Mikä on näköpiirissä? Horisonttiviivan. Määrittäminen horisontin osapuolten. Atsimuutti tärkeimpien puolueiden

Tarvittavat tiedot suuntaa tahansa maastossa, koostuu kolmesta osasta: etäisyyden, suunnan ja ohjeet (erilaisia esineitä maahan). Vuonna tietosanakirjoja määritetä horisontissa: se on silmin havaittavaa linjaa, joka rajoittuu taivas maahan.

Merivoimat Merihorisontti määritellä hieman eri tavalla. Muinaisista ajoista, laivaston oli oma suunnistus- ja joitakin omia määritelmiä. Merenkulun tietosanakirja Merihorisontti - sky linjaliitäntöinä ja vesi. Katse (havainnosta säde) on suunnattu tätä linjaa on näkyvissä keskellä ympyrän vettä.

Miten navigoida vieraassa paikassa

Virstanpylväs voi olla mikä tahansa hyvin näkyviä objekteja, jotka ovat hieman erottuvat. Tämä voi olla valtava kivi tai kallio tasaiselle alustalle. Metsässä kyseinen viitearvo voisi olla mikä tahansa puu, vastaavasti, se on jotenkin erottua joukosta ja näkyvästi, on helpompi muistaa.

Mikä on näköpiirissä? Ei ole väliä missä päin maailmaa on henkilö hänen ympärillään jatkuvasti käytettävissä oleva tila: todella nähdä ympyrä - se on linja horisontin.

Mielestä tästä ympyrän muutamia erityisen tärkeitä kohtia. He huomasivat, että taivaan tähdet liikkuvat ympyrän, ja yksi niistä, koska se oli samassa paikassa on horisontin yläpuolella. Se on Pohjantähti. Lisäksi ihmiset kiinnittivät huomiota omaisuutta joidenkin magnetisoitu esineitä, jotka ovat limbo - ne käännetään aina toisesta päästä sen suuntaan. Ja vähitellen horisonttiin ympyrän neljään pääkohtaan (horisontin) tunnistettiin - pohjoiseen, etelään, länteen, itään. Nämä nimet ovat pääilmansuunnat ovat yhä ajankohtaisia.

Määritelmä horisontti sivut

Avulla Pohjantähden tai erityisesti magnetisoidusta esineitä (kompassi, Astrolabi) ihmiset voivat, mistä tahansa maapallolla, määrittää pohjoiseen päin, ja sitten nousi ylös kohtaamaan häntä, löytyy puolin hänen ruumiinsa jäljellä ydinalueet: takana - etelässä, oikealla - itään, vasemmalla - länteen.

Kulmassa vaakatasoon ja astetta

Kukin neljännes horisontin ympyrän mahtuu 90 astetta. vaakatasossa jaetaan pieniin tasaisin välein määrä 360 kpl - voidaan verrata arvioitu määrä päivää vuodessa. Kukin näistä segmenteistä on nimetty sanan "aste" ja sai henkilökohtaisen sarjanumero - 1-360.

Harkitse astetta tietyssä pisteessä - pisteen horisontissa, joka sijaitsee North Star. Siitä, laskemalla oikealle (myötäpäivään).

Määritys kulma seuraava: se on muodostettu kaksi sädettä, joka on peräisin yhdestä pisteestä (kurssin matematiikan keskellä luokat). Kukin aste ympärysmitta - tietyssä kulmassa.

Atsimuutti tärkeimmistä puolin horisontin

Yksinkertainen geometrinen kulma on kaksi mielivaltaista säde. Tämä tarkoittaa, että ne voidaan suunnata joko puolelle tilaa. Ja on erityinen azimuth palkki - se lähetetään yhteen suuntaan, pohjoiseen. Kuten on tunnettua, geometria sisäkulmia, joiden suurin koko on enintään 180 astetta (suora kulma), mutta atsimuutin voi olla enemmän, eli 0-360 astetta.

Tästä seuraa, että atsimuutin - kulma, joka on muodostettu kahdesta palkit, joista yksi on suunnattu pohjoiseen, toinen - on maamerkkinä. Atsimuutin tärkeimmät puolin horisontin mitataan astetta, ja myötäpäivään lasketaan nollasta.

Mittaaminen atsimuutin maaseudulla

Nyt hieman myös maailman tapoihin. Horisonttiviivan on merkitty ei pelkästään neljää pääkohdat (tähän suuntaan säteet keskustan - pohjoiseen, etelään, länteen, itään), mutta myös keskitason - sijaitsee keskellä ja välissä kaksi. Esimerkiksi välillä pohjoiseen ja länteen 45 asteen kulmaan on tehty väli- suuntaan. Sitä kutsutaan koilliseen. Täsmälleen samaan suuntaan on muodostettu kussakin neljänneksessä. Näin saatu "azimuth rengas", se on yhä havaittavissa suuntaan 22,5 °, laakerinkannatinosa. Ne on määritelty seuraavasti pohjois-itä-länsi, koillis- ja niin edelleen. D.

Matkailija kokemus helposti määrittää pohjoiseen päin kuin säällä ja milloin tahansa aikaan päivästä. Lisäksi se on helppo löytää oikea suunta ja ilman kompassia. Tämä edellyttää hyvää tuntemusta azimuth rengas.

Azimuth - kulman, joka voidaan mitata tai valmistettu. Se on helppo vetää kynän ja paperia, sekä paikan päällä mitata hiusristikon palkki (silmä). Kartalla tai yksinkertainen muistikirjan mitata ja rakentaa atsimuutit kätevä yksinkertainen astelevy - astelevy. Voit tehdä tämän, merkitse keskipisteen puolin horisonttiin. Seuraava tarpeesta piirtää suoran väliset kulmat. Merkitse piirustus haluttuun kohtaan ja nähtävissä hänen kompassi tuottaa liikennettä kulmassa horisonttiin, pohjoiseen pisteeseen. Käännä kulma, jota kutsutaan atsimuutti.

Tavanomaisessa kartta on paljon pystyrivillä - se on itään ja länteen kehyksen reunaan ja linja suorakulmakoordinaatit suunnan kanssa pohjoiseen. Mutta pystyristikkojuovien toisinaan ole aivan yhdensuuntainen runko kortti - muodostavat kulman. Hän ei ole kovin suuri, joten se ei yleensä oteta huomioon.

Esimerkiksi, että on tarpeen mitata atsimuutin reititys viiva pisteestä A pisteeseen B. Transportir keskus (nollapiste) on päällekkäin piste A, yksi sen akselia pyöritetään niin, että se on yhdensuuntainen linjat kortti edelleen asteen protractor asteikolla poistetaan lähtölaskenta astetta kohta A pisteeseen B.

kompassit

Kompassit on erilainen muotoilu. Yleisimmin käytetty on kompassi, joka rakennettiin XIX luvun venäläisen topografi Petrom Adrianovym. Name it tarpeellista - Compass Hadrianuksen. Niinä päivinä, kompassit messinkiä, nykyään ne ovat muovia.

Adrianov Kompassi on viisi komponenttia: runko reticule renkaan osa, magneettinen neula ja leikkeen.

Pyöreä kotelo yhdistää ja yhdistää kaikki suunnittelun. Keskellä sen kiinnitetään teräsneulalla on lyhyt, se työnnetään nuolen. kaksi rakoa sivussa, jonka läpi kulkee hihna, joka on kiristetty kätensä, kuten kello. Joskus kiinnitetty hihna yllään kaulassa kompassin. Edellä on rako, jossa on jouset messinkiä, niiden avulla koteloon on kiinnitetty ja pyörii diopterin rengas.

Havainnosta rengas Lisätään lasi, on kaksi ulokkeita sen yläreuna - ja lentää silmään. Niiden alle on sijoitettu sisäpuolelle kahden kolmion ulokkeita, jotka kuuluvat erityisestä koostumuksesta, pimeässä. Nämä ulkonemat ovat osoittimia ja määrä kierrosta renkaan esitetty asteina asteikolla kompassin.

Suurin osa kompassi - magnetisoitu neula. Cut teräslevystä. Loppuun nuoli osoittaa pohjoiseen, sama päällystekoostumus, pimeässä. Nuoli pyörinyt neula helposti, pieni linssi sijaitsee sen keskellä, mikä vähentää inhiboiva vaikutus pyöriviä osia. Alapinnan puolella on kapeneva syvennys, se nojautuu nuolen neula, joka tarjoaa pyörimisen kehän.

Limb - valkoinen rengas divisioonaan. Se on samanlainen kuin vaakasuuntakulman rengas. Se on yksi pitkä palkki, joka on päällystetty valoisa koostumus - tämä on alku osastojen viite. Mutta on kolme seikkaa, jotka myös loistaa pimeässä, ja niiden yläpuolella on järjestetty kirjainta ilmansuuntiin. Kukin jako kompassi on kolme astetta.

Clip - joustava metallilevy, taivutettu puoli. Kun hän työnsi ulospäin aukon läpi kotelon levyn päät puristetaan vapauttaen neulan kompassin, ja se on minun objektiivi, "istu" neulaan. Kun kiinnike työnnetään sisäänpäin kompassi - piki jouset suoristettu, poistamalla neula nuoli ja painamalla sitä lasiin. Tässä asennossa, kompassi on suljettu ja neula ei toimi.

Nykyisentyyppisiä harppi

Nyt lähes kaikki turistit ovat urheilu nestemäistä kompassi kanssa helpompaa ja helpompi työskennellä. Hänen kätensä on sijoitettu erityinen kapseli, joka on täytetty nesteellä. Sen avulla myötäpäivään asennettu pohjoissuunnassa useita sekunteja. On olemassa monia erilaisia malleja urheilu kompassit, niiden raajan on tarkempi asteikon - 2 astetta. Kapseli sijaitsee aivan kompassiruusun, joka on mittaus hallitsija. Pöydällä itse, samoin kuin pinnoitettu kapseli on järjestetty samansuuntaisesti, jotka ovat paljon helpompi työskennellä kortteja.

Nykyaikaiset kompassit voidaan ranteessa, sekä kaulan hihnalla. Polttimo ja maksu ne on valmistettu iskunkestävästä materiaaleista, ne toimivat hyvin erilaisissa ilmasto.

Käsittely kompassi

Tarpeen suojella laitetta iskuilta, erityisesti nestemäisiä tuotteita. Niiden elin on muodostettu levyn muotoon, siis, on hyvin hauras. Myös Kaupunginosa kompassi olisi vältettävä metalliesineiden - tämä on negatiivinen vaikutus magneettineula. Kun kompassi ei ole käytössä, sinun täytyy käyttää sitä käsivarteen tai kaulaan tai vain puhtaita taskussaan.

Säännöt kanssa kompassi

On olemassa neljä eri toimien kanssa kompassi:

1. Tietäen, että tällainen horisontti, avulla kompassia löytyy hänen puoleltaan. Vain avata saalis, ja nuoli itse näyttää pohjoiseen päin. Tehtävä suoritettu: määritellään pohjoisessa, ei ole vaikea löytää toiselle puolelle maailmaa. On riittävää todeta, vaakasuuntakulman rengas.
2. Työskentely kartan kanssa kompassin. On tarpeen suuntaamaan kartan horisontissa osapuolten. Voit tehdä tämän, hän kääntyi niin, että kohdistus viivat kartalla ovat akselin suuntaisesti kompassinuolen, ja päälle nämä rivit on menossa väärään suuntaan, mikä näyttää pohjoispäässä magnetisoitu suuntaan. Niin, tietäen, että tällainen horisontti, voi pätevästi kartalla siirtyä. Kompassi sijoitetaan kartalle niin, että se kulki alle itään ja länteen puolella kortin. Seuraavaksi avoin nuoli, kun hän rauhoittuu, pitäisi kääntää karttaa kompassin kunnes reunaviivan ja nuoli ei samalla linjalla. Sinun täytyy varmistaa, että ne ovat täsmälleen suorassa linjassa, ja kärki "näyttää" kartoittaa tarkasti pohjoiseen. Nyt kortti on oikeassa asennossa oikeaan suuntaan, ja se on mahdollista määrittää täydelliset mihin tahansa kohtaan havainnointi ja paikallisten esineitä, eli näköpiirin.
3. Resektio linja - vaikutus johtimen, joka, tietäen atsimuutti esitetään sen päälle ja kommunikoi maamerkkejä, siirtyy sitten haluttuun kohteeseen.
4. Kaarileikkaus peruutetaan - toiminnan kapellimestari, kun hän näki maalin tietäen, että se on pian poissa näkyvistä, jossa kompassi määrittää magneettisen merkitystä maamerkkinä-kohde. Tämä auttaa suoralla serif halutun kohdan kautta järjestetty peräkkäin ja viestiä ohjeita.

Tästä seuraa, että on olemassa kaksi vaihtoehtoa:

1. On koko arvostelu alueelta, mutta siellä on magneettinen atsimuutin haluttuun kohteeseen (otettu kortti).
2. Yleiskatsaus tähän alueeseen on saatavilla, ja virstanpylväs näkyvissä. Oletetaan mies seisoo kukkulalla ympäröi metsä, ja hän tietää, että kun se alkaa liikkua, pyrkiä pitkään piilossa hänen silmistään. Ja sitten hän mennä tiensä pitkin atsimuutti (suora päätteitä).

Ensimmäisessä suoritusmuodossa, atsimuutti on saatu kartta, toisen - mukaan havainnolla kohde.

Kompassi Hadrianuksen: suora lovi

1. Osoitin on asennettu kärpäsiä jako osa, joka vastaa haluttua atsimuutin.
2. Kompassineulan avataan, ja se on ohjattu osa, eli nulshtrih osa syötetään pohjoisen neulan pää kiertämällä elin.
3. Sight (Pelttarin silmät) - sinun täytyy tarkastella lennossa raon läpi silmään, niin silmä näkee etäisyys tietyn kohteen, joka laski lennossa (ohimennen maamerkki).
4. Nyt ohjaus suoritetaan todentaminen, joka on asianmukaisesti 2 ja 3 vaihetta. Kompassi asema ei muutu, niin käsi sulkeutuu.

Suora lovi on määritelty samalla lasketaan likimääräinen etäisyys horisonttiin. Voit sitten pää sisäänkäynnin maamerkki, on tärkeää olla menettämättä. Esimerkiksi metsässä havainnolla palkki (lausunto) nojaa tietyllä puu, joka otetaan kulkee maamerkkinä. Se olisi hyvä muistaa ja ei pidä sekoittaa muiden kanssa. Koska nämä viitearvot on valittava kaukaisten kohteiden sillä kun tulet heille on tarpeen jälleen toistaa suoran loven. Toimenpide voi kestää kauan.

Määritys atsimuutin näkyvä maamerkki - Resektio

1. Kompassineulan avautuu lisää noin (suunnilleen) säädetään valitsinta suuntaan. Lentää, myös noin, se on suunnattu virstanpylväs kääntämällä havainnolla rengas.
2. Seuraavaksi raaja kiinnitetään nuolella ja tarkasti säätää lennossa maamerkki.
3. Seuraavaksi on nulshtriha tarkista, hän eksyneet pohjoispäässä, toinen kanne toistetaan.
4. Laskemalla osa on poistettu, neula sulkeutuu.

Suora ja käänteinen päätteitä on kompassi neste

Suora:

1. Kompassi sijaitsee kartalle siten, että pään reuna kyseessä ja referenssipisteen liikkeen.
2. Pyörivä osa kompassin pyöritetään niin, että riskit ovat samansuuntaiset kartoittaa magneettinen pituuspiiri. Kaksinkertainen riski pitäisi näyttää pohjoiseen.
3. Seuraava kortti poistetaan. Kotelo pidetään vaakasuorassa asennossa ja kääntyy pohjoiseen loppuun nuolen sijaitsee rungon välillä kaksinkertainen riski. Tässä asennossa painelevyosasta viiva osoittaa liikkeen suunnan. Seuraa saavuttamassa opas ei ole välttämätöntä, sinun pitäisi vain katsoa nuoli ei muuttanut hänen asemaansa. Tämä varmistaa altistuminen atsimuutti liikettä. Neste Kompassi, toisin kuin tavallista, pitää suunta ei ole vain radalla, mutta myös aikavälillä. On vain tarpeen oppia pitää se vaakasuorassa asennossa.

Yhteydenotto:

1. Kompassi pidetään vaaka-asennossa, viittaus on suunnattu sivusuunnassa tai aksiaalisen kotelon reunaan.
2. Sitten se kääntyy kapselin, kunnes nuoli näkyy välinen kaksinkertainen riski, osoittaa pohjoiseen. Seuraavaksi sinun täytyy katsoa, kuinka monta astetta näkyy raajan lähelle keskiviivaa.

Nyt laakeri saatu, on tarpeen kirjoittaa sen muistikirjaan. Tietäen mitä horisontin ja sivusuunnassa sopivana vertailukohtana, se on turvallista mennä tiellä, jolloin päätteitä, siirrytään halutun tavoitteen kautta umpilaakereita.

Meidän ei kuitenkaan pidä unohtaa, että jokainen on ihmisluonto tehdä virheitä kaikessa, myös työssä kompassin. Kuka tahansa voi tehdä virheen täysin eri tavalla: sekoittaa päät nuolia ohjata raajan epätarkkoja, väärä hyväksymällä haluttu kohde. Mitään virhettä voi olla hyvin kallista. Sillä, joka oudossa paikassa, varsinkin kaukana asutuilla alueilla, se on helppo eksyä. Siksi matkustajat täytyy olla hyvin varovainen ja tarkistaa useita kertoja.

Miinus kompassi Hadrianuksen että hänen kätensä on hyvin nestettä, ja se on melko vaikea määritellä tarkasti nolla baarissa raajan. Se on järkevämpää laittaa mitään tukea kompassi suurempaa tarkkuutta. Asenna kanto metsässä tai vain kiinni juuttunut maahan. Vielä jälleenvakuutettavien - tee päätteitä ole yksi, vaan useita ihmisiä kahdessa tai useammassa kompassit. Jokainen johdin on velvollisuus temppu kaksinkertainen: kaksi heistä samanaikaisesti tehdä päätteitä. Jos tulokset sovittu, niin kaikki on hyvin. Jos ne eroavat hieman, otetaan keskiarvo. Mutta kun laskelmat eivät täsmää, niin toiminta on tarpeen muuttaa kokonaan.

Kampanjan liike on jaettu kahteen vaihtoehtoa: kova atsimuutti (ilman korttia tiukasti sivusuunnasta) ja liikkeen tilanteesta (päällä glades, polut, tiet), jälkimmäinen ryhmä on edelleen ohjaa arvioitu suunnan (atsimuutti ohjaus).

Varsin usein, miten se on mahdotonta siirtää havainnosta palkki, koska ne estävät esteitä, kuten jokien, kosteikkojen, jyrkät rinteet, umpeenkasvu pusikko metsäalueiden. Tässä tapauksessa pätee seuraava taktiikka: vuorotellen vaihtoehtoinen poikkeama atsimuutin. Esimerkiksi yksi este vasemmalle kustannuksia, toinen - oikealla. Jokaisen ohituksen edelleen suuntaan on korjattu.

Kun liike menee atsimuutin kolme astetta poikkeama antaa noin viisi prosenttia offset myötöraja. Näin ollen, atsimuutin reititetään ajan kuluessa (suunta) yksittäisistä segmenteistä.

Kyky käsitellä kartta ja kompassi - perustaidot matkustajan. Taidot Suunnistuksen, tietoisena siitä, että pituus horisontin ja voi olla suunnattu atsimuutin, matkustaja ei koskaan eksy vieraassa maastossa, missä hän oli. Sen vuoksi olisi annettava kaikki nämä asiat enemmän huomiota, jotka aikovat lähteä matkalle tai vaellukselle.

Sillä valinnan kompassin, sitten päättää jokainen itse, että se on helpompaa. Mutta on taipumus siihen, että kokeneet ihmiset vuotiaiden valita vanha ja tosi kompassi Hadrianuksen, ja nuoret haluavat modernia analogit. Sekä entinen ja jälkimmäinen tekee oikein, koska täällä se on vain mukavuussyistä ja tapa. Ja itse asiassa, toimivat samoin kuin vanha malli, se on palvellut yli vuosikymmenen, ja uusi, parannettu.

Hyvää matkaa ja hyvä tapa kaikille, jotka aikoo mennä camping! Olla aina näkyvissä silmälle linja horisontissa!