Korjaus ja huolto VAZ-2103

VAZ-2103 - Classic neliovinen sedan tyyppinen. Tämä on auto pitkään poissa tuotannosta, jotta ne, joiden kanssa hän on edelleen liikkeellä tulla kätevä kirjan korjaus VAZ 2103/06 Ukrainan julkaisu monoliitti.
Vuonna 1972 AvtoVAZ järjestäytynyt tuotanto Tehokkaampi VAZ - VAZ 2103, joka esitteli itsensä helpompaa ja nykyaikaisessa autossa. Monille se on ylellisyyttä ja kalliimpi malli, ja itse asiassa, on versio "Lux", joka on sama kuin Fiat 124 Speciale '68. Menetelmän käyttö on automaattinen kokoonpano perustui sopimukseen Fiat.
Ennen vapauttamista VAZ-2106 ja tietyn ajanjakson ajan 2103 oli suosituin. Tällä hetkellä tilanne on säälittävää VAZ-2103, he eivät edes varastaa. Erityisen merkittävää tarpeeksi eroa VAZ-2103 ja "penni", mutta takatilan sedan ei lisääntynyt, vaikka alue pään yläpuolelle tuli 15mm enää ansiosta toiseen Istuinjärjestely. Korkeus katosta alas 860 mm. Kojetaulun on myös tullut mielenkiintoisempi, nyt säädetään tahomerta ja tuntia.
Useissa puutteita 2103 solidaarisuudesta perinteisen sedans: koska suuri takapaneeliin ei ole olemassa hyviä lastitilanteissa pieni hansikaslokero, huono valo autoon jne Mukaan ergonomiaa, ero 2103 ja 2101, käytännöllisesti katsoen lainkaan niin autoihin on melko huono.
Salonkivaunu ei koskaan päivitetty, ja aina oli alaselän peitetty keinonahkaa, joille ei pääntuet saatiin. Niin että tuotannon päättymisen jälkeen vuonna 1984, sisätilojen oli vanhentunut.
Mitä laitteiden laatu, että standardit Aikaisemmin se ei ollut huono. Puhdistumaan mitat runkopaneeleihin ja oven sulkemista oli asianmukaisesti.
VAZ-2103 moottori oli valta 77 hv ja luoda edellytyksiä kiihtyvyys 19 sekuntia 100 km / h. Versio VAZ 21033 ja VAZ 21035 oli varustettu 1,3 litran moottori.
Kanssa maavara 170 mm, tämä malli käyttäen alhainen "sademäärä" keho reagoi kerääjä pakoputken tahansa väärinkäytöksiä. Tavalla liike on samanlainen kuin kaikki klassisia mallit: auto liikkuu ei ole aivan oikea, koska pehmeä jousitus, siis vaste ohjauksen "öljytty", joka yhdessä muodostaa esteen ohjata täydellä nopeudella, kun liukkaalla tiellä.
Päivittäminen sähkö johtuu osittain uusien terminaalin johdotukset. Pieni muutos tapahtui kaasuttimen - Lisää seokseen ruuvi.
Nyt löytää laadukkaita varaosia auton VAZ 2103 erittäin vaikeaa, ensinnäkin se tulee puskurit kromi siivet ", kromi päin säleikkö. Kuitenkin hyvä tietoisuus huoltoasema työntekijät voivat yksinkertaisesti tehdä uusi pakkaus kone vaihdettavien osien ja komponenttien, elementit auton VAZ-2106. Joten, jos olet hyvin perehtynyt autoja, mutta on pieni budjetti niiden ostamisesta, osto tämän b / auton hyvässä kunnossa voi olla hyvä vaihtoehto.