Venäjän ydinaseiden lentotukialuksia ja niiden tekniset ominaisuudet

Ydinaseiden lentotukialus - on uusimman sukupolven aluksia, jotka ovat vain johtavat voimat maailmassa. Kuitenkin Venäjän laivaston, ne käytännössä eivät riipu. Mikä on ongelma? Miksi Venäjän federaation joka on monessa suhteessa edelläkävijä kansainvälisessä kilpavarustelu niin paljon jäljessä tässä indikaattori? Onhan Yhdysvalloissa saatavilla jo kohtuullisen määrän tällaisia aluksia. Missä on ydinvoima lentotukialusten Venäjä? Se on tästä kysymyksestä ja tiedät vastauksen tässä artikkelissa. Ymmärrätte, miksi tämä näkökohta kilpavarustelu Venäjän federaation oli niin heikko. Saat myös oppia tämäntyyppisiä aluksia, jotka on tuotettu Venäjän alueella, mutta syystä tai toisesta eivät olleet laivaston. Voit myös saada tietoa yksittäisen lentotukialus palvelun laivaston sekä siitä, ovatko suunnitellut Venäjän ydinaseiden lentotukialuksia lähitulevaisuudessa.

Luonnollisesti tarkat tiedot tällaisista hankkeista saada epärealistinen - televisiossa päättäjät voivat sanoa yhtä paperilla ilmoitetaan erilaisella, mutta itse asiassa voi tapahtua kaikissa kolmessa. Siksi tiedot Ydinvoiman tulevaisuus lentotukialuksia Venäjällä on vain hypoteettinen.

Miksei ydinvoima lentotukialuksia Venäjällä?

Nuclear lentotukialuksia Venäjä - tämä on erittäin mielenkiintoinen aihe, sillä yksi vahvimmista valtuuksien maailman sotilaallisesti ei käytännössä ole suuri ja tärkeä segmentti. Miten se tapahtui? Ongelmana on perintö, joka meni Venäjän federaation unionin Sosialististen neuvostotasavaltojen. Saalis löytyy tutkimuksessa sotilaallisen politiikan Neuvostoliiton - se, että valtio lopetti tuotannon lentotukialusten, ei edes niitä pidettäisiin käsitettä kantoaallon ilmailun vallan laivoja.

Jo tuolloin Neuvostoliiton alkoi luoda perusta vastaavuutta ei tämän puolen tulevaisuuden Venäjällä verrattuna esimerkiksi Yhdysvaltojen kanssa. Tämän seurauksena - Venäjän federaatiossa alussa sen olemassaolosta ei ollut lentotukialuksia ja kaikki suunnitelmat ja ohjelmat niiden tuotantoa, uuden vuosituhannen maiden edustajat kokoontuivat täsmälleen samaan paikkaan, ja päivämäärä, jolloin siellä on ydinaseiden lentotukialuksia Venäjä, toistaiseksi vain huhuja ja keskusteluja.

Yrittää aloittaa tuotannon

Emme voi sanoa, että Neuvostoliitto ei edes yritä. Luvun alussa Neuvostoliiton todella tarkoitus rakentaa ensimmäinen ydinaseiden lentotukialus täynnä, mikä voisi käynnistää joukko voimaloitaan. Ei enää edes projekti luodaan, työnimenä "1160". Tutkimuksen tavoitteena oli luoda vuoteen 1986 peräti kolme täysi ydinaseiden lentotukialuksia, jotka voisivat aiheuttaa katapultti yksi tehokkaimmista Neuvostoliiton Su-27 K. Mutta valitettavasti suunnitelmaa ei ole tarkoitettu toteudu, koska keskitetty aikaan Neuvostoliiton luomiseen raskaiden lentokoneiden kantoaineet, joita ei voi kutsua täysimittainen ydinaseiden lentotukialus monista eri syistä. Sen jälkeen ehdotetaan perustettavaksi nykyaikaisten raskaiden lentotukialus pystysuora lentoonlähtö. Silloin "1160" hanke oli lopetettu, ja ensimmäinen ydinkäyttöinen lentotukialus kotimaista alkuperää ja ei syntynyt.

Muuten, hanke lentotukialus, johon hanke "1160" on korvattu kokonaan voitettu. Vuonna 1991 se oli valmis, koeajoissa on aloitettu, mikä johti lopulta siihen, että yksi lentokoneita putosi suoraan kannelle huvialuksen ja siellä ja poltettiin. Vuoteen 1992 mennessä hanke hylättiin, ja Neuvostoliitto jäi vapaaksi ydinvoiman lentotukialuksia, risteilijöitä, ja ilman pystysuora käynnistää järjestelmä, ja Venäjän federaation, joka ilmestyi vuotta myöhemmin - ilman matkatavaroita kehittämisessä ydinaseiden lentotukialuksia.

Mutta mitä tapahtui? Onko ydinvoima lentotukialuksia Venäjä? Historia osoittaa, että ne todella olivat, mutta ne olivat myös lentotukialuksia, ja ne luotiin ensisijaisesti ole Venäjän laivaston.

Mitä nyt?

Kun puhutaan ydinalan lentotukialuksia Venäjä, luokittelu on tärkeä rooli. Se, että ydinaseiden lentotukialus sellaisenaan maassa ei ole lainkaan. Ja he eivät koskaan luotu joko Venäjällä tai ennen Neuvostoliitossa. Mutta jos jätämme huolellisuus, sitten lentotukialusten sisältävät raskaan lentotukialus, joka on jo kirjoitettu aiemmin. Ja sitten voit jäljittää historiaa kuinka oli niitä risteilijää, jotka jo toimivat Venäjällä.

Ensimmäinen oli risteilijä "Kiova", "Minsk" ja "Novorossijsk". Ne aloitettiin luvulta, ja poistot yhdessä vuonna 1993. Ensin hän seisoi käyttämättömänä kymmenen vuotta, kunnes hänet lähetettiin Kiinaan, jossa hän tuli teema museon näyttely. Toinen kahden vuoden kuluttua huijaaminen myytiin Etelä-Korea, jossa hän halusi tehdä ulos metallia, mutta sitten myytiin Kiinaan, missä sekä edellinen, oli teema museossa. Kolmanneksen vähemmän onnekkaita kaikki - se myytiin Koreaan purku, mutta kukaan ei ostanut, joten risteilijä ja vedettiin Yksityiskohtiin.

Mitä kehittyneempiä malleja, kannattaa kiinnittää huomiota lentotukialus "Varyag", joka käynnistyi vuonna 1988. Kuitenkin, kun Neuvostoliitto romahti, hän meni Ukrainaan, joka myi sen Kiinaan, missä hän täydelliseksi, valmistunut ja valmis käyttöön. Tämän seurauksena se toimii tähän päivään nimikkeellä "Liaoningin". Toinen risteilijä, joka on edelleen voimassa - on "Amiraali Gorshkov", joka toimi vuoteen 2004 asti, jonka jälkeen hän myytiin Intiaan, jossa hän on kunnostettu, muutettu klassinen ydinaseiden lentotukialus ja on yhä käytössä Intian laivaston. On vielä yksi lentotukialus nimeltä "Ulyanovsk", joka voisi toimia Venäjän federaatiossa - se perustettiin vasta melko äskettäin, 1998, ja oli tarkoitus valmistua vuoteen 1995 mennessä. Kuitenkin hän voisi silti hiljaa palvelemaan Venäjän laivaston, mutta hanke keskeytetään ennen kuin se on valmis, mutta se oli jo koottu, purkaa takaisin metalliin. Ja niin se ei saanut laivaston ensimmäisen ydinaseiden lentotukialus Venäjän.

"Admiral Kuznetsov"

Mutta onko se kaikki ydinaseiden lentotukialuksia Venäjä? Yleiskuva ei pääty tähän, koska sinun täytyy myös tarkastella kopio, joka on tällä hetkellä ainoa pysyy pinnalla ja merivoimien. Mikä on tämä laiva? Tämä venäläinen ydinaseiden lentotukialus "Admiral Kuznetsov" - ainoa alus Venäjän laivaston, joka voidaan luokitella lentotukialus. Kuitenkin ydinvoiman lentotukialus, se voidaan kutsua vain ehdollisesti, koska se on, kuin edellinen malli, on painavia koneita, joka on raskas ilma kuljettaa risteilijä. Kuten kaikki muutkin lentotukialuksia, se rakennettiin Neuvostoliiton Chernihiv telakalla. Tämä laiva muurattiin vuonna 1985, ja vuonna 1988 on jo käynnistetty - se on käytössä, ja onnistui toimimaan Neuvostoliiton ja Venäjän federaation. Se sai nimensä vasta Neuvostoliiton romahtamisen sitä ennen hän oli useita eri nimiä. Aluksi se nimi "Riian" on annettu, niin se oli nimeltään "Leonid Brezhnev", sitten tuli "Tbilisi", ja vasta sitten syntyi Venäjän ydinaseiden lentotukialus "Admiral Kuznetsov". Millainen aluksen, joka on tähän mennessä ainoa koko laivaston Venäjällä?

Tekniset ominaisuudet aluksen

Kuten näette, ei runsaasti läsnäollessa Navy ydinaseiden lentotukialuksia Venäjän. Erittelyt vain raskas lentotukialus, voi kuitenkin olla kiinnostavia. Joten tämä on aika vaikuttava alus uppouma - yli kuusikymmentä tuhatta tonnia. Sen pituus on 306 metriä, leveys - seitsemänkymmentä metriä, ja korkeus on korkein kohta - 65 metriä. Veto voi olla kahdeksasta kymmeneen metriä, jonka suurin siirtymä, se saavuttaa 10,4 metriä. Varaus aluksen on valmistettu valssatusta teräksestä, on järjestetty päällekkäisiä muita kehon osastoista. Torpedot aluksen vihollinen suojaa 4,5 metrin kolmikerroksinen suojaus - panssari kerros kykenee siirtymään kanssa varauksen siirto 400 kg TNT. Mitä moottoreita, on syytä huomata, että käytetyn chetyrehvalnaya kattilan ja turbiinin tekniikkaa, joka ei koske täysimittaiseen ydinvoiman lentotukialuksia. Jos kuitenkin puhumme tekniset ominaisuudet kuiva, neljä höyryturbiinin täsmää 200000 hevosvoimaa, turbogeneraattorit tuottavat 13 ja puoli tuhatta kilowattia, ja dieselgeneraattorit - yhdeksäntuhatta kilowattia. Myös syytä huomata liikkuja, joka koostuu neljästä viiden terän potkurit. Mitä tekee kaiken kaikkiaan? Yhteenvetona saadaan maksiminopeus 29 solmua eli 54 kilometriä tunnissa. Myös syytä huomata taistelee taloudellinen ja kustannusta - ensimmäisen 18 solmua, ja toinen - 14.

Kuinka paljon voi purjehtia alukselle ilman tankkausta? Risteilyalueesta tietenkin riippuu nopeudesta: maksiminopeudella kantama on 3850 merimailia taloudelliseen nopeudella taistelussa - hieman yli seitsemän ja puoli tuhatta meripeninkulmaa, vaikka talouden kurssi - melkein kahdeksan ja puoli tuhatta merimailia. Riippumatta kuljetun matkan pidetään myös risteilyt, joka tapauksessa tämän aluksen neljäkymmentämiljoonaa viisi päivää. Miehistö Aluksen on hieman alle kaksi tuhatta ihmistä. Tämä tulos, joka voisi helposti ylittää ydinkäyttöine lentotukialusten Venäjän. Ominaisuudet tosiasiassa asetetut kolmisenkymmentä vuotta sitten, joten ei ole mitään syytä olla yllättynyt. Mutta ei siinä kaikki, voit oppia vain ydinvoiman lentotukialus, joka sijaitsee nykyään Venäjän laivaston.

aseet

Ottaen huomioon, että tämä laiva on taistelu, se kulkeutuu suuri joukko erilaisia aseita, se on hänestä nyt keskustellaan. "Admiral Kuznetsov" ylpeilee navigointi "Beysur" järjestelmä, jolla saadaan paras, jonka tarkoituksena tulipalo. Ennen kuin tarkastellaan työkaluja suoraan, pitäisi katsoa myös tutka-laitteet - ne ovat laivalla tarpeeksi. Junassa on seitsemän erilaista yhteisiä havaitsemista tutkat sekä kaksi konetta valvonta-asemalle. Huomioi myös elektroniikka - aluksella on torjua tietojen hallintajärjestelmä "metsuri" monimutkainen viestintä "Buran-2", ja enemmän.

No, nyt voit kiinnittää huomiota aseita - ensinnäkin on syytä huomata, kuusi ilmatorjunta-aseet, suunniteltu 48000 kuoret. "Graniitti", 4 Ilmatorjuntaohjus, "Dirk" monimutkainen ja neljä kantorakettien "Dagger" alkaen ohjus aluksessa on 12 kantoraketit. Siellä aluksen ja menetelmä hyökkäys tai puolustus vastaan sukellusveneiden - kaksi reaktiivista monimutkainen, on suunniteltu kuusikymmentä pommeja.

ilma-ryhmä

Meidän pitäisi myös tarkastella lentokoneen kantava komponenttimäärittelyt. "Admiral Kuznetsov" on suunniteltu viisikymmentä lentokoneita, joita voitaisiin aluksella. Lisäksi oletettiin, että siellä on myös läsnä ja helikopterit. Kuitenkin todellisuus osoittautui hieman eri tavalla, ja tähän mennessä alus toimii pohjana kaikille kolmekymmentä lentokoneiden, joista useimmat ovat Su-33 ja MiG-29K.

Tulevaisuuden suunnitelmia

Mutta mitä seuraavaksi? onko uusi ydinaseiden lentotukialus Venäjä näyttävät? Tai, pitkään, "Admiral Kuznetsov" tulee ainoa edustaja? Kymmenen vuotta sitten, venäläiset panivat toivonsa tulevan tarkistamisen asetus, joka pidettiin vuonna 2009. Kuten romahtaminen Neuvostoliiton ja Venäjän federaation koulutusta, ja kymmenen vuotta sitten, että hallitus ei ole mitään suunnitelmia tällä segmentillä armeijan markkinoilla. Samalla tärkein kilpailija, Yhdysvalloissa, lanseeraa kymmenes täysimittainen ydinaseiden lentotukialus. Mutta mitä tapahtui vuonna 2009? Se maalattiin suunnitelma jo 2020, ja ydinvoima lentotukialuksia ei vieläkään ole löydetty. Jotta uusi ydinaseiden lentotukialus Venäjä vielä ilmestynyt edes paperille - se on olemassa toistaiseksi vain sanoin, ja lehdistössä, eikä vain muodollisesti lausumat oikeutetuille.

prototyypit

Itse työn suunnittelussa lentotukialusten on jo käynnissä, mutta Venäjän laivaston saavat uuden sukupolven ydinkäyttöisten lentotukialus, hyvin pitkään. Varmasti ei vuonna 2020. Joissakin tapauksissa lähteiden mukaan lentotukialuksia Venäjän johtoa työtä muihin maihin, mutta usein välähti viestin kuvan projektin näyttää ydinaseiden lentotukialuksia Venäjän. Kuvassa aluksen pohjapiirustus, joka voisi kuljettaa valtava määrä lentokoneita eliminoimalla vieviä perusrakenne ja korvaamalla se pieni lennonjohtotorni.

Medvedev kehotti

Kuitenkin ihmisten toiveet elvytettiin vuonna 2015, kun Dmitry Medvedev määräsi puolustusministeriön lähteä kehittämään täytäntöönpanosuunnitelmaa ydinaseiden lentotukialuksia. Se on kaikkea muuta kuin helppo tehtävä siitä syystä, että tiedät jo - täynnä tämäntyyppisiä aluksia Venäjällä, ja jopa entisen Neuvostoliiton ei koskaan rakennettu. Ydinaseiden lentotukialus - ei ole sama asia, että painavia koneita kuljettavien risteilijä, joten tekniikka on käytettävä täysin erilaisia. Mutta joka tapauksessa, optimistisimmat ennusteet ovat ilmoittaneet, että vuonna 2020 voidaan tarjota suunnitelmaa luoda ensimmäinen ydinaseiden lentotukialuksia, jotka on tarkoitettu Venäjän laivaston.