Uralsk lentokenttä: ominaisuuksia, infrastruktuuria, luokittelu, jälleenrakennus

Länsi-Kazakstanin alueella tasavallan Kazakstanin korkeudessa 38 metriä merenpinnan yläpuolella, se on kansainvälinen lentokenttä Uralsk. Se sijaitsee lähellä (16 km) päässä kaupungin Terekti District. Useita vuosikymmeniä se edustaa läntisin aviagavan Kazakstanin tasavallassa. Joka vuosi lentokentältä keinona tarjoaa yhä enemmän asiakkaita - matkustajat, matka- ja muiden luokkien matkustajia.

Uralsk lentokenttä: luokittelu ja lennon suuntaan

Mukaan kansainvälisen luokituksen, lentokenttä luokiteltu luokkaan 2, mikä tarkoittaa kykyä sen kiitotien saada tällaisia ilma "737" ja "757", "IL-14" ja "IL-18" "an" - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 ja 154, "Jak" - 40, 42, ja "a-410" ja lähes kaikki kopterityyppejä, ts , lentoliikenteen, joka paino ei ylitä 140 tonnia.

Airport (Uralsk) työskentelee parhaillaan kaksi lentoyhtiötä: kansainväliset terminaalit huoltaa harjoittaja "Air Astana", ja sisäinen - ja nytkin SCAT. Palveluihin Uralin ja lähialueilla tarjotaan siirtyy tärkeimmistä kaupungeista maassa, sekä lennot paikkaan Venäjä, Armenia, Georgia, Azerbaidžan, Turkki, Intia ja Iso-Britanniassa.

Infrastruktuuri ja palvelut

Liikenneinfrastruktuuri mahdollistaa saapuvien Almaty tai Astana matkustajat voivat helposti saada rautatieasemalle Uralsk joka pysähtyy lentokentällä. Fanit mukavampi matka voi hyödyntää palvelujen yksityisten taksit, pysäköintialue, joka sijaitsee myös lähellä poistuminen päätelaitteen Uralsk. Vanha lentoasema tietenkin edellyttää suuria korjauksia, ja kunnalliset viranomaiset kamppailevat vähitellen kuntoon rakennuksessa ja kiitotiellä.

Omistajille yksityisten ajoneuvojen mahdollisuuden käyttää sisäpysäköintitilaa. Alueella lentoaseman on varustettu kaikki tarvittavat mukava odotusajan lennon matkatavarasäilytys, terveydenhuolto, äidin ja lapsen huone, pikaruokaa ja valuuttamarkkinoilla.

Ominaisuudet kiitotien nauhat lentokentällä Uralsk

Airport (korjaus, tai pikemminkin jälleenrakentamiseen kiitotien, aloitettiin vuonna 2014) ei vieläkään täytä kansainvälisiä palkkioita, mikä on merkittävä este käyttöön kansainväliset lentokoneet. Valitettavasti toivottuja tuloksia, ponnisteluista huolimatta jälleenrakennukseen ja kunnostamiseen lentoaseman johdon kattavat kiitoradan, ei tällä hetkellä toimi.

Joten, lokakuussa 2015 oli toinen yritys nopeuttaa kunnostustöitä, jolle kaikki päivittäiset lennot peruttiin, ja lentokentälle toimi vain aamulla ja illalla tuntia. Kiireellisiä toimenpiteitä ongelmien ratkaisemiseksi kiitotiellä (keinotekoinen kiitorata) otettiin sekä pääurakoitsijana ja komitean Ilmailulaitos Perusrakenne- ja kehittäminen Kazakstanin tasavallan. Päivisin operaatio suoritetaan kaatamalla saumat kiitotiellä järjestely valaistus nauhojen korjattu ja muita elementtejä, jotka oli varustettu Oral lentokentälle.

Kuitenkin 2 kuukauden kuluttua hyväksymisestä WFP Ilmailulaitos komission komitea ei tapahdu. Syynä tähän oli löytö merkittäviä puutteita. Asiantuntijat sisältyy komission epätyydyttäväksi todettu toiminnan tutkalaitteiden, joka laitteisto oli mukana RSE "Kazaeronavigatsia".

jälleenrakennus tulokset

Yleensä jälkeen jälleenrakentaminen Uralsk lentokentälle vielä muuttunut. Mitat kiitotien kasvoi 400 metriä pitkä ja 3 metriä leveä. Tänä vuonna päättyy korjaus pysäköinnin ja rullausteiden, rakentaminen muuntajan sähköasema ja hätäasemat. Tämä muuten yksi tärkeimmistä osista Uralsk lentokentän koska sen kiitoradan useasti joutunut ottamaan kansainvälistä matkustajakoneet viestejä, tehdä pakkolaskun täällä. Toistuvasti laskeutui lentokentälle Uralsk ja muiden ilma, mikä säästää tuhansien kansalaisten tasavallan ja vierailijoita. Tällaisen aktiivisen käytön lentoaseman pakotetun pysähdyspaikka matkalla pitkän matkan reiteillä, johto ryhtyy kaikkiin tarvittaviin toimiin turvallisuuden varmistamiseksi ja matkustajien mukavuus saapuvia Uralsk.