MatkustaminenOhjeet

Merkittävä metroasema Profsoyuznaya

Moskovan metro on käynyt läpi useita jaksoja sen kehittämiseen. Sen synty on mielenkiintoista nähdä auton ikkunasta, vertaamalla arkkitehtuuri whizzing ohi asemilla. Moskovan metro monia mestariteoksia, mutta vaatimattomampia maanalaisia sisätilat. Kuten metroasema "ay". Mutta se ansaitsee huomiota. Lähempi tarkastelu hänen esimerkiksi huomaat joitakin ristiriitaisia suuntauksia taisteli määräävässä metro rakentamisessa.

Historiasta Moskovan metro

Ensimmäiset matkustajat astui lavalle metroasema "Profsoyuznaya" asemalle lokakuussa 1962 lähtien. Se oli toiseksi viimeinen koostumuksessa lähtöaineena alueen Kalugan säde asemalta "Lokakuun" asema "Novye Cheryomushki". Moskova kuusikymmentäluvun alkupuolella rakennettiin ennennäkemätöntä vauhtia. Kaikille syrjäisille alueille uusia lähiöissä kasvoi. Ihmiset ensimmäistä kertaa pystyivät siirtymään yhteisöllinen omissa huoneistoissa. Rakentaminen liikenneinfrastruktuurin ei aina pysynyt asuntorakentamiseen. Tämä oli yksi tärkeimmistä syistä, jotka pakottavat vähentämään kasvattamisen kannalta uusia metrolinjaa. Ja määrä metroasemien kuusikymmentäluvun ja linjat otettu käyttöön oli erittäin korkea. Vaikka halusimme olla ajattelematta, että tämä on pitkälti saavutettu kustannuksella laadun arkkitehtuuria.

historiallinen päätöslauselma

Kaikki intohimot ympäri rakennusta näkyy merkittävä historiallinen dokumentti kuin päätöksessä CC NKP ja Neuvostoliiton ministerineuvoston "On Taistele arkkitehtoninen ylellisyys" 1955. Maassa on radikaalisti muuttanut strategisia lähestymistapoja rakentamisen, etusija annettiin standardin malleja. Se todella säästää rahaa, kasvua määrä ja vähentää aikaa käyttöönoton tilat toiminnassa. Mutta sen piti maksaa tämän laiminlyönnistä esteettisen ilmaisun näistä esineistä. Tämä on erityisen selvästi maan Moskovan metro. Harhaluulo käsitteen ylilyöntejä kirjattiin vain kaksi vuosikymmentä.

Arkkitehtoniset piirteet metroasema "Profsoyuznaya"

Kirkas vaikutelmia asema tuottaa. Mikään erityisen erinomainen tahansa arkkitehtonisen suunnittelun tai jopa nimissä metroaseman "ay". "Trade Union Street." - merkitty merkkejä alikulun ja levyt seinillä, n ulostulon metro. Se on kunniaksi, ei erityisen tunnettu kadulla Moskovasta etelään, asema on saanut nimensä. Tien kohdalla kuusikymmentäluvun alkupuolella viime vuosisadan oli rakentamassa ja ostaa vain tuttu näkymä kaikki tänään. Rakenteellisesti metro "Profsoyuznaya" edustaa pesäkkeet trohprolotnuyu asemalle matala emplacement. Tämä on malli hanke, muunnelmia josta löytyy runsaasti Moskovan metro, ja metroissa muissa kaupungeissa entisen Neuvostoliiton. Ei ole ensimmäinen aulassa. Exit kaupunkiin, Union Street, kautta pehmustettu alla alikulun.

Yritetään voittaa malliin

Mutta kaikki vaatimattomuus arkkitehtoniset ratkaisut kutsua keskinkertaisia, mutta se ei olisi liioiteltua. Kirjoittajat ovat tehneet kaiken mahdollisen, puitteissa hankkeen saavuttaa standardin yksilöllisyyttä. Tämä saavutetaan koriste sisustuksessa pääsalissa. Asemat Tämän tyyppisiä, joihin kuuluvat muun muassa metroasema "ammattiliittoon", arkkitehdit ja metrostroevtsy vitsi merkitsevät slangitermi "tuhatjalkainen". Johtuen kahden pylväsriviä tukevat holvissa. Neljäkymmentä kussakin rivissä. Kun kaikki rajoitukset mallihanketta kirjoittajat kukaan evätä mahdollisuus ilmaista itseään alalla koriste ratkaisuja arkkitehtuurin tilavuus. Uskottiin, että todellinen taiteilija voi saavuttaa ekspressiivisyyden kaikkein vaatimaton keinoin. Ja se suuressa määrin onnistunut. Harmaa marmori sarakkeet asema on orgaanisesti yhdistetty keraamisen kappaleen seinät ja punainen graniittipäällystykset.

Alalla Trade Union Street

Se kulki yli puoli vuosisataa sitten otettu käyttöön metroasema samanniminen kadulla, "ay". Moskova vuosikymmenien aikana hyvin pitkälle onnistunut laajentamaan rajojaan lounaaseen. Nykyisin alue ympärillä Trade Union onnistui jättämään piirteitä Moskovan esikaupunkialueella. Nykyään se on melko kunniallinen ja hyvin on listattu luokitukset Välitystoimistojen. Tämä tarkoittaa, että monet alkuperäiskansojen ja uusia moskovalaisten ovat valmiita valitsemaan alueen pysyvän oleskeluluvan. Ja ei ole mitään yllättävää - paljon uusia modernin asuinalueiden komplekseja rakennettu Profsoyuznaya Street, kauppoja, viihdettä tilat. Toteutettiin merkittävä määrä työtä parantamiseen. Kuljetusyritys ongelma-alue ratkaistiin kuusikymmentäluvun alkupuolella. Luotettavan viestinnän isolla keskus tarjoaa valikoiman Kaluga "oranssi" rivi Moskovan metro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.