"Chevrolet Camaro" 1969 vuotta: viritys, valokuvia, kuvauksen

Ehkä yksi kuuluisimmista ja ikoni autoja on todella urheiluauto kuin "Chevrolet Camaro" 1969 vuosimallista. Tämä auto voitti sydämet miljoonia autoilijoita. Ja hänen tarinansa alkaa jo vuonna 1966. Tuolloin aloitti tuotannon. Mutta haluaisin keskittyä juuri siihen malliin 1969 kysymys.

käsite

Ja ennen kuin puhutaan ominaisuuksista "Chevrolet Camaro" vuonna 1969, se kannattaa lyhyt katsaus tuotannon käsite.

Vuonna sodanjälkeisinä vuosina Amerikassa, olen syntynyt monia lapsia - yli 70 miljoonaa! Ja alussa 60s ne päättynyt koulun. Monet saivat ajokortti. Ja tietenkin, huomattava määrä ihmisiä tarvitse autoa. Kuitenkin kone on tehty noina aikoina, vanhentuneet. Nuoriso näinä vuosina haluaisi nähdä enemmän modernia, urheilullinen, viehättävä autoja. He tarvitsivat jotain uutta. Ja haluavansa päästä kokoontuu "Chevrolet" huolenaihe. Kehittäjät ovat luoneet mallin "Camaro" - muodikas, tyylikäs auto, joka, kuin magneetti, herätti huomiota.

Ensimmäinen sukupolvi: tuotannon aloittamista

Se annettiin 1966-1969. Heti kun ensimmäinen malli "Camaro" esitellään yleisölle selvisi - tämä on arvokas kilpailija, "Ford Mustang", joka tuohon aikaan oli hyvin suosittu.

Monet ovat kiinnostuneita auton arvoon otsikko. Kävi ilmi, että sana "Camaro" on slangia Ranskan tulkinnan Camarade, käännetty "ystävä" tai "ystävä". Ja kävi ilmi, se ei ole oikein. Vuonna 1967 kysymys sanan annettiin johtajien huolenaihe. He vastasivat, että niin sanotut pienet ja erittäin paha peto, jonka pääasiallinen ruoka - Mustang. Periaatteessa on ymmärrettävää sarkasmia.

"Chevrolet Camaro" vuonna 1969 on kaksi versiota - coupe ja avoauto. Mutta tämä ei ole ainoa ominaisuus mallin. On huomattava, että potentiaaliset ostajat tarjotaan neljä vaihtoehtoa moottoreita ja noin 80 tehtaassa vaihtoehtoja! Ei ole ihme, että tämä kone on tullut niin suosittu. Muuten, tehokkain versio on 5.7-litrainen 255 hevosvoiman V8.

mielenkiintoisia seikkoja

Suosituin paketti lisävaihtoehtoja oli SS. Ensinnäkin tämä malli poikkesi muokattu ulkoa, parantunut monta kertaa. Hänellä oli ilmanotto ja musta säleikkö, jonka taakse syttyy. Ja erittäin vaikuttava moottori, koska sen tilavuus on parannettu 6,5 litraa ja 325 litraa. a. Uudemmissa versioissa mallin "Chevrolet Camaro" vuonna 1969 oli moottori 375 litraa. a.

Vielä tuottanut paketin lisäasetuksia, joka tuli tunnetuksi Z-28 koodia. Hän ei ollut mainostettu suurelle yleisölle. Tästä huolimatta se on versio, jossa on Z-28-paketti on tullut suosituin ja osti. Lisäksi olemassaolon aikana tämän automerkin! Ja siellä oli vain yksi mahdollisuus tulla omistajalle kyseisen mallin - tilauskantaa "Camaro" tämän vaihtoehdon. Mutta ostaja menettää automaattisesti mahdollisuuden ostaa asettaa, joka tunnetaan SS-koodin. Ilmastointi ja automaattivaihteistolla myös riistää.

Miksi Z-28?

Tämä on hyvin looginen kysymys. Monet ihmiset 60- varmasti haluavat tulla omistajia automaattiversiossa ja ilmastointi. Mutta miksi sitten on mallin kanssa paketin Z-28 on tullut niin suosittu? Mikä on sen erityispiirteet?

"Chevrolet Camaro" vuonna 1969 tämä muutos oli levy jarrut varustettu vahvistin etupyörät, ja valmistettu kilpa kilpailuihin suspension. Tässäkin mallissa set 4-kaistainen CPR Muncie ja voimakas 5 litran yksikkö on pakko. Ilmoitettuun kapasiteetti oli 290 litraa. a. Mutta todellinen - paljon enemmän. Peräti 400 "hevoset". Täällä periaatteessa ja tärkein syy siihen, miksi "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 on tullut niin kuuluisa.

Yleiset ominaisuudet

Kehittäjät ja suunnittelijat auto tuntui että tarvitsemme auton "Chevrolet Camaro 1969" viritys. Ja niin he päättivät parantaa sen ulkonäköä. Säleikkö he upposivat syvemmälle elimistöön, ja pyöreitä ajovalot, jotka piiloutuvat sen, on jaettu kolmeen kapeaan osaan. Hind siivet lyhdyt päivitetty. Ja kiitos nämä innovaatiot oli siluetti näyttää enemmän kyykky ja leveä.

Ilman huomiota ja jättäneet sisustus. Hän kehitti päivitetty kojelauta ja hyvä, mukavat istuimet.

Ja summa tarjotaan valikoima moottoreita on noussut 12. Kuten edellä mainittiin, tehokkain laati 375 litraa. a. Ja se on malli, jossa tätä moottoria avannut kilpailussa "Indianapolis 500", koska vauhti autossa. Päätyttyä tapahtuman jonkin ajan kuluttua huoli alkaa tuottaa kopioita tästä koneesta. Ja ne ovat suosittuja! Oppia tällainen kone voi olla valkoinen runko raidoilla kirkkaan oranssi väri.

Huippu suosio

Auto "Chevrolet Camaro" (1969), joka antoi kuva yllä, on tullut todella suosittu ja tunnettu auto. Tästä on osoituksena monia mielenkiintoisia faktoja. Vaikka esimerkiksi hyvin vakaan suorituskyvyn Voimalaitoksen täydellinen, yksityinen työpajojen lisää valtaa malleja. Se on tehty teknisiä viritys. Ja siitä se kaikki tapahtui: Master moottorein varustetut enemmän sata hevosvoimaa. Esimerkiksi vuonna Yenko urheiluautot auto 7-litrainen varustetaan 15 tuuman ralli pyörät, turvakaari ja brand label. Ja niin he toivat teho jopa 450 litraa. a. Jos auton omistaja oli fani suurilla nopeuksilla ja on paljon rahaa, hän voisi tehdä tällaisen koneen, joka on ylikellotettu ¼ mailin vain 13 sekuntia. Ja se ei ollut silmiinpistävin tulos.

Tämä sama moottori, vain alumiinista, ilmaistuna 430-hv, mutta sen todelliset luvut olivat vaikuttavia. Nimittäin - noin 500 litraa. C.! Tehtaan renkaat, tämä malli otti sananlaskun varttimailin samassa 13 sekuntia. Mutta propulsiivisesti syntymisestä - 11,6 sekuntia. Maalissa maksiminopeudesta oli 196,2 km tunnissa! Mutta sellainen suorituskyky autojen harrastajat täytyi antaa paljon rahaa.

"Camaro" 1969 mallivuoden - se on todella legendaarinen malli. Ja se tekee siitä vieläkin paremman se, että vielä nykyäänkin, oltuaan monta vuosikymmentä, tämä kone voi antaa tasoitusta monia uusia autoja.