MAZ-6303 - ole yksityiskohdissa

Ei vaikuttunut ensisilmäyksellä MAZ-6303 ei itse asiassa niin "maatalouden", kuten hän kutsui omistajat muiden kuorma-alustan. Monille asiantuntijoille, hänestä tuli paras auto-rekkakuski keskitasolle ja pitkän matkan. Tämä otsikko on vankka, mutta kunniaksi tällaista tarvetta jotain maksaa.

Ominaisuudet. MAZ-6303

Tämän kolmiakselinen kuorma pyörät kaavan 6/4 voidaan varustaa niin suuri ja pieni hytti. Erimielisyytensä tietenkin kooltaan ja tapaamisia. Itse asiassa, pitkiä matkoja helpompi toteuttaa tilavassa matkustamossa, jossa on makuutila ja enemmän mukavuuksia, mutta pk-matkan helpommin voittaa kompaktissa, mutta missään tapauksessa ei pienissä mökeissä. Niin lämmin, ja ergonomia eivät kärsi liikaa tilaa. Hieman kuljettajan istuin. Houkuttelee hyvä shumoizolitsiya, tietenkin, tämä ei ole Volvo ja muut Luksusbrandien, mikä ei kuule mitään, että oli meneillään ulkopuolella, mutta MAZ pystyi miellyttää suhteellinen hiljaisuus matkustamossa.

Jousitettu kuljettajan istuin, mutta matkustajien paikoilta määritelty tiedotteessa, ei. MAZ-6303 - kuorma-auton alustalle, joten hänen perävaunu voidaan liittää mitään teknisiä laitteita. Hyvin usein satelliitin kuorma tulee erilaiseksi maatalouskoneisiin ja laitteisiin lesoperevozyaschee, joten lempinimi vaanii. Myös kiinnitetty MAZ kuorma, nostimet, nosturit, vetokoukku kuorma-autot, leikkaus, telttoja ja enemmän.

hinta

Rekka tunnettu ja laajalti käytetty, koska sen edullinen hinta. Monet yritykset joihin liittyvät kuljettavat halpoja tarjouksia MAZ.

Suoraan tehtaalta ilman välikäsiä, kuka tahansa voi saada "lahja" vain 1,5 miljoonaa ruplaa. Kuorma se on hyvin henkilökohtainen. Muuten, halpuuden - eivät kaikki. Huolto ja korjaus ei myöskään maksaa sievoinen summa, koska kotimainen auto, toisin kuin tuonti, ei vaadi kalliita laitteita ja osia. Varaosat yleensä voi ostaa milloin tahansa autoteollisuudessa.

Houkuttelevuutta mallin

Alkuperäisen perustuvan mallin pohjalta trukkirunkoon 6303, on mahdollista arvioida suosio tuotteen Minskin autoteollisuudessa. MAZ-6303 sisältää koko joukko parannuksia. Näin ollen, esimerkiksi, MAZ-6303-026 on varustettu diesel- turbo moottori, joka pystyy jonka teho on 330 hevosvoimaa. Ja MAZ-6303 A8-328. Sen kapasiteetti kasvoi tasolle 14,5 ääniä. Erilaiset muunnokset esiintyy myös pyörän kaavoja, tyypit perävaunujen ja tarvikkeet.

voimala

"Iron" on tärkein ja kiistaton etu MAZ-6303. Erittelyt tässä etusijalla mukavuutta. Tärkeä tekijä missään "raskaansarjan" - Kapasiteetti. Mallissa, jossa indeksi 6303 tämä parametri on 12,7 tonnia. Moottori, asennetaan tehtaalla, voi vaihdella riippuen asiakkaan tarpeiden, mutta useammin Minskin nostolava YaMZ-238D. Sen kapasiteetti on 310 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti tuotetaan heille, - 1225 Nm Kaikki tämä voi olla hajottamaan MAZ hyvä nopeus on 100 kilometriä tunnissa. Käytettävissä on kahdeksan lähetyksen YaMZ-238a, välityssuhde on vetoakselit, joka on - 5,49. Ripustusjousi tasapainoa-tyyppiä. Valmistajan mukaan, polttoaineen kulutus sadalla kilometrillä on rekan nopeudella 60 km / h on 24,3 litraa, paljon edes raskaan ajoneuvon.

johtopäätös

MAZ-6303 ei ole suunniteltu pienille tavaroille. Sen päätehtävä - valloittaa etäisyyksiä. Tämä on ikuinen vastakkainasettelu mukavuutta ja tarvitsevat. Niin, että nedodelami laitokselta pidetään täynnä ruuhkan nykyaikaistamista yksittäisiä osia. Hytti on perustettu yli puoli vuosisataa sitten, on yhä asennettuna uudet mallit eivät ole tyytyväisiä laatuun johdotuksen (joskus se päättyy katsoa ulos elimistöstä). Mutta kokonaisuutena, lukuun ottamatta kaikkien epäonnistumisia, MAZ-6303 oli ja on edelleen paras kuorma teillämme.