"Märkä" leasing ilmailualan

Mikä on "märkä" leasing ilmailualan? Mihin sitä käytetään? Näistä ja muista kysymyksistä me vastaamme tässä artikkelissa. Lentokoneiden leasing vuokrasopimus nimeltään versio, jota käytetään hankkia ja käyttää teräksen lintuja, ja mukana laitteiden ja infrastruktuurin. Kurinalaisuus yhdistää järjestelmän suunnittelun vähennysten ja meri vuokraa.

Käyttöleasingvastuut

On tunnettua, että "märkä" vuokraus on olennainen osa leikkaussaliin. Leasing, lentoyhtiöt ja valmistajat käyttävät useita erilaisia jakelujärjestelmiä lentokoneissa vuokraa. Perus niistä kaksi: rahoitusleasingin ja toimivia.

Kaupallisten lentokoneiden usein vuokrattu yrityksen kaupallisten lentokoneiden myynti- ja leasing (CASL), kaksi tehokkain niistä - GE Capital Aviation Services (GECAS) ja International Lease Finance Corporation (ILFC).

Käyttöleasingvastuut ovat yleensä lyhytaikaisia. Se kestää alle kymmenen vuotta, mikä tekee siitä houkuttelevan kun vuoraus tarvitaan aloittaa hankkeen (yritys) tai oikeudenkäynti laajentaminen virallista kuljettaja.

Johtuen lyhyellä aikavälillä käyttöleasingsopimuksiksi lentokoneet ovat suojassa kulumiselta. Tämä hetki useimmissa maissa on tärkein johtuu usein muutoksia koskevien lakien ympäristön ja melua. Entä valtioita, joissa vähemmän luottokelpoinen lentoyhtiöiden (esim entisen Neuvostoliiton maista)? Täällä, käyttöleasing on ainoa tapa ostaa lentokoneita lentoyhtiöille.

Lisäksi yritys käyttää se saa joustavuus: se on kykenevä johtamaan koostumuksesta ja laivaston koon, vähentää ja laajentaa sitä kysyntää.

kuoletus

Kun käyttöleasing laitteiden aikana vuokrasopimus ei täysin poistettu. Vuoden loppua se voi olla uudelleen vuokrattu tai paluuta omistajalle. Toisaalta jäännösarvo lopussa vuokrasopimuksen lentokoneiden on tärkeää omistajalle. Omistaja voi pyytää, että palautetaan laitteet järjestetään huolto (esimerkiksi, C-tarkistus), jouduttaa siirtoa seuraavan operaattorin. Aivan kuten muillakin leasing-, vuonna aviaarende vaaditaan usein escrow (takuu) talletus.

Miten "märkä" leasing Venäjällä? Operatiivinen vuokrasopimus lentokone toimitusaika on enintään seitsemän, joskus kymmenen vuotta. Muiden vuokrasopimusten asiakas joutuu maksamaan kuukausittain, niiden koko riippuu sopimuksen kesto.

erityinen muoto

Joten, mikä on "märkä" vuokrasopimus? Tämäntyyppistä toimintatavaksi lentokoneen vuokraa vuokrasopimuksen yhdessä miehistön. Toisin sanoen, kun lentokone, hänen tiiminsä, vakuutuksen (jäljempänä ACMI) ja ylläpito yhden lentoyhtiön (vuokralleantajana) antaa toiselle tai muun tyyppistä liiketoimintaa, joka toimii välittäjänä lentomatkailun (vuokralleottaja) maksaa tunti hallinnon.

Vuokralainen toimittaa polttoainetta maksuihin myös verot, lentokenttämaksut, kaikki muut maksut, ja niin edelleen. Soveltaa hänen lennon numero. "Märkä" vuokraus, kuten on tapana, kestää 1-24 kuukautta. Lyhyemmän vuokra pidetään lyhytikäisiä tilauslennolla puolesta asiakkaan.

käytäntö

"Märkä" vuokraus (wet lease) käytetään tavallisesti ruuhka vuodenaikoina tai avaaminen uusia reittejä tai massan vuotuinen teknisiä tarkastuksia tilanteen. Matkustajakone saatu tämäntyyppisten vuokrasopimuksen, voit tehdä lentomatkailun niissä maissa, joissa vuokralaiset eivät saa työskennellä.

Kurinalaisuus voi olla myös eräänlaista peruskirjan, jonka mukaan vuokranantajalla on yksinkertaisesti toimii, mukaan lukien ACMI, ja vuokralaisen saldot tuloksena tuen numeroitu lennot. Kaikissa muissa muodoissa peruskirjan mukaan vuokranantajan ja lentojen numerot. Eri versioita "märkää" vuokrasopimus voi olla myös koodin kanssa tehtyyn paikkojen varaaminen.

poliittisista syistä

"Märkä" vuokrasopimus - tämä on loistava työkalu. Sitä voidaan käyttää poliittisista syistä. Esimerkiksi EgyptAir yritys - Egyptian takapuoli yhtiö - Ei voi kuljettaa matkustajia Israelissa nimen alla koska yleisenä käytäntönä valtion. Tämän seurauksena tämä maa lennot Kairo Tel Aviv, yhtiö vastaa Air Siinailla. Selvyyden vuoksi tämä poliittinen kysymys on se tarjoaa "wet» EgyptAir leasingyhtiö.

Isossa-Britanniassa, tässä lajissa on nimeltään lentokoneen toiminnan Lentoliikenteen (AOC) vuokralleantajan.

laatu

Mitä muuta on hyvä "märkä" Koneiden vuokraaminen? Se koostuu pakollisten laitteiden huolto-, korjaus-, vakuutus- ja muita toimintoja, joista vuokranantajan vastuulla. Pyynnöstä vuokralainen, lisäksi näitä palveluja, omistaja voi valmistaa pätevää henkilöstöä kaupanalan, raaka-aineiden ja niin edelleen.

Jollei tämän tyyppisen vuokrasopimuksen, useammin on vaikea tiettyihin laitteisiin. Wet leasing useimmiten käytetty tai valmistajat tai tukku yrityksiä. Pankit ja rahoituslaitokset harvoin turvautua tällaisiin palveluihin, jos niiden hävittäminen ei tarvita tekninen perusta.

Käytännössä on monia muotoja tusleasingsopimusten mutta niitä ei pitäisi pitää erillisinä tyyppisiä vuokrasopimuksen toimintaa.

muodoltaan vuokrasopimus

"Märkä" leasing liittyy monia eri vivahteita. Kansainvälisissä Käytännössä yleisimpiä ovat sellaiset muodot vuokraustapahtumia:

• Mukaan leasing "toimittaja" jakaja laite myös muuntaa ottajaa kuten paluu tapahtuman. Mutta vuokrakohteen ei käytä, ja toinen vuokralainen, hänen täytyy jäljittää ja luovuttaa hänelle hankintasopimuksen. Jälleenvuokrausmaksut - edellytys tällaisia sopimuksia.
• Leasing "Standard" säädetään myynnistä Kaupan kohteena sponsoroivan organisaation, joka kautta leasingyhtiö vuokraa asiakkailleen.
• Kun pyörivä muodossa aika ajoin vaihtaa sopimuksen tarjotaan laite vuokralainen pyytää uusi näyte.
• Yleinen leasing tarkoitettua oikeutta vuokralainen lisätä luetteloon laitteen sai kirjautumatta uusia sopimuksia.
• Pääoma (Group) leasing - leasing suuria kohteita (tornit, laivat, öljynporauslauttojen, lentokone). Tällaisia liiketoimia, omistaja useita yrityksiä hyväksi tekniikkaa.
• Sopimuksen palkkaaminen kutsutaan erityinen muoto leasing jonka vuokraaja on täydellinen laivaston koneiden, traktoreiden, teiden rakentamiseen ja maatalous.
• Kun vuokranantajalle yhdestä tai useammasta lainanantajien saa pitkäaikaista lainaa enintään 80% vuokratun omaisuuden, on vuokrasopimuksen osallistuminen varoja. Täällä lainanantajat ovat suuria investointeja ja liikepankit että omat vaikuttava resurssit houkuttelemina pitkällä aikavälillä. Leasingvuokraustoimia rahoitetaan pankkien avulla lainan tai ostositoumusten.

Nämä ovat vain suosituin leasingsopimuksia. Käytännössä, mahdollinen yhdistäminen eri sopimukset, mikä lisää niiden määrää.

kaupallisten lentokoneiden

Ja kuitenkin, mitä tarvitaan Avialeasing? Sitä käytetään, koska korkeat kustannukset lentokoneen. Esimerkiksi Boeing 737 Next Generation maksaa noin 58,5-69,5 miljoonaa dollaria vuonna 2008. Sitä käytetään Ryanairin ja Southwest Airlines Company. Yleensä muutaman lentoyhtiöt voivat varaa maksaa heidän Air Park rahana, koska niillä on pienet tulot.

Kaupallinen teräs linnut ostavat lentoyhtiöt käyttävät monimutkaisempia menetelmiä rahoituksen ja vuokrasopimuksen (houkuttelemalla velkapääoma ja lainat). Suosituin järjestelmä Made Commercial koneet ovat taloudelliset ja toiminnalliset leasing-, lainan vakuuksia vastaan. Esimerkki sopimus "märkä" vuokraus voidaan saada mistä tahansa asianomainen yhtiö. On muitakin vaihtoehtoja maksamisesta lentokoneiden:

• pankkia tai rahoitusleasingsopimuksena;
• Esittävät keskiarvot;
• operaattorin vuokraus ja myynti tai rahoitusleasing;
• valmistajan tuki;
• vero vuokraus;
• EETCs (luottamus todistus laitteita).

Nämä järjestelmät ovat ensisijaisesti vero- ja kirjanpito. Ne sisältyvät korot, poistot verovähennyksiä ja ylläpitokustannuksia, mikä voi vähentää verovelka rahoittajan, operaattori ja antajana.

yksityisiä lentokoneita

Leasing hankintaan yksityisen suihkukoneen on identtinen autolainan tai asuntolaina. Basic juttu yritys- tai pieniä henkilökohtaisia lentokone voidaan suorittaa seuraavasti:

• lainanottaja on perustietoja odotettavissa lentokoneen, ja tällä hetkellä luotonantajan;
• lainanantaja saa selville hinta lentokoneen;
• lainanantajan etsii kiinteistön rekisterinumero hallituksen löytää ongelmia omistuksen;
• lainanantajan valmistelee materiaalit liiketoimen: sopimuksen säännöstä, Bill, takuu kolmannelta osapuolelta (jos lainanottaja oli vähemmän luottokelpoinen).

Päätteeksi Kaupan toteutetaan laina-asiakirjat, vaihtaa omistajaa ja varoja.