MuodostusToissijainen koulutus ja koulut

Venäjän itäisin kaupunki. Venäjän itäpuolella

Venäjän itäosa on osa Venäjän federaatiota, johon kuuluvat valuma-altaat, jotka virtaavat Tyynenmeren, Kurilin, Shantarin ja Komandorin saarille. Sakhalin, päällä. Wrangel. Alueen väestö on 6,3 miljoonaa ihmistä - noin 5 prosenttia maan kaikista asukkaista. Seuraavassa esitetään Venäjän itäosan kartta kaupunkeihin.

Yleistä

Venäjän itäosa (tämän maan alueen kaupunkeja luetellaan alla) pidetään valtion kaikkein tyhjennevänä osana. Täällä vuosina 1991 - 2010 väkiluku laski 1,8 miljoonalla, kasvunopeus on 4,1. Tämän alueen kokonaispinta-ala on yli 6100 tuhatta neliömetriä. Km (noin 36% koko Venäjän federaation alueesta). Historiallisesti ja maantieteellisesti siirtolaisuuden toiminta Kaukoidän liittovaltion piiriin kuuluu usein Transbaikaliaan. Suurkaupungit Venäjän Kaukoidässä: Vladivostok, Yakutsk, Khabarovsk, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-Amur, Magadan, Ussuriysk. Alueella on hallinnollisesti yhdeksän aihealuetta. Venäjän itäisin kaupunki on Anadyr. Lisää tästä kylästä myöhemmin artikkelissa.

Anadyr. Historiallinen tausta

Venäjän itäisin kaupunki alkoi kehittyä vuodesta 1889 lähtien. Sitten Lev Grinevetsky, joka täytti tsaarin hallituksen määräyksen, asetti Novo-Mariinskin joen suulle. Vaikea nainen. Kaupunki on rakennettu tarpeeksi hitaasti. Laajennetut, lähinnä yksityiset ja valtion omistamat kaupankäyntivarastot. Vuonna 1914 rakennettiin pitkäaaltoinen radioasema, joka oli tuolloin yksi maan voimakkaimmista.

Neuvostoliitto vallankumouksen jälkeen perustettiin Novo-Marinskissa vasta vuoteen 1924 mennessä. Samana ajanjaksona Kamchatka Gubernia -komitean päätöslauselman perusteella tämän ratkaisun nykyinen nimi oli jo hyväksytty. Se tunnettiin nimellä Anadyr. Vuoteen 1927 mennessä Venäjän itäisimpiin kaupunkiin kuului piirin hallinnollinen keskus ja kolme vuotta myöhemmin Chukotkan alue.

Anadyrin kehittäminen

Vakava sysäys ratkaisun kehittämiselle oli suurten satamien rakentaminen suiston suulle. Vuoteen 1963 mennessä. Kozak oli rakennettu pato, joka sai tehdä vesihuoltoa Anadyrille. Vuonna 1965 asutus sai virallisesti kaupungin aseman. Ensimmäinen säännöllinen, jatkuvan IL-62-lento Moskovasta valmistui vuonna 1984. Vuonna 2004 Venäjän itäisimmällä kaupungilla on piirin asema, sen rakenne sisältää Tawaiwaamin ratkaisun. Matka Anadyrista Moskovaan on 6200 km.

Lyhyt kuvaus

Venäjän itäisin kaupunki elää hiilen ja kullan louhinnasta, kalastuksesta. Lisäksi tässä maassa toimii suurin tuulivoimala - Anadyrin tuulivoimala. Asukkaat harjoittavat myös poronhoitoa, metsästystä. Kadut on rakennettu paneeliin ja estävät viisikerroksisia rakennuksia ja Hruščeviä. Suurin osa rakenteista on pystytetty pihdeillä.

Kaupungin alueella on havaintoasema. Se sijaitsee lähellä muistomerkkiä Nicholas the Wonderworker. Havaintoasemalta on kaunis näkymä suistoon. Paikalliset asukkaat jopa vitsailevat, että hyvällä säällä näet Alaskaan sieltä. Kaupungilla on myös Chukotkan alueen kulttuuriperinnön historiallinen museo. Joka vuosi Anadyr järjesti "Korfest" - ns. Smeltfish festivaalin. Angler-lovers kilpailevat kiinni tämän kalan.

Liikennevälineet

Anadyrin satamaa pidetään alueen suurimpana. Kiitos hänelle keskenään sellaiset Venäjän Kaukoidän kaupungit kuten Magadan, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky ja muut. Sataman tuotantokapasiteetti mahdollistaa jopa miljoonan tonnin käsittelyn eri lastin käsittelyn. Navigointi kestää neljä kuukautta (heinäkuun alusta marraskuun alkupuolelle).

Ugolnye Kopin kylässä, suiston toisella puolella Anadyr Airport sijaitsee. Viestintä kaupungin kanssa suoritetaan helikopterilentojen avulla. Myös talvella avautuu jääraja, kesäisin pienet laivat ja veneet pyörivät. Anadyrin lentoasemalla on kansainvälinen asema. Lennot suoritetaan Habarovskissa ja Moskovassa, kaikkiin Chukotkan siirtokuntiin.

Tieliikenteessä kaupunki on kova ilmasto johtuu betonipinnoitteesta. Lentokentän ja Anadyrin välillä toimii liittovaltio A384. Sen pituus on 23 kilometriä. Osa reitistä on talvinen tie suiston suulla. Vuonna 2012 P-504-moottoritien rakentaminen alkoi varmistaa Anadyrin ympärivuotisen liikenteen ja Kaukoidän tieosuuden. Se yhdistää alueellisen keskuksen, Omsukchan, Omolon. Tilasta huolimatta, mikä ehdottaa alueen laajuutta, kaupunkia voidaan kulkea loppuun asti neljänkymmenen minuutin ajaksi.

Ilmasto-olosuhteet

Lahden läheisyydessä on merkittävä vaikutus Anadyrin säähän. Monsuit vallitsevat täällä, tulvat ovat tyypillisiä myöhään syksyyn. Vuonna 2001 havaittiin alin lämpötila - n. 40 astetta. Ilmastolliset olosuhteet vaikuttavat kasvi- maailmaan. Itäisen kaupungin kasvisto ei ole kovin rikas. Mutta samaan aikaan alueen piirin kanssa voit tavata monia lintuja. Niistä ei vain niitä, jotka asuvat täällä pysyvästi, mutta myös saapuvat talvehtimiseen (polaariset pöllöt, peltokorit, säröt). Eläinmaailmaa edustavat pääasiassa turkiseläimet. Täältä löydät polaarisen ketun, ermini, ruskeat karhut. Eläin "evraška" on kuitenkin suosittu. Nämä gongit eivät pelkää ihmisiä ja voivat olla täysin sulavia.

johtopäätös

Venäjän itäosalla on tärkeä geostrateginen ja geopoliittinen merkitys valtiolle. Alueella on pääsy Arktisiin ja Tyynenmeren valtameriin, rajoittuu Pohjois-Korean, Japanin, Yhdysvaltojen ja Kiinan kanssa. Venäjän itäosassa valtavat luonnonvarat ovat keskittyneet. Esimerkiksi alueella on noin kolmasosa hiili- ja hydraulisista voimavaroista. Myös raaka-aineita, kuparimalmia, platinaa, hopeaa ja kultaa talletetaan. Edellä esitetyn perusteella monet analyytikot toteavat, että väestön siirtyminen Kaukoidän liittovaltion alueelle on erittäin lupaava. Lisäksi maan itäosan osaa pidetään huonosti kehittyneenä. Väestötiheys on varsin alhainen täällä. Kuten edellä mainittiin, alueen katsotaan olevan tyhjentynyt. Alueen väestöstä huolimatta väestö ei kasva, mutta päinvastoin se laskee. Tämä johtuu pääasiassa asukkaiden muuttovirrasta. Presidentti Putin totesi, että on välttämätöntä ryhtyä aktiivisiin toimiin Kaukoidän kehittämiseksi.

Erityisen tärkeä tässä prosessissa on taloudellinen yhteistyö rajavaltioiden kanssa. Kiinassa toteutetaan aktiivinen vuorovaikutus. Pohdimme myös mahdollisuutta yhteistyöhön Japanin kanssa, joka on yksi maailman taloudellisesti kehittyneimmistä maista, joka tarvitsee luonnonvaroja ja uusia tuotteita tuotteidensa markkinointiin. Tämän vuorovaikutuksen ansiosta Kaukoidän alueiden aktiivisempi kehitys voi alkaa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.