Volvo yleiskatsaus S90: mallit, suunnittelu, tekniset tiedot

Volvo S90 on E-luokan auto. Valmistettu rungosta ja kuorma-autoa. Mallia käynnistettiin vuonna 1997. Tuolloin auto oli yksi kalleimmista ja arvokkaimmista. Kuitenkin, vaikka tällainen suosio, vuosi myöhemmin yhtiö julkaisi S80, joka tuli S90: n seuraajaksi.

Volvo S90 (1997) - Kohokohdat

Liikelahjatalolla on varsin vaikuttavat mitat: 4871x1750x1420 mm. Akseliväli on 2770 mm. "Volvo" S90 -mallinsa ansiosta sen aerodynaamiset ominaisuudet olivat erinomaiset. Painoluokassa auto on raskas: ajoneuvon paino on noin 1 700 kg ja kokonaispaino yli 2 tonnia.

Ulkoisessa rakenteessa vallitsevat tiukat viivat. Tämä ei kuitenkaan ole yllättävää, 90-luvun lopulla tämä malli oli suosion huippu. Päävalon optiikassa on myös suorakulmaisia muotoja. Puskurin tilavuutta on vaikea kutsua, mutta visuaalisesti koko annetaan sille tyypillisellä eteenpäinvedolla. Pyörien kaaria puhaltaa. Tämän päätöksen ansiosta auton rakenne hieman pehmenee. Sivuttain tiukat ja suorat. Ikkunat ovat suuret, katselukulma on melko suuri. Takana kaikki on sisustettu äärimmäisen ahtaasti. Suuret ajovalot ovat suorakaiteen muotoisia, puskuri, joka on hieman ulkoneva yhteistä linjaa varten - tässä ei ole tarpeetonta elementtiä, koska Volvo S90 on liiketoimintaluokan auto.

Vuoden 1997 mallin tekniset laitteet

Volvo S90: ssä oli kaksi erilaista bensiiniyksikköä. Ensimmäinen antoi kapasiteetin 180 litraa. Toisella - 204 litraa. a. Niissä oli mekaaninen ja automaattinen vaihteisto. Jälkimmäinen on suunniteltu 4 vaihetta varten ja mekaanikko - 5 nopeudella. Alkuperäisellä Volvolla oli takapyöräveto itsenäisellä jousituksella. Kaikki autot varustettiin ohjaustehostimella, joka oli selvästikin välttämätön, koska auto on melko raskas. Levyjarrut kaikissa neljässä pyörässä. Volvo S90: n dynaaminen ominaisuus on korkealla tasolla. Turvallisuuden vuoksi ABS-järjestelmä on täysin vastuussa.

Auton edut voidaan kutsua hyvän käsittelyn, rakenteen luotettavuuden, pehmeän ripustuksen, hytin äänieristeenä. Merkittävä haitta on kuitenkin korkea polttoaineen kulutus. Myös jotkut kuljettajat valittavat jarrujärjestelmästä ja kutsuvat sen tehottomaksi. Auton ulkonäköä ei voida kutsua kiistattomaksi eduksi tai merkittäviksi haitoiksi. Tämä kysymys on melko kiistanalainen.

Uusi Volvo S90

17 vuoden kuluttua areenalla tulee täysin uusi "Volvo" indeksillä S90. Hänen ensimmäinen esitys pidettiin Göteborgissa. Massatuotannossa malli on suunniteltu käynnistymään toukokuussa 2016. Kaikki debyyttissä olevat asiantuntijat totesivat, että tämä kone on pohjimmiltaan uusi ja sillä ei ole käytännössä mitään yhteistä edeltäjänsä kanssa.

Uusi Volvo S90 on sedan-auto, joka on premium-luokan bisnesluokan edustaja. On syytä huomata, että se ilahduttaa ilmeisesti paitsi päivitettyä muotoilua myös kaikkien uusien asusteiden läsnäoloa. Kaikki mallin varustetut laitteet täyttävät nykyaikaiset eurooppalaiset standardit.

Joten muutamia sanoja suunnittelusta. Edessä, ensimmäinen asia, joka saaliit silmäsi on tyylikäs optiikka päävalo. Se on tehty alkuperäisessä muodossa, joka muistuttaa ovelia, mutta samalla ankaran ulkoasun. Patterijärjestelmässä ei ole selkeitä viivoja, puskurin on varsin suuri. Pohjassa on paikka sumuvaloille. Katto sai kaltevia viivoja. Tämän päätöksen ansiosta Volvo "S90" -profiilissa muistutetaan etätyönä parannetusta urheiluautosta. Sileät linjat ovat myös takana. Ajovalot ovat suuria, alkuperäistä muotoa, ne tulevat sivuun siiville. Puskurin, kuten edeltäjänsä, on hieman kannattavampaa yhteistä linjaa. Matkatavaratila on suunniteltu 500 litran kapasiteetille. Lyhyesti sanottuna päivitetty malli näyttää erittäin viileältä.

Uusi Volvo S90: tekniset tiedot

Volvo New S90 on varustettu neljällä moottorin muutoksella:

1. 4-sylinterinen yksikkö, jonka kapasiteetti on 2 litraa. Tällaisen voimalan voima on 180 "hevosta". Se asennetaan vain manuaalisella vaihteistolla 6 vaihetta. Tässä kokoonpanossa oleva auto voi saavuttaa maksiminopeuden jopa 230 km / h. Ylikellotusaika kestää yli 8 sekuntia.
2. Moottorin malli PowerPulse-järjestelmän kanssa tilavuudessa 2 l, tyyppi pakotettu. Suurin tehoindeksi saavuttaa 235 hevosta. Täydellinen automaattinen (8 vaihteluväliä). Hänen ensimmäiset "sadat" saavat 7,2 sekuntia.
3. Standardi kaksi litraa yksikkö, jossa polttoaineen ruiskutus - 4 sylinteriä, 1 turbiini. Kapasiteetti on yli 260 litraa. a.
4. Tehokkain tässä rivissä on moottori, jossa on ylikuormitus. Se tarjoaa koneen kapasiteetin 320 litraa. a. Ja myös vähentää huomattavasti kiihdytysaikaa 5,8 sekuntia.