa-autoihin. Jopa kaukaisessa menneisyydessä, kun oli ensimmäiset autot alkoivat ja niiden välistä kilpailua. Ne tietenkin tullut alas tähän päivään, ainoa ero rotujen - se on luultavasti jatkuva päivitys autoja vuosittain ja tyypistä. Nykyaikaiset rodut ovat monenlaisia tällaisia kilpailuja. Jotkut suosituimpia - tässä rallissa, Formula 1, ja monet muut, että emme ehkä ole kuullut. Puolue ei pysy mukana kilpailussa kuorma jatkuvasti roiskeet adrenaliinia ja hauskaa.

Racing kuorma - on erityinen ilmiö maailmassa moottoriurheilun. Joka vuosi tämä tyyppi on kasvava suosio ja yhä enemmän faneja. Kilpa kuorma ei vielä tunnettu pitkä historia, sillä niitä noin 30 vuotta. Kaikki sai alkunsa siitä, että kuljettaja ei ollut tarpeeksi adrenaliinia perävaunuihin. Tässä ne ovat hauskoja ja ratsastaa kisan erityisalueiden reiteillä. Tietenkin jokaisen uuden kilpailun, tällainen kilpailu alkoi houkutella uusia jäseniä, sponsoreita, katsojaa, toimittajat ja kaikki ne, jotka olivat liian laiska viettää aikaa ja rahaa niin kiinnostava spektaakkeli, kuten Halusin jotain uutta, lisäksi jo tuttuja perinteisen hiihdossa.

Se isännöi useita kilpailuja, joissa autot, mutta suosituimpia ovat tietenkin rallin-maraton "Dakar". Ei ole olemassa vain maastoajoa autot, mutta myös osallistua moottoripyöriä, autoja. Tärkein asia on liikenteen, joka on mukana ralli, koska ei ylittänyt 3,5 tonnia, lukuun ottamatta kuorma. Kilpailuissa ajaa kuorma edustavat eri valmistajien, mikä suojaa oikealla nimellään. Joukossa löytyy jo hyvin tunnettuja tuotemerkkejä, kuten «Mercedes-Benz», «Renault», «Scania», «DAF» ja tietysti meidän kotimainen "KamAZ".

Terri Sabinu - tämä on henkilö, joka sai idean ensimmäistä kertaa pitää ralli "Dakar". Sillä luotiin vuonna 1978, ja 26. joulukuuta, ensimmäisen käynnistyksen annettiin Tämä jännittävä kilpailu. Voimme sanoa, että koska päivän kisan kuorma ja alkoi kilpailla muiden kilpa yleisössä.

Nämä kilpailut järjestetään ääriolosuhteissa autiomaassa. Päästä maaliin, osallistujien täytyy matkustaa tuhansia kilometrejä, voittaa dyynit ja Desert Hills. Ainoastaan tällaisissa kilpa lentäjät voivat näyttää kaikille, mitä he voivat tehdä, koska kilpailujen aikana niiden kanssa voi tapahtua mitä tahansa, ja niiden on oltava valmiita kaikkiin mahdollisiin. Lisäksi seurauksena ralli näytteille kaikki edut ja haitat osallistuvien autojen, mitä pitäisi kiinnittää huomiota suunnittelijoille, estääkseen tällaiset virheet seuraavissa kilpailuissa.

Erittäin tyytyväinen suorituskykyä joukkue "KAMAZ" näissä kilpailuissa, koska Kilpa kuorma hän voitti 10 kertaa, ja sen katsotaan olevan kiistaton johtaja sen luokkaan. Mekaniikka, joka kerta yrittää parantaa auton tekniset tiedot ja tehdä parhaan päätöksen. Myös tekninen ja kuorma jotka kuljettavat pääomatukea sen henkilöstöä.

Venäjän kuorma-auto "KamAZ" kirkastanut nimensä kaikkialla maailmassa. Ja se auttoi häntä tekemään seitsemän kertaa mestari Vladimir Chagin, Firdaus Kabirov kaksoisvalio Viktor Moskovassa, voittaa kisan kerran. Sen jälkeen kun tämä ralli kunniaa "Kamaz" alkoi vuonna 1996.

Nauttivat suurta suosiota ja rengas rotuja kuorma. Ne kulkevat eri kaupungeissa Venäjällä. Kilpa Venäjän maastossa ei näyttänyt muut. Kaikki nämä tapahtumat ovat erityisen nopeasti johtavuus. Mutta jopa niin lyhyessä ajassa, koska kuljettaja, ja yleisö varmaankin hauskaa ja adrenaliinia.