Mikä olisi optimaalinen crossover. vähimmäisvaatimukset

Periaatteessa vastaus tähän kysymykseen voidaan muotoilla pähkinänkuoressa, eikä paljon väärässä tässä - kallein. Mutta se olisi vastaus kysymykseen paras crossover, mutta ei optimikokoiset. Ottamatta unelma mennä suoraan crossover eläville. Huomaa kuitenkin, jotta vältettäisiin syytökset mainonta ei määritellä erikseen, malleja ja tuotemerkkejä, ja toteamme perusperiaatteet.

Ensimmäinen asia, jonka pitäisi olla ratkaiseva, se ei ole edes budjetti, ja koko. Tosiasia on, että hyvin usein, tukeutunut budjetti, ihmiset eivät poimi optimaalinen crossover itselleen, ja paras saatavilla markkinoilla niiden määrä. On ilmeistä, että seurauksena on käynyt ilmi, että matkustaessaan piknik, joka on kuin päätarkoitus priobretteniya crossover, joku jää pois tai tavaratilaan ei riitä tilaa kaikille sinun omaisuuttasi.

Periaatteessa kaikki risteymäpaikat tai viisi- tai seitsemän-paikkainen, mutta itse asiassa subcompact risteymäpaikat nelinkertaistaa ja matkatavara- osasto on hyväksyttävissä vain matkoja supermarketista, ja silloinkin vain jos hankinta ei ole liikaa. Siksi subcompact crossover sopii sinkkuja (kumpaakin sukupuolta), tai perheen kaksi ihmistä, enintään kolme henkilöä. Täällä on tarpeen noudattaa yleistä sääntöä, joka pidetään pysyvänä tschlin perheensä plus kaksi. Eli jos olet perheen neljä, se on toivottavaa, jos mahdollista pysyä seitsemän istuinta crossover, je luokka hieman pienempi kuin viisipaikkainen., Koska Kuuden yksinkertaisesti eivät tuota.

Toinen on moottorin teho. Se, että monet lähestymistapoja sen kannalta, että moottorin teho tulee huolehtia vain kilpa tai hurjapäille. Itse asiassa se ei ole niin. Teho ei vain määrittää maksiminopeuden, mutta myös siitä, miten nopeasti jätät risteyksestä, tai rauhallinen ja turvallinen, teet tällaisia liikkeitä on ohittamassa tai vain kun matkustat kaupunkialueilla vahvojen korkeuserot.

Tietenkin valta määrittää myös polttoaineen kulutusta. Näin ollen optimaalinen moottorin viisi- kompakti crossover on suuruusluokkaa 2,0 litraa (plus tai miinus 0,2-0,4) ja potenssiin, joka vaihtelee 140: sta noin 180 hv Keskisuurille (seitsemän istuinta taajuusvaihteet) valtaa tulisi olla enemmän, jossain alueella 3,0 litraa, mutta vähintään 2,5, jonka kapasiteetti on noin 200 ja yli. Tietenkin liiallisen teho ei myöskään ole tarpeen, koska moottori on liian ahne. Yleensä suositeltu kapasiteetti pidetään noin 100 hevosvoimaa per tonni. Ajoneuvossa on pieni ylijäämä valtaa, varsinkin koska saatat tarvita sitä matkan vuoristossa tai kuljetuksiin hedelmistä puutarhassa.

Toinen tekijä, joka ei pidä unohtaa, kun valitaan crossover on sen vahvuus. Loppujen lopuksi, jos ei oteta jos crossover ostettu yksinomaan kunnioitusta muoti, sitten ostaa sen käytännöllisyys ja, ainakin jossain määrin, off-road kyky. Esimerkiksi matkoja maan piknikkejä ja vain maan kävelee. Ja tässä Venäjän tiet tuntuvat, sinun tarvitsee vain poistua moottoritien ja ajaa vähän pohjamaali. Näin ollen, vahvuus tulee prioriteetti. Toisin kuin edellä olevissa kohdissa, jossa kvantitatiivinen ominaisuuksia, jotka voivat, ei tarvitse käyttää. Ja niin se tulee vertailukohtana tuotemerkki, mutta ei siinä mielessä sen palkkion tai kiertämättömiä, ja siltä osin kuin hän on tunnettu imeenno valmistajana luotettava ja kestävä koneita.

Yhteenveto Yllä olevassa esimerkissä ovat kolme keskeistä seikkaa tilavuus, voima ja vahvuus, ovat kolme tukipilarit valinta nykyaikaisen kaupunkien perheen crossover.