Kotitekoinen SUV: miten tehdä omin käsin?

Sillä maamme asukkaat, sekä kansalaisten entisen Neuvostoliiton tapana keksiä pyörää uudelleen. Tämä koskee laitteita, jotka ovat kalliita ostaa, mutta se on täysin mahdollista luoda omin käsin. Laite, jonka yli työllistää kymmeniä suunnittelijat, voit luoda omia. Tämä edellyttää vähintään tiedon, halu ja fantasia. Esimerkiksi kotitekoinen SUV on täysin mahdollista tehdä säännöllisesti malleja kotimaisen autoja.

Omatekoinen UAZ maastoautojen perusteella

Tuo tunnustamista tuotemerkin auton kädet ei ole niin vaikeaa. tarvitaan suuria muutoksia:

• Joukko alumiinilevyt uritettu reunus pinnoitus.
• Metalli ja kumi vuori.
• Kiinnitysruuvit.
• Matot valmistettu synteettisiä.
• Vaahto.
• Triplex lasi.
• Taipuisaa muovia.
• Työkalut (jakoavain, ruuvimeisseli, apuvälineistä).

Kotitekoinen SUV moitteetonta kulkua kaikkien manipulointi ominaisuuksista eivät tule huonompi kuin kalliita kollegansa.

Mistä aloittaa?

Alkaa nähdä vahvistumisen ulkokuori ja auton rungon. On parasta käyttää teräsputkia suunniteltu suurella kuormituksella. Sinun tulisi myös harkita eristys kosteudelta, varsinkin jos aiot luoda ole vain SUV ja suolla rattaat.

Jos on mahdotonta hitsaus putket, voit käyttää alkuperäisen tapauksen Oise. Joskus se muuntua, jolloin saatiin haluttu kokoonpano. Pakolliset vahvistuminen Kysynnän kiskot, ylä- ja pohjalevy.

vaippa

Kotitekoinen SUV UAZ tuotettua poistettuasi vanhan vuori. Samanaikaisesti yhä runko on asennettu uusi muotoilu alumiiniseoksesta, joka on sään- ja korroosion varalta. Valitsemansa levyt tulisi valita materiaalista, jonka paksuus on vähintään viisitoista millimetriä. Uusi vaippa kiinnitetään ruuveilla, jotka on kiinnitetty runkoon erityistä päätä. Tasoittaa väärinkäytöksistä ja poista vastareaktio, käytä kumisuojilla.

Virheellinen asennus uudisrakennus voi saada täysin altis mekaanisen suunnittelun ja luonnon vaikutteita. Siksi asennus suojakuoren olisi tehtävä huolellisesti ja tarkasti, tarkistaa kaikki vaiheet, sillä tämä osa on kaikkein nirso luotaessa jeeppi kädet pohjalta UAZ.

piirteet

Tekemällä kotitekoisia SUV, sinun täytyy kiinnittää huomiota camber kokoonpanoon silta, sinun on ensin hitsattu alhaalta elementin laakerit. Sitten ne on asennettu runkoon pulteilla. Ottaen huomioon toiminnalliset ominaisuudet valittua pyörien tai kappaleita.

Vääntömomentti välitetään nivelakselin tehoyksiköstä taka-akseliin. Tällainen kokoonpano on edullinen siinä, että se on helppo huoltaa ja korjata. Pre-tarve varmistaa, että lasku lähtö vastaavat toisiaan. Muutoin on tarpeen tuottaa tarvittava määrä upotettu reikiä.

Lopussa auto vaatii päivitetyn testin useita kertoja. Seuraavat löytö ongelma-alueita niiden täytyy tarkistaa ja korjata mahdolliset ongelmat, jotta ratsastaa kotitekoinen SUV oli turvallinen. Lähes koko modernisoinnin prosessi suoritetaan yhden järjestelmän. Alkuperäisestä on vain voimansiirron ja ruumiin.

Kotitekoinen SUV "Oka"

Alueilla, joiden ylipääsemättömän tiet on täysin mahdollista tehdä suolla rattaat, jopa kompakti auto. Prosessi voi käyttää erilaisia keinoja, jotka vaihtelevat autojen osia rikki, viimeistely tähteet putket ja metallilevyjä.

Suuri kysyntä keskuudessa käsityöläiset nauttii universaali pneumaattiset laitteet pohjassa tai pyörillä pienellä paineella. Luominen jeeppi pohjalta "Oka" - erittäin kustannustehokkaan ratkaisun kannalta talouden ja käytännöllisyys.

virstanpylväät

Itse tehty off-road, jota edustaa kuva ylhäältä, "Oka" voidaan tehdä havainnoimalla seuraava sekvenssi:

1. Valitse pohjana uuden ajoneuvon. Se voi olla vain runko moottoripyörän, "IL" tai "Ural".
2. Jotta taka-akselin ja jousitus. Tässä vaiheessa, kannattimen, joka yhdistää osat sivuosien.
3. Kiinnitysosilla hammastangon ja holkin luoda yhden suspension yksikkö.
4. Koska pyörät, voit käyttää kameraa autot, jotka on kiinnitetty avulla siirtyminen napa.
5. Asennuksen jälkeen runko ja jousitus on säädetty uusi moottori, vaihteisto ja jarrut.

Millä kiinnittää huomiota?

Edellä olemme tarkastelleet, miten tehdä kotitekoinen SUV? Eduista huolimatta, tämä tekniikka on tiettyjä haittoja. Erityisesti monet ponnistelut tuottavat alipainekammiolla. Vaikka ne eivät edellytä palvelun, palvelu elementit ovat vähemmän ketterä.

On myös vaikea varustaa ne suojaavat purjehtii likaa mitat merkittävästi suurempi kuin standardi pyörät.

Kuten käytäntö osoittaa, pneumatiikka kotitekoinen ATV niin käytännöllisiä kuin toukka. Loput kotitekoisten SUV perustuu "Oka" tai UAZ kustannustehokas ja helppokäyttöinen, ottaen huomioon näkökohta, joka on mahdollista muuttaa rakennetta, ominaisuuksista riippuen toiminnan ja ilmastollisten tekijöiden.

Ensinnäkin tällaisten laitteiden sopivia maaseudun asukkaiden ja ystäville äärimmäisen matkailun tiellä.