Dynaamisen hinnoittelun Rautatiet: kuvaus ohjelmasta ja arvostelut

Rautatiet alkoivat myydä lippuja uusien sääntöjen mukaisesti, joita kutsutaan "dynaamisen hinnoittelun rautatiet". Uudessa järjestelmässä, lipun hinta ei ole vakio, vaan riippuu ajasta, ostopäivämäärä ja saatavuus.

dynaamisen hinnoittelun

Perusmäärän kotimaan junien kuuluvat JSC FPK, seuraavilla koostumuksilla ja laajennetaan uuden myyntijärjestelmän. Joten, nyt ymmärtää, mitä dynaamisen hinnoittelun rautateiden. Järjestelmä toimii on että lipun hinnan alusta myynnin ja loppuun ei ole vakio. Tämä tarkoittaa sitä, että koko ajan täytäntöönpanon kustannukset voivat vaihdella suuressa, ja pienten puolella. Se riippuu suhteesta asukastiheys liikkuvan kaluston ja aikaa ennen lähtöään.

Alusta lähtien 2017 lipunmyynti Venäjän kaukoliikenteen junissa alkaa 60 päivää ennen lähtöpäivää. Siksi lipun hinta nostetaan samalle tasolle kulutuskysyntään. Katso juna kuuluu uusi järjestelmä voi olla aikataulussa, ne on merkitty erityisellä kuvakkeella.

toimintaohjelma

Maksuun riippuu kysynnästä ja lippujen määrän jo myyty, vuodenajasta ja viikonpäivä. Kun ostat vähintään 60 päivää ennen matkaa junalippu hinta laskee - kannattavin lippu lokerossa ylähyllyllä on 15-20% korkeampi kuin toisen luokan vaunu sekä tariffi NE on hieman erilainen kuin matkakulut on makuuvaunussa. Lunastus- lipun hintaa korotetaan kysyntää.

Se voidaan jakaa kaikissa junissa:

• joissa toimii rautateiden dynaamisen hinnoittelun;
• ne, jotka eivät ole, ohjelmaa käytetään.

Fares voi vaihdella. Se riippuu eri vivahteita ja tekijöitä, joita suositellaan keskittyä hankinnan lipun. Tässä he ovat:

1. Termi Fare (määrä päivää ennen junan lähtöä).
2. Vapaiden tilojen (vaunu);
3. Kysyntä ja tarjonta rytmi (riippuen lähtöaikaa ja saapumisaika, viikonpäivän ja kauden).
4. Kilpailun taso.

Reiteillä mukana uudessa ohjelmassa, lippuja kaikkiin vyöhykkeisiin jälkeen liikkuva kalusto voi ostaa ensimmäisenä päivänä sen käynnistää. Jollekin tietylle reitillä, juna ja seuraa vyöhyke, käyttää erilaisia hintapolitiikkaa.

vivahteet

Kuten on täynnä koostumukseen ja lähestyy lähetyspäivä, koko tieosuudella hinnat nousevat. Kuitenkin, kustannukset lipun eri vyöhykkeillä polku voi vaihdella suhteettomasti. Yhteydessä voimakas kysyntä tietyillä alueilla hinta on lähes sama suuntiin täydellistä reittiä. Tilanne on samanlainen reittejä ja alueet, joilla pieniä jälkiä kysyntä, että on jopa päivä junan käytetään alennettua. Tätä menetelmää käytetään silloin, kun kysyntä alle odotetun tason.

Lisäksi tariffi kuljetusta riippuu paitsi viikonpäivänä, kausi, mutta myös kellonaika. Esimerkiksi tärkein matkustajaliikenteen putoaa perjantaina illalla, kun ihmiset aikovat viettää viikonlopun toisessa kaupungissa, ja paluu sunnuntai-iltana. Näin ollen, määrä matkustaa alennettuun hintaan välille on rajoitettu tänä aikana.

Maksuun on merkittävästi vähentynyt niissä ajanjaksoina, jolloin ihmiset ovat hieman matka. Esimerkiksi joulun jälkeen. Se on nykyään ovat vähimmäismäärät. Vuosina Matkustusaika (koulujen loma-aikoina tai loma viikonloppuisin) kustannukset lippujen lähestyy huippu, koska se on lisääntyneen kysynnän vuoksi.

Pääsääntöisesti hinta matkustaa junalla, lähtevät 4-5 am, on huomattavasti pienempi kuin juna, jättäen illalla. Vastaavasti, jos henkilö on erittäin tärkeää aikataulussa, lipun hinta on paljon korkeampi hänelle. On huomattava, että seuranta kysynnän, jonka perusteella on rakennettu tietyn hintapolitiikkaa, suoritetaan päivinä ja viikkoina.

Ilman dynaamisen hinnoittelun

Jos reitti ei ole voimassa hinnoittelu ohjelma, korkein johtuu siitä, että paikkaa toisen luokan vaunut junan ymmärtävät melko nopeasti (ja usein lyhyen matkan päässä siirtokunnista, joten koko reitin melkein ei jää paikkaa), ja hinta paikoista lokero vaunut monien korkea. Tämän seurauksena varatun istuimen lippu ei ole, ja kallis coupe lähes kaikki on ilmaista.

kausiluonteinen tekijä

Kun käy selväksi yleisesti, miten dynaamisen hinnoittelun rautateiden teema hinta pysyy auki. Kun matkustajaliikenne kasvaa, koska kausi (joululomaa, lomat, koulujen loma), Venäjän rautatiet kasvaa hintoja mukaisesti kertoimia. On asennettu (perus) lipun arvo hyväksytään yksikölle. Edelleen hinta vaihtelee edellä esitetyistä syistä.

Käytetyt kertoimet rautateiden matkustajaliikenteen jo jonkin aikaa. Reiteillä, joilla uuden ohjelman, ne eivät toimi, joten kun Rautatiet on käynnistänyt dynaamisen hinnoittelun, kausiluonteinen tekijä menetetään arvoa. On kuitenkin olemassa reittejä, joilla käytetään enemmän näistä tekijöistä, jonka vuoksi vuonna 2017 he kärsivät joitakin muutoksia.

innovaatiot

Päästöoikeuksien (10% alkuun lipun hinnasta) on käytetty vuodesta huippukysynnästä tänä vuonna:

• Uudenvuoden loma (01-08 01).
• Pitkä viikonloppu helmikuussa (22-28).
• Toukokuun loma (mistä 27.04.-9.5.).
• Kesällä lomien (09 6-31 08) toimii korvaus on 20%.

On syytä huomata, että verrattuna vuoteen 2016 tämän vuoden tullikorotukset jaksoja paljon vähemmän. On kuitenkin olemassa joitakin epämiellyttäviä hetkiä, nimittäin 20% korkeampi kesällä lomien (15% oli vuonna 2016). Mutta kaikki päivät, joina ei toimi lisääntynyt kausivaihtelua tekijä, tänä vuonna käyttöön askel alaspäin 10%: lla, liput on jopa halvempi kuin viime vuonna. Vuonna 2017, täysin poissa hinnat tekijällä yhtä suuri kuin yksi.

ohjelman edut

Joten jatkamme pohtia, mitä merkitsee dynaamisen hinnoittelun rautateiden. Järjestelmän edut ovat ilmeiset: ensinnäkin se liittyy yksinkertaistettua kaaviota paluulippu. Jos on tarvetta palauttaa ostetun lipun, matkustaja palaa on määrä, johon se on hankittu (jos ehdot eivät merkitse paluuta seuraamukset).

Kustannukset on tullut joustavampia ja riippuu paitsi kauden (dynaaminen hinnoittelu rautateiden kesän hinnat eivät koske), mutta myös hankinta-ajankohtana. Lisäksi etujen joukossa uuden järjestelmän on mahdollista huomata kätevästi tariffin valintaan ottaen huomioon Matkan kesto ja suunnitellut kustannukset.

Johon vaunuja ei voida soveltaa dynaamisen hinnoittelun?

Dynaamisen hinnoittelun rautatiet käytetään vain paikkaa siinä osastossa, ylellisyyttä ja CB, eikä järjestelmä toimii yleensä ja toisen luokan vaunut, koska kustannukset heille on kiinteä ja säätelee valtion. Lisäksi järjestelmä ei koske kaupalliseen juna "Sapsan", "Pääskyset" ja ulkomaisten koostumukset, jotka kuuluvat toisen operaattorin. Mukaan valtioneuvoston asetuksella reiteillä jossa juna on tärkein kulkuväline matkustaa muihin kaupunkeihin ja missä ei tarjota vaihtoehtoista kuljetusta ohjelma "dynaamisen hinnoittelun Railways" ei ole vaikutusta.

Uusi järjestelmä ei ole yhteensä alennuksia, tarjouksia tai erityisiä alk rautateillä. Esimerkiksi dynaamisen hinnoittelun ei tiivistää alennuksella senioreille ja ei kata matkakuluja matkustajille, jotka ovat tiellä vuonna uudenvuodenaattona.

Tämä järjestelmä toimii ei niin kauan sitten, ja jo nyt on vaikea antaa puolueettoman arvion sen tehokkuutta ja hyödyllisyyttä. Dynaamisen hinnoittelun Rautatiet on eri arvioita. Monet pystyvät arvioimaan edut, mutta on niitä, jotka ovat tyytymättömiä ohjelmaan. Toiminnot on vielä kaukana kaikilla reiteillä, mutta rautatieyhtiön aikeista tavoittaa eniten junia. Selventää tietoa n toimintaohjelman tiettyyn suuntaan virallisilla verkkosivuilla sekä puhelinpalvelu.

Miten voit säästää dynaamisen hinnoittelun?

Harkittuaan perusteellisesti dynaamisen hinnoittelun lippuja rautateiden, monet matkustajat on oikeutettu kysymys: "Miten ostaa junalipun paras etu?". Seuraavassa muutamia tapoja:

• Seurata kustannuksia, varsinkin aukioloajat myynnin, kun se on minimaalinen.
• Matkustaa viikolla ja epäsuosittu aikaa.

• Ostaa lippu etukäteen. Koska myynti on nyt avoinna kaksi kuukautta, monet on mahdollisuus ostaa lippuja edulliseen hintaan ja valita paikka ensimmäisen (jos ostaa verkosta).
• Valitse auto luokka. Kun myynti on vasta alussa, kustannukset lippuja luksusautojen eivät ole kovin erilainen kuin osastosta.
• Suunnittele matkustuspäivää. Lucky ovat ne, joilla ei ole aikarajoja, ja voit olla erittäin kätevä vaihtoehto muille matkustajille, esimerkiksi kun juna on lähdössä työpäivänä, yöllä.
• Päästä perille eri tavoin. Ajoittain voit tallentaa hyvin, saada esimerkiksi eri junissa vaihto tai junalla ja bussilla.

Lyhyesti dynaamisen hinnoittelun

Navigoida uusi ohjelma Venäjän rautateiden ja miten se toimii, ei ole niin vaikeaa, se on nyt kaikkien tiedossa. Tämän seurauksena voit suunnitella matkasi etukäteen, tallentaa, ja jopa päästä perille entistä mukavan ympäristön. Tärkeintä - ymmärtää, että mitä pikemmin ostanut junalipun, halvempaa se on, sitä suurempi on auto luokka, sitä kalliimpaa se on, sitä vähemmän reitillä, sitä alhaisempi hinta maksaa.