Laakereiden vaihto perämoottorin potkuriakseli?

Laakeri perämoottorin potkuriakseli - on laite, joka tarjoaa kierto ja käännös tilaan osia. Hän korjaa vetoakseli tukee ja vie säteiskuormat. Mutta, kuten muutkin osat, ulkolaakerin potkuriakseli ( "Mercedes" tai VAZ - eroa) ennemmin tai myöhemmin on vaihdettava. Tässä artikkelissa me tarkastelemme vaiheet tämän prosessin esimerkki Venäjän VAZ malleja 05-07.

valmistelutyökalut

Korvata laakerin perämoottorin potkuriakseli, sinun on 2 avaimella tyyppi 12 ja 13 mm, vasara, teräs nastavka ja pihdit, joiden avulla poistaa lukkorengas. Älä myöskään unohda erityinen laakerin vedin, jota ilman prosessi on yksinkertaisesti mahdotonta.

Miten poistaa Ulkolaakeri potkuriakseli?

VAZ "Viisi", "kuusi" ja "Seitsemän" on samanlainen rakenne alustan, joten asennus- ja korvaa tämän osan soveltuvat kaikkien edellä mainittujen mallien. Joten menemme töihin. Ensimmäinen askel on laittaa auton tähystysaukko ja poista potkuriakseli ja purkaa poikkikappalevälineiden (avaimella ruuvata pultti 27). On syytä muistaa, että mutteri ei pitäisi poistaa kokonaan - sinun täytyy jättää vähän tilaa kierteeseen edelleen vetämällä pistokkeesta.

Ja nyt tarvitaan vetimellä. Yleensä se voi olla eri malleja - valitseminen muista kysyä myyjälle ajoneuvon, jota varten se on tarkoitettu. Tällä työkalulla painetaan tulpan vetoakselin. On mahdollista, että tämä osa voi juuttua ja älä nojaa. Voit tehdä tämän, käytämme vasaraa. knock pitäisi olla vaikeaa, muuten huonontua ja vedin, ja haarukka. Seuraava pursotetaan halutun kohteen ja poista pohjalevyn. Minkä jälkeen pakata itse tukiakselin. Voit tehdä tämän, etsi 2 kulmat (50-50) ja niiden avulla tukeutuen kilven, väännä kuluneet vara. Tarvittaessa voi ottaa metalli nastavku lävitseen ja kevyesti lakko vasara. Kaikki ulomman laakerin vetoakselin poistettu.

Mutta työmme ei pääty tähän. Kun olemme oppineet, joissa perämoottorin potkurin akseli, poistaa pidätysrenkaan ja pesurit gryazeotrazhatelnye. Kun olet valmis asentamaan uusia osia. Asennus suoritetaan samalla tavalla, mutta on syytä huomata, yksi vastalause - ennen työn tulisi päällystää uusi osa. Pääsääntöisesti valmistajat esivoideltu hänen kanssaan, mutta tämä ei riitä. Jotta voidaan varmistaa normaali ajaa potkurin akselin, varovasti urkkia kansi (seinä) laakerin avulla ompelu ja käsitellä sitä. Kaikki, nyt uusi pala on valmis asennettavaksi. Muuten, jos huomaat, että varaosa vieritetään koukuilla, on parempi vaihtaa toiseen, koska tämä osa on joko viallinen tai peukaloitu.

Noudattamalla näitä ohjeita voit helposti korvata vanhentunut vara uuteen, joka tarjoaa auton pitkän ja häiriöttömän toiminnan.