Kuljetusväline - ... luokittelu ja ajoneuvotyypit

Kuljetusväline - laitetta käytetään tavaroiden kuljetukseen maanteitse tai laitteita asennettu, tai ihmisiä. Tämä määritelmä antaa melko kattavan kuvan ajoneuvon. Käytännössä tämä ei aina riitä. Lisätietoja ajoneuvon sisältävä SDA.

yleiskatsaus

Ehdonalainen vapauttaminen rautatie- ja jälkiä erilaisia ajoneuvoja. Myös jako itseliikkuvat ja omalla. Ajoneuvojen liikkumista jälkimmäisessä tapauksessa on järjestetty, että moottorin toimintaa. Määräykset kuitenkin olemassa toinenkin luokitus. In sääntöjen mukaisesti erottaa mekaanisen ja muut kuin mekaaniset ajoneuvotyyppeihin. Nämä luokat ovat perustavanlaatuisia eroja.

mekaaninen TS

Niiden tärkein ominaisuus on käytettävissä moottorin. Mekaaniset välineet (ajoneuvot) - on autojen ja kuorma, moottoripyörät. Se sisältää myös itseliikkuvat koneet ja traktoreita. Moottori voi olla mikä tahansa :. vety, bensiini, kaasu, diesel, jne. Toinen kriteeri tällainen ajoneuvo on niiden tarkoitus. Niitä tulisi käyttää vain tiellä.

ei-mekaaninen ajoneuvon

Nämä sisältävät pääasiassa polkupyöriä. Ne ovat ajoneuvon paitsi pyörätuolien, joissa on vähintään kaksi pyörää ja ajo lihasvoimalla ihmiset toimivat niitä. Tätä tarkoitusta varten voidaan käyttää poljin tai kahva. Polkupyörissä voidaan asentaa moottoreihin. Niiden suurin nimellisteho on enintään 0,25 kW. Samaan aikaan, ne automaattisesti pois päältä nopeudella yli 25 km / h. Kaikki nämä vaihtoehtojen avulla voit viitata luokan kevyen polkupyöriä ajoneuvon.

erityistiloja

Mopot - mekaaniset välineet (liikenne). Tämä johtuu läsnäolo polttomoottori tai sähkömoottori. Samaan aikaan, mopot kuuluvat luokkaan ei-moottoriajoneuvoa. Syynä on se, että niiden suurin rakenteellinen nopeus on 50 km / h, ja iskutilavuuden moottorin - 50 m ³ (tai nimellisteho jatkuvaan kuorman yli 0,25 ja alle 4 kW). Määritellään vastaavasti ja muut liikennevälineet. Tämä on ensisijaisesti skoottereita, mokiki ja niiden kaltaiset ajoneuvot moottoreita.

tärkeä tekijä

Ajoneuvon ajaminen, joka kuuluu ei-mekaanista luokkaan, ei vaadi ajokorttia. TC itse ilman rekisteröitymistä, merkit (numerot) ei ole tarkoitettu heille. Samalla emme saa unohtaa, että ne, jotka omistavat ne ovat kuljettajia. Tässä suhteessa ei-mekaaninen ohjaus ajoneuvotyypin on suoritettava määräysten mukaisesti.

Suurin sallittu paino

Se luonnehtii ajoneuvon painon kanssa lastin, matkustajat ja kuljettaja. Sallittu paino valmistajan asettamat ja pidetään suurin. Tarkastellaan terminologiaa. Suurin pidetään suurin sallittu paino ajoneuvon matkustajien, rahdin ja kuljettaja. Ylittävät indeksi on kiellettyä. Tämä johtuu siitä, että suurella kuormituksella (suurempi kuin valmistajan toimittamien), koneen runko, jarrujärjestelmä, moottori, jousitus, ohjaus osa ei voi toimia normaalisti. Niinpä on olemassa vaara luoda hätätilanteessa. Suurin sallittu paino on jossain määrin teoreettista indeksi, joka rekisteröityy PTS ja rekisteröintitodistus. Usein monet sekoittaa sen todellisen ajoneuvon paino. Tärkein ero näiden parametrien säädökset että sallittu paino on vahvistettu lopullisesti. Samalla todellinen paino voi olla jatkuvasti muuttuva. Kuitenkin joka tapauksessa, sen arvo ei saa ylittää sallitun massan.

Kriteeriksi Paino

Päätöksen mukaan massaan tehdään luokitusta. Kuorma jaetaan tätä indikaattoria osaksi 2 luokkiin. Ensimmäinen sisältää ajoneuvon massa ei enää saa 3,5 t, toinen -. Yli 3,5 m kuvio toimii eräänlaisena indikaattorin auton kokoja. Tältä osin autot, sallittu paino on vähemmän kuin 3,5 tonnia sisältyvät ryhmään kuuluu autoja ja koneita.

Sallittu liittyy ajoneuvon painon

Kuten suurin sallittu paino liikkuvien ajoneuvojen yksikkönä, vastaanottaa useita paino parametrit. Ymmärtää tätä tilannetta, on suositeltavaa viitata käsitteisiin "perävaunu" ja "perävaunu". Ensimmäinen on ajoneuvo, jota ei ole varustettu moottori, ja sitä käytetään siirtämään osa kuljettimen mekaanista tyyppiä. Ajoneuvoyhdistelmä tarkoitetut laitteet, jotka on kytketty perävaunu. Näin ollen, jos osa ajoneuvon on useita, mukaan lukien, ilman moottorit, suurin sallittu kokonaismassa vastaa summaa sallitun paino, jonka valmistaja.

sukkula ajoneuvoa

Se on tekninen ajoneuvo tarkoitettu yleiseen käyttöön. Tähän ryhmään kuuluvat bussit, raitiovaunut, johdinautoja. Niiden pääasiallinen tehtävä on kuljettaa ihmisiä kiinteään reitillä ja pysähtyy paikoista. Nämä ajoneuvot määritellään seuraavat kriteerit:

1. Kuuluva matkustaja liikenneinfrastruktuuri.
2. Hyväksytyn reitin liikennettä.
3. Making pysähtyy tietyillä rajatuilla alueilla ja kysyntään.

spesifisyys

On huomattava, että yksi tärkeimmistä kriteereistä reitittämiseen ajoneuvossa on liikenteen aikataulu. Miksi tämä ominaisuus erottuu määritelmään? Tosiasia on, että niin kauan kuin ajoneuvo ei ole reitillä, on julkinen liikenne ei ole. Esimerkiksi Gazelle matkustaja ratsastus autotallissa tai parkkipaikalle siirtymän jälkeen on tavallisessa ajoneuvossa. Joukkoliikenteen tietyin vapauksia ja etuoikeuksia. Esimerkiksi ajoneuvon kuljettaja reitin voi sivuuttaa vaikutusta useiden kieltävät tai sääntelyyn merkkejä. Tämän liikennemuodon säädetty erityistä kaistaa. Ne jaetaan erityinen ja kilvet.

Myyntisopimus ajoneuvon

Monet auton omistajat on tarpeen toteuttaa auton. Tällöin sopimus myyntiä ajoneuvon. Tässä muutamia suosituksia sen tarkkuudesta. Asiakirjassa täytetään käsin tai tietokoneella. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä keskeisiä käsitteitä. Sopimuksen on oltava numero. Esimerkiksi, 01/2016. Myöhemmin tämä numero ilmestyy TCP. Asiakirjassa sopii paikalleen ja kaupantekopäivänä. Muista osoittaa passin tiedot myyjän ja ostajan. Tietoa auton täytyy myös olla läsnä asiakirjassa. Ne kirjoittaa todisteiden ja TCP. Auton hinta asetetaan osallistujille tapahtuman. Määrä rekisterien numeroin ja kirjaimin. Välittömästi ennen allekirjoittamista omistaja luovuttaa avaimet ja asiakirjat, ja ostaja - raha. Lisäksi sopimus on tehty myös toimia TS vastaanoton.

sovellukset

Myyjän on annettava:

1. Otsikko alkuperäinen.
2. Sv-in auton rekisteröinnistä.
3. Venäjän passi.

Ostaja tekee:

1. Asiakirja, johon hänen henkilöllisyytensä.
2. Moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksesta politiikkaa.

Joulumarkkinat

Ensinnäkin, varmista, että ajoneuvo:

1. Se ei toimi vakuutena.
2. Ole laina.
3. Sillä ei ole seuraamuksia.
4. Se ei rajoitu kirjaamistoiminnassa.
5. Ei pidätetty.

lisäksi

Koskevan sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen uusi omistaja on määritelty TCP. Kymmenen päivän kuluessa kaupan ostajan täytyy laittaa auton tilin. Lopussa määrättynä aikana entinen omistaja voi tarkistaa tosiasia ajoneuvon rekisteröinnin. Tässä tilanteessa, omistajan yhä käyttökelpoinen allekirjoitettu sopimus. Ajoneuvo ei ole kansalainen, mutta se on rekisteröity niiden - mitä tehdä tässä tapauksessa? Entinen omistaja on oikeus purkaa rekisteröinnin esittämällä liikennepoliisin vastaava sopimus. Jos tapahtuman päivämäärä politiikan toiminta ei ole päättynyt, kansalaista on oikeus palata rahansa. On syytä pitää mielessä, että laskenta käyttämättömien päivän kalenteri alkaa siitä päivästä, vakuutuksen päättymisestä sopimuksen.

vuokraus ajoneuvojen

Sitä säännellään siviililain. Code säädetty kahdenlaisia vuokrasopimus: ja ilman miehistöä. Esitettyjä määritelmiä artikkelissaan. 632 ja 642. Koska sopimuksen kohteena ovat ainoa kulkuneuvo matkatavaroiden, matkustajien ja rahdin. Vuokraus ajoneuvon miehistössä olettaa kaksi velvoitetta. Yksi on suoraan kytketty, joissa on ajoneuvon käytössä. Toinen koskee palvelujen miehistön. Erot sääntelyn tällaiseen toimintaan ovat seuraavat. Vastuut ajoneuvon käytön, edellyttäen ilman miehistöä, on laskennallinen vuokranantajalle. Toisessa tapauksessa he tekevät vuokralainen. Maksu, joka on käyttäjän antama kutsutaan rahtia. TC Crew, joka myönnettiin vuonna vuokraa, on alisteinen sekä vuokralainen ja vuokranantaja. Aiheuttavan vahinkoa kolmansille osapuolille jaetaan olosuhteista riippuen. Esimerkiksi, jos ajoneuvo on annettu ilman miehistöä, se on vuokralainen. Se voidaan vapauttaa vastuusta, jos hän osoittaa, että vahinko johtui toimista uhrin tai ylivoimainen este. Kun vuokraat auton miehistön vastuussa vahingosta vuokranantajalle.

johtopäätös

Tällä hetkellä on olemassa valtava määrä ajoneuvoja erilaisia. Samaan luokasta riippumatta ajoneuvon kuljettajan on noudatettava SDA. Määräyksiä esitetyt vaatimukset koskee paitsi välitöntä liikkeen teillä, mutta myös rekisteröinnistä ja käytöstä koneita. Kuljettajan täytyy muistaa, että ajoneuvo ei ole vain kulkuväline vaan myös aiheuttaa vaaratilanteita. Tässä yhteydessä valtion esineen on kiinnitettävä erityistä huomiota. Ehkäisyyn hätätilanteissa ajoissa suositeltavaa diagnosoida autoja. Järjestelyissä olisi huolellisesti tarkastaa asiakirjoja tarjotaan myyntimies. Ostaja puolestaan täytyy rekisteröityä ajoneuvoa ajoissa.