Audi 100 C4 - legenda on uponnut unohduksiin

Audi 100 C4 - neljännen sukupolven suositun sedan, edeltäjä yhtä kuuluisa A6. Se esiteltiin maailmalle lopussa 1990 myös tuotanto aloitettiin tammikuussa 1991. On sanottava, saksalainen yhtiö sai varsin viisaasti eikä odottaa viimeistelyä koko moottorivalikoima: alun perin oli vain 2, mutta siitä lisää myöhemmin.

Audi 100 C4 suunnittelu on tullut paljon dynaamisempi samalla tasaisemmin aiempiin sukupolviin verrattuna. Kulmat olivat lähes täysin kuulu tämän käsitteen. Takavalot alkoi jakaa vain pystyleikkauksena ja ajovalot sai pyöristetty suojakupujen ja ole tasainen.

Tämä sedan oli tuskin esittäviä mutta poikkeuksellista rakentaa laatua yhdistettynä erinomaiseen suorituskykyyn materiaalien laita se par tällaisten tunnettujen kilpailijoiden kuten BMW 5-sarjan ja Mercedes-Benz W124. Minun täytyy sanoa, se on hienoa heidän kanssaan taistellut valita asiakkaansa. Täällä, kättelyssä tarjottavien turvatyynyjen, ohjauspylvään, joka on suuri, "vedettynä" törmäyksessä, itse säädettävä turvavyön esikiristimet ja kuoret arvokkaasta puusta. Tähän voi kuulua myös ilmastointi, nahkaverhoilu hyvälaatuinen, sekä neliportaisen momentinmuunnin, tietenkin tämä on vain vaihtoehtoja, vaikka hinta ei ole liian korkea. Yleensä Audi C4 tullut erinomainen valinta tuntijoiden Saksalaista laatua. Täyssinkitty, joka antanut takauksen enintään kolmen vuoden maalipintaa ja 10 vuotta - kehoon, oli toinen merkittävä tekijä ajaa valita Audi 100 arvostelua mennä suunnilleen sama, millä tahansa takuukorjattavaksi on lähes ainutlaatuinen.

Nyt hieman myös tekninen puoli. Moottoreiden kesken voi vastata eri kokoonpanoissa. Esimerkiksi on ollut kaksi diesel-moottoreita, niiden tilavuus oli 2,4 ja 2,5 litraa. Virta - 82 ja 116 "hevoset", vastaavasti, mutta asiakkaiden keskuudessa tällaisia laitteita käytetään pienten kysyntää. Bensiinimoottorit esiteltiin kaksi-litrainen "nelosta" (101 ja 116 hevosvoimaa), viiden sylinterin 2,3 litran (133 "hevonen") ja kaksi kuuden pullon. Viimeksi voittanut aivan uskomattomia suosiota, vaikka niiden määrä.

Yksi näistä aggregaattien on in-line, samalla kun toinen oli V-muotoinen järjestely sylinterit. Pienet erot työ määriä (2,6 ja 2,8 litraa) annettiin saavuttaa samanlaisia virtamerkkivalot (150 ja 174 litraa. S.). Mutta ei siinä kaikki.

Pian esitys julkaistiin vaunu (Audi 100 C4 Avant), joka tuli heti suuri kysyntä. Tosiasia on, että hän yhdisti erinomaiset dynaamiset ominaisuudet, jotka lainattu sedan, joilla on hyvä kapasiteetti (matkatavaran määrän kanssa koko lataus 1310 litraa). Se perustettiin luonnostaan pöytämallina, V8, jonka teho oli kaksisataakolmekymmentä hevosvoimaa.

Tuotanto Audi 100 C4 jatkui vuoden 1994 puoliväliin saakka, minkä jälkeen se on mennyt ikuisesti. Se korvattiin vielä mukavampaa sedan A6. Älä kirjoita pois kustannuksia "kutoa" pois hänen pitkään löytyvät Venäjän teillä, koska sen suosio ei ole rajoja.