Mercedes-Benz W202: auto erittelyt

Malli-Benz Mercedes W202 korvaa edeltäjänsä, W201. Tai kuten tämä auto oli tunnetumpi, 190-th "Mercedes". Uusi valo tuotettiin vuonna 1993 ja 2000. Ja se oli, voitaisiin sanoa, valtava menestys. Yhteensä 1626135 sedans tuotettiin. Generalistit olivat vähemmän suosittuja. Heidän määränsä oli 221247 yksikköä.

historiaa

Saksan autoja - tämä on ainutlaatuinen kone. Jokaisessa mallissa on oma historiansa. Ja tässä tapauksessa se voidaan jakaa kahteen ajanjaksoon. Ensimmäisessä - 1993-1997. Toinen - 1997-2000-th.

On mielenkiintoista, että alusta alkaen mahdolliset ostajat pystyivät ostamaan mallin joko moottorin kahdeksan tarjotaan. Melko monenlaisia luvun. Tehottomin versioista dieselmoottorit, tuottaa 74 ja 94 litraa. a. Vaikuttavampi suorituskyky hallussaan 5-sylinterinen moottori 111 litraa. a. Myös diesel.

Niistä bensiinimoottorit ovat olleet erilaisia. Suosituin versio on ehkä pidetään Mercedes-Benz C180 W202. Tässä mallissa konepellin alle oli 120-hevosvoiman moottorilla. Oli varustettujen ajoneuvojen moottorin 136, 150 ja 196 "hevonen". Viimeisessä näistä oli lippulaiva.

modernisointi 1995

Aika kului, ja dieseltekniikka eteni. Ja tässä suhteessa, vuonna 1995, muutti kokoonpano moottoreita. Lakannut julkaista, malli C250. Mutta oli Saksan uusien autojen alkaen "Mercedes". Nimittäin - W202 kanssa asennettu konepellin alle on turbodiesel yksikkö. Hän voisi tuottaa 150 hevosvoimaa.

Niistä bensiinimoottorit oli uutuus liikaa. Nimittäin - malli C230. Tämä kone vaihdettiin moottori C220. Virta kuitenkin pysynyt samana, mutta suurempi vääntö.

Myös syytä huomata, että uusi "kompressori" teknologia otettiin käyttöön vuonna 1995 C-luokan. Se on suunniteltu M111 moottori. Ja varsinkin tuonti Mercedes-Benz W202 autoja Kreikassa, Portugalissa ja Italiassa. Syynä oli korkea tehtäviä. Muuten, oli kaksi moottoria vaihtoehtoa. Ensimmäinen - C200, se tuotti 150 "hevoset". Ja toinen - C230, joiden teho on 193 hv Myöhemmin C200 "kompressori", päätettiin muuttaa. Kehittäjät ovat tuoneet teho 192 hv Ja siellä oli monipuolinen Mercedes-Benz W202. Hän tuli tunnetuksi S202. Ja huolimatta siitä, että tämä versio on suunniteltu Pohjois-Amerikan markkinoille, se oli hyvin suosittu kotimaassaan.

Päivittämiseksi moottorit

1997 toi tuotantoon uutta. Konepellin alle Mercedes-Benz W202 esimerkiksi alkoivat perustaa 123-hv moottori CDI. Ja silti siellä oli teknologia Common Rail. Sitten vuonna 1997, kiinnitettiin huomiota autoilijoiden uuden sukupolven moottoreita M112. C-luokan laite on tarjolla kaksi versiota - 168 ja 194 hv

Samana vuonna autoilijat tyytyväisiä ja viritys studio AMG. Asiantuntijat yhtiön aivan alussa vapautumisen otti W202 mallia perustana autoon, joka tuli tunnetuksi C36. Ja vuonna 1997 ne alkoivat tuottaa toisen version - C43. Mallia voisi ylpeillä urheilualusta ja jarruja, sekä 8-sylinterinen "V" -muotoinen 306 hevosvoiman (!) Engine. Toinen versio C55 julkaistiin. Kuitenkin rajallinen määrä. Nämä koneet ovat nyt harvinaisuus.

Vuonna 2000 tuotanto sedans valmistui. Rounders jonkin aikaa vapautuu - vuoteen 2001 asti. Heille jopa toimia joidenkin voimanlähteet. Esimerkiksi konepellin alle Mercedes-Benz W202 C180 asetettu 127 hevosvoiman moottori. Ja C200 "Kompressori" - moottori 160 "hevoset".

laitteet

Muutama sana pitäisi sanoa laitteista on Mercedes-Benz "C" W202. Tämä kone pystyy ylpeillä erilaisia turvajärjestelmien (sekä lahjuksen). Vuodesta 1994 mallia alettiin varustaa turvatyynyt sekä kuljettajan ja matkustajan. Enemmän autoja on integroitu suojaa sivutörmäyksestä, ABS, ohjaustehostin, 5-kaistainen CPR ja keskuslukitus. Vuodesta 1999 mallit näyttivät vakionopeussäädin.

Kiinnostavaa kyllä, tämä auto on ensimmäinen yhtiön historiassa, "Mercedes", joka on tuotettu useita versioita. "Classic" on sarja standardin. Hänen takanaan oli Esprit matalalla maavara. Enemmän oli versio "Sports" - se on maavara oli alle 2,5 cm, kuin edellä mainitut mallia. Ja ylellisin ruumiillistuma oli Elegance laitteita.

C180

Sen pitäisi kertoa lisää auton sarjassa, ja esimerkkinä voimme ottaa C180 - malli, joka on yleisin Venäjällä.

Enimmäismäärä, jota voidaan saavuttaa "Mercedes" ja 156 hevosvoiman moottori konepellin alle, on 223 km / h. Jopa sata kilometriä se kiihtyy 9,5 sekunnissa. Kulutus henkeä "sadoille" kaupunki on 10,1 litraa, ja tiellä - 5,4 l. Monijärjestelmätilassa, 100 km päässä 7,8 litraa. Säiliö on lisätty 66 litraa polttoainetta.

Moottorin on mekaaninen turboahdin ja polttoaineen ruiskutus jakelu. Sylinterit on järjestetty karkea kangas. Liike tämä laite on 6-nopeus manuaalinen siirto. Edessä mallin mukaisesti tuuletettu jarrut. Takana - levy.

Yleensä kuten näette, auto Mercedes-Benz W202 spesifikaatioiden aika vaikuttava (aikaan 90-luvun puolivälissä). Ei ole yllättävää, koneiden tässä sarjassa olivat niin suosittuja näinä päivinä.

kustannukset

Huolimatta siitä, että tämä malli on paljon vuosia, se on edelleen herättää huomiota. Monet ihmiset haluavat hankkia mallikas, luotettava, mutta budjetti auto, katsoo W202. Ja se on täysin mahdollista löytää hyvässä kunnossa.

Esimerkiksi versio, jossa on 1,8-litrainen 122 hevosvoiman moottori maksaa noin 250-275 tuhatta ruplaa. Hyvässä kunnossa. Mutta runsas joukko Esprit. Jos hankinnan jälkeen ihmiset edelleen seurata auton, vaihtakaa öljy säännöllisesti ja täytä bensiiniä hyvä, niin tämä auto toimii häntä vielä niin paljon kuin se oli ennen. Tärkeintä - valitessaan koneen kiinnittää huomiota kehon - koska huomattava "ikä" ja huonosta hoidosta edellisen omistajan voisi esiintyä ruostetta.