Decarbonizer "Laurus": arvostelut, ohjeet. Neste "Laurus" Moottorin Decarbonizer

Kriisissä olosuhteissa, monet ihmiset ovat ottaneet melko kova asemassa, koska tavallisten kansalaisten ja päättyen edustajien suuryrityksiä. Autoteollisuudessa oli kaikkein alttiimpia monenlaisia ongelmia, ja monimutkaisuus se alkoi näkyä jo vuoden 2014 loppuun mennessä, koska siitä ajasta, asiantuntijat toteavat lisääntyminen elämässä eri autoja. Jokainen henkilö yrittää nyt hidastaisivat kun hän on vanha, testattu auto on vaihdettava uuteen laitteeseen monin eri keinoin, joista yksi on Decarbonizer "laakereillaan". Kommentit tuotteesta löytyy enimmäkseen myönteisiä, mutta lopulta päättää ostaa, sinun täytyy ymmärtää periaatetta ja etuja tämän työkalun.

YKSEYS nykyään on paikka, jossa monet kuljettajat eivät halua poistaa Viat voidaan suorittaa ongelmien ennaltaehkäisyyn liittyvät iän ja mittarilukema. Välituotteella 'kuten ennaltaehkäisy on erikoistunut kemikaaleja.

Miten se tulee?

Välittömästi sen jälkeen Neuvostoliitto alkoi aktiivisesti käyttää erilaisia autoja, jokainen omistaja tiesi, että tarve suorittaa välillä puhdistaa männänrenkaat eri saasteiden. Tässä tapauksessa polttoaine niihin aikoihin paloi paljon huonompi kuin esillä olevan, ja pinnalla osien nopeasti muodostunut liete. Nykyään kuka tahansa voi tehdä Decarbonizer "Laurus" päästä eroon näistä vika, mutta sitten piti keksiä jotain muuta.

Oil oli myös huomattavasti vähemmän laatua, joten melko nopeasti hapettuu sylinterinseinillä muodostaa kalvon ja päästä männän uraan. Lisäksi, nokea vähitellen, sekoitettiin tämän kalvon, jolloin muodostuu erittäin vakaa likahiukkasia estää työn männät palamisprosessin aikana.

Tällaisen pilaantuminen autoilijat yrittivät taistella millä hyvänsä, kuten kerosiini jää moottorin yöksi, ja ovat alkaneet käyttää erityisiä liuottimia useammin ajan. Epätoivoinen omistajat koneiden ei epäröinyt riskeerata kaikki pysyä ilman ajoneuvoa. Lisäksi, käytännöllisesti katsoen lainkaan tehoa tällaisten koostumusten, ja jopa nykyään monet kuljettajat eivät pelkää kokeilla kustannuksella itse. Jotkut ovat unohtaneet, että on välttämätöntä toteuttaa tällaista menettelyä, täysin vedoten lisäaineita, jotka lisätään nykyinen öljyn ja keskeytettiin korkea polttoaineen standardeja.

Siitä lähtien, autokemikaalit edistynyt merkittävästi, ja nykyään monet näistä tavoitteista koskee nesteen Decarbonizer "Laurus", mutta se ei myöskään ole kaikkivoipa niin paljon voisi luulla.

Kuten Lavr auttaa viivästyttää korjausta?

Luonnollisestikin moottori kunnostettu useimpien autoilijoiden on kauhein tapahtuma, koska tämän valtavan menoja, ja tarve tällaisen menettelyn mukaan auto on tällä hetkellä ehdottomasti ei sovellu käytettäväksi. Siksi erityinen Decarbonizer "Laurus" käytetään, jotta tällaisten tilanteiden välttämiseksi. Arviot viittaavat siihen, että säästöt tällainen keino on varsin huomattava, koska tänään kustannukset suuret korjaukset useimpien autojen keski- ja matala-end-alue alueella 50 000, kun taas lääke maksaa vain 400. Mutta tämä työkalu ei paranna, päästä eroon korjauksen tarpeessa, mutta vain ennaltaehkäisy, joten se on hyödyllistä ymmärtää, onko vakava säästöjä saavutetaan.

Uusi suuntaus huoltoasemien

On syytä huomata, että vielä nykyäänkin monet autotallit ovat alkaneet sisällyttää niiden hintaan -palvelu Decarbonizer "laakereillaan". Vieras aiheen asiantuntijoita sanovat, että se on varsin kannattavaa, koska kaikki autoilijat voivat itsenäisesti suorittaa menettelyn, vaikka heillä on tämä mahdollisuus. Ammattilaisille, se ei ole työvoimaa menettely, ja se voidaan helposti uusia ulkona, koska se ei säädetä tarvetta sijoittaa laitteen käytössä. Niinpä monet yritykset ovat vastuussa aitoa arvostusta asiakkaiden ja heidän aktiivisempaa virtaus ja siten voittoa. Kaikki tämä tarjoaa Decarbonizer "laakereillaan". Arviot päälliköiden sanovat, että virtaus autojen toteuttaa tämä menettely on käytännössä jatkuvaa. Syynä on se, että se on tehtävä joka vuosi tai joka 30 000 km, mikä tarkoittaa, että henkilö, joka on ollut jo se, taatusti tullut vakituinen asiakas tätä palvelua.

Mitä etuja?

"Laurus" nestemäinen moottori Decarbonizer on ehdottoman turvallinen erilaisia laitteita, joten sen käyttö poistaa mahdollisuuden ristiriitoja tai valituksia asiakkailta.

Menettely on erittäin helppo käyttää, joten yrityksen omistaja ei tarvitse myöntää lisävaroja, jotta juna taiteilijat - yksinkertaisesti lukea ohjeita lääkkeen oikein ja seurata sitä. Jos neste on "Laurus" varten moottorin Decarbonizer annosteltava oikein, huumeidenkäytön huoltoasemalla voidaan jopa laittaa ennätys.

On syytä huomata, että tilalla tällaisen menettelyn toteutettiin Neuvostoliiton autoilijat, mutta Lavr - se on ensimmäinen yritys, joka julkaisi lääke massamarkkinoille, ja tällä hetkellä ei ole varoja, joiden tekniset ominaisuudet ylivoimainen ML 202. erillinen etu tämä tarkoittaa sitä, että Automotive Service, jotka eivät tarvitse varata lisälaitteita kustannuksia, koska kaikki tarvittavat työkalut menettely on pakkauksessa lääkkeen, joka on toinen sen olennaisen tärkeää Etuja.

Mielenkiintoisia faktoja Decarbonizer

Huolimatta siitä, että tekevät Decarbonizer "Laurus" voi olla varsin pitkä aika, autoilijat ovat muodostaneet monia erilaisia ennakkoluuloja ja stereotypioita osalta tätä menettelyä, joista monet eivät vastaa todellisuutta. Siksi jatkamme yrittää ymmärtää muutamia perusasioita.

Nykyaikaiset moottorit eivät tarvitse Decarbonizer

Tietenkin viime vuosina tilanne öljyllä ja polttoaineen on parantunut merkittävästi, koska neuvostoaikana, muutama voisi jopa käynnistää moottorin ilman puhalluslampun, mutta tästä huolimatta koksauksessa ei ole ainoa ongelma ole kadonnut, vaan myös vakavasti pahentaa. Tekniikat ovat parantuneet, vähentää väliset raot urien ja männänrenkaat, mutta se johti lopulta suurempi haavoittuvuutta nykyaikaisten järjestelmien. Myös hieman sedimentin kerros johtaa lopulta siihen, että on olemassa puutteita moottorin toiminta, jossa määräaikaistalletukset kerääntyä enemmän, ja ongelmat vain pahenevat - falling puristus, on räjäytystä nopeutettua kulumista, ja sitten näkyviin vakavia vaurioita. Jos et aio käyttää rahaa suuret korjaukset, saattaa auttaa Decarbonizer "laakereillaan".

ihmelääke

Tietenkin "Laurel" on melko tehokas väline, mutta itse asiassa se on kaukana yleisesti ja ensisijaisesti suorittaa korjaus- ja ennaltaehkäisevää toimintaa. Jos moottori on liian kulunut, mitään muuta menettelyä kuin suorittamalla täysi väliseinään ja varaosia ei voi palauttaa järjestelmän toimintakuntoon.

Lisäaineet ja huuhtelu-

Monet uskovat, että nämä menettelyt pelastaa mitään ongelmia, joten pitämällä Decarbonizer ei välttämättä. Itse asiassa useimmat tehokkaasti poistaa erilaisten talletusten tarvitse kautta "upottamalla", kun raskoksovyvayuschy koostumus kaadetaan suoraan sylintereihin. Tässä tapauksessa pääsyä teknologiseen reikiä ei ole niin yksinkertainen, ja on tarpeen käyttää erityisiä välineitä, ja luoda miellyttävät olosuhteet (ulkona huonolla säällä tällainen työ on parempi olla käyttämättä). Siksi on suositeltavaa raskoksovyvat moottori aikana suunnitellun korvaaminen kynttilöitä tai öljyä.

Nesteen määrä vaikuttaa puhdistuksen

Nesteen tilavuus pitäisi riittää vaimentamaan hyvä auto männät. Useimmissa tapauksissa edullinen lääkkeen määrä lasketaan niin, että se riitti suorittaa käsittelyn kunkin sylinterin. Tietenkin, jos kaadetaan 50-60 ml enemmän kuin tavallinen annos, se ei vaikuta moottorin toimintaan, mutta silti ei suositella täyttämään suuria määriä keinoin.

Neste on täydellisesti puhdistaa pinta

"Laurus" on lääke, joka puhdistaa keski- ja korkea koksaus, mutta melko usein tapahtuu, että vanhemmille moottoreille talletukset tullut niin "Pall" yksityiskohtiin, joka pitää ne sementtilaasti, ja hehkulamppu puhdistaa tällaisten järjestelmien jopa ei suositella. Myös syytä huomata, on se, että liian emäksiä saattaa vaurioittaa moottoria.

Mutta joka tapauksessa Lavr se katsotaan tehokkaampaa verrattuna analogeihin ja standardi liuottimia.

Miten on menettely?

Nyt puhutaanpa miten käytetään nestettä, "Laurel." Decarbonizer (ohjeet alla) ei ota niin paljon aikaa, jos se on oikein toimia ohjeita työkalun ja valitse sopiva annostus. Menettelyn itsessään tapahtuu seuraavasti:

• Moottori lämpenee käyttölämpötilaan, jonka pitäisi olla yli 70 ⁰S.
• Sammuu sytytysjärjestelmä. Voit tehdä tämän, voit poistaa liittimen sytytyskäämin tai Hall-anturi. Tämän vuoksi voit päästä eroon mahdollisista höyryjen syttymisestä tämän lääkkeen, sekä jakautuminen eri osien järjestelmän.
• Poistettu sytytystulpat. Jos toimenpide suoritetaan dieselmoottori, poistetaan Hehkutulppien tai suonensisäisesti.
• Männät on asetettu asentoon lähelle keskellä, kampiakseli on pyörimistä sen jälkeen kun mutteri pyörän avulla tai vetopyörä vaihteella. Sijainnin määrittämiseksi männän, on mahdollista käyttää pitkää koetin työnnetään astian aukon.
• Ruiskulla alkua jokaisen nesteen sylinteri Decarbonizer "Laurus" yhtä suureen tilavuuteen. Sen jälkeen, estää pääsyn satamiin polttokammioon on muodostettu "höyrysauna".
• Nyt meidän täytyy odottaa. Nopeaan menettelyjä on odotettava vähintään tunti, mutta vakava koksauksessa ajan vaikutuksia lääkkeen tulisi lisätä jopa 12 tuntia. Tehokkaasti neste voi vuotaa alaosaan sylinterien männät voidaan liikuttaa jaksottaisesti eri suuntiin.
• Tyhjennä teknologiset reiät. neste tähteet poistettiin ruiskulla, ja sitten puhalletaan paineilmalla sylinterit. Nyt meidän täytyy täysin painaa kaasupoljinta, ja sitten selata akseli moottorin käynnistin kaksi tai kolme kertaa viiden sekunnin. On suositeltavaa kattamaan pääsyporttien voimakkaita kudosta, välineet Decarbonizer renkaat "Laurel" ei ole suihkutetaan.
• Asenna irrotetut osat ja komponentit. Muista suorittaa ylimääräinen tarkastus oikein asennettu.
• Käynnistä moottori ja anna sen toiminnassa 5-10 minuuttia joutokäynnillä, ehdi lämmetä. Välittömästi on huomattava, että se voi esiintyä lyhyt dymlenie nesteenä Decarbonizer renkaat "Laurus", jäljellä oleva polttaa, ja savu ei ole vaarallinen katalyyttien.
• Puhdista moottorin valmistamalla tarkoitettu huuhteluun Voitelujärjestelmän tai erityisellä Lavr valmistelua.
• Täysin päästä eroon talletus, ensimmäinen muutaman kilometrin suositellaan mennä hieman liian suuri liikevaihto.

Tämä tarjoavat "Laurus" Decarbonizer. Opetus on hyvin yksinkertainen, ja työ voisi hyvin suorittaa kokenut autoilijoiden ja autotalli olosuhteissa, joten jos olet varma niiden kykyjä, sinun ei tarvitse hakea palveluja auton hoito keskuksiin.

Mitä he kirjoittavat arviossa?

Useimmat ihmiset "Laurus" tuote - keinona Decarbonizer - aivan kuten se, ja he huomauttavat myönteisiä vaikutuksia sen käytön. Etujen joukossa soveltamisen neste on seuraava:

• Merkittävä väheneminen öljyn kulutusta, kun taas polkeminen aktiivinen (noin 10-20%).
• Jälkeen Decarbonizer "Laurus" dieselmoottori toteutettiin, monet alkoivat työskennellä hiljaisempi moottori. Bensiinin yksiköt täyttävät sama vaikutus, sekä kadonneista tärinää.
• Laitteet oli kuuliainen suurella nopeudella ja kiihtyvyydellä, mutta on myös mukava ääni.

Jotkut samat ihmiset, jotka käyttivät osa "Laurus" Decarbonizer sanoa, että he eivät näe mitään havaittavaa vaikutusta, ja tällaiset rahastot eivät ole erityisen hyödyllistä havaituista ongelmista, ja renkaat on helpompi korvata kuin suorittaa nämä manipulointia.