Kompressorin jääkaappi: tyypit, sovellus

Kompressorin jääkaappi toimii jäähdytyskaasun puristamiseksi ja siirtämällä sitä pitkin ääriviivoja koko lämmönvaihdinjärjestelmän. Tämä saavutetaan luomalla paine-ero. Tämä on silloin, kun sähköteho muunnetaan työ lämmön siirtämiseksi sisäisestä kammiosta ulkoilmaan. Joka luo viilentävä vaikutus.

tyypit

Moderni tyyppinen kompressori jääkaapit - pääasiassa pystysuoraan edestakaisin järjestely moottorin akselille. Hän on ripustettu jousilla ja suljettu suljettu kotelo. Tämä varmistaa melun järjestelmässä. Aikaisemmin, kompressori jääkaapin on vaakasuora sijoittelu tekee suunnittelun meluisa kuten tärinästä koko kehon. Edestakaisin laitteet jaetaan kampi ja kampi-vivun. Molemmat lajikkeet ovat osoittautuneet luotettaviksi ja kestäviä koneita. Suurissa jääkaapit asettaa kampi laite, joka voi kestää melko raskaita kuormia. Yhdessä tuotu kylmälaitteiden ilmestyi uudenlaisen kompressorit - lineaarinen. Siinä on pyörivä akseli, joka on edestakaista liikettä männän tarjoaa sähkömagneettisten voimien. Ne ovat myös asetettu jääkaappeja, joilla on suuri määrä, koska se on hyvin kustannustehokasta laitetta. Toinen vähemmän yhteinen pyörivän kompressorin jääkaapista. Tässä muodostuva paine-ero paine muuttuu imu- ja kammioiden roottorin pyörimisen. Se on pieni koko. Mutta Venäjällä ja sen naapurimaissa, niitä ei tehty. Ruuvikompressori jääkaapin sen tekniset ominaisuudet samanlainen männän. Kuitenkin, entinen on pienempi paino, toimintavarmuus, sillä ei ole kitkaa puristus tasossa, lisäksi sitä voidaan käyttää alhaisissa lämpötiloissa.

Korjaus jääkaapin kompressorin

Jääkaapin korjaus se on jaettu kahteen tyyppiin: korjaus automaation ja huolto. Jos kieltäydyt tällaisia sivustoja kuin höyrystimen, kompressorin, lauhduttimen, sitten tehdään korjauksia. Se koostuu poisto kylmäaineen jäähdytysyksikön ja korvaaminen epäonnistui komponentteja. Kompressorit usein kielletään epähuomiossa palvelun organisaatio. Yleisin syy epäonnistumiseen tämän laitteen on viivästynyt ilmansuodattimen. Tämän vuoksi ei ensimmäisen venttiiliyksikön, ja sitten kampimekanismilla. Jos se on hyvin osoitettu, että viallinen kompressori, kun läsnä on pieniä tukoksia kitkaparien ja jos staattorin käämit ovat ehjät ennen suorittamista sen purkamista, on tarpeen yrittää ajaa sen. Näihin tarkoituksiin, lyhyen aikaa kiemurtelevia kaksi diodia eri suuntiin johtavuuden kytketty verkkoon, jonka jännite on 220 V vapaat päät diodit on kytketty. Kun tämä tapahtuu roottorin vääntömomentin vuorotellen hetki. Roottori värähdellä taajuudella pyatdesyat Hz. Värähtely lähetetään pari kiilattu kitkaa, mikä vähentää kitkaa.