Mikä on pakosarjan

Pakosarja - on yksi saranoitu osat moottorin laitteiden (tai ICE), joka on tarkoitettu keräämiseksi poistoputki yhden useista sylintereistä.

Rakenne pakosarjan

Izgotalivaetsya ulostulon kerääjät ovat yleensä valurautaa. Toisaalta, se on kiinnitetty katalyytti (tai pakoputken), toisaalta - suoraan polttomoottoriin. Koska tietty järjestely kerääjän työskentelevät äärimmäisissä olosuhteissa. Aikana polttomoottorin pakokaasut kuumennetaan lämpötilaan, joka on useita tuhansia astetta. Sen jälkeen, kun moottori häirintä tapahtuu tarpeeksi nopeasti jäähdyttämällä niitä, mikä johtaa väistämättä kondenssiveden muodostumista. Seurauksena, keräilijä tulee ruostetta nopeasti.

Mitä pakosarjan:

- poistetaan polttokammion poistokaasujen;
- täyttö polttokammion ja puhaltaa. Se tarjoaa kaikuva aalto päästöjä. Kun tuloventtiili avautuu, paine säiliössä on normaalilla alueella, ja polttokammiossa työskentelevät seos on paineistettu. Kun pakoventtiili aukeaa, koska suuri paine-ero muodostuu aalto. Se on tunnustettu päässä lähimmästä este (perinteisissä koneissa se on katalyytti tai resonaattori), ja palaa sylinterin. Sitten keskitason nopeus, tämä aalto on tulossa sylinterin yläosaan pakokaasun aivohalvaus, mikä auttaa jättää kaasupullon seuraavan erän jätettä.

Resonanssi (seisovien aaltojen) näkyvät ICE putkessa riittävän laajalla nopeusalueella. Kun tämä aalto etenee lähtöön nopeus tsilinda eikä äänen nopeus. Tästä syystä sitä suurempi moottorin nopeus, sitä nopeammin kaasut, sitä nopeammin palaa ja siirtää aalto ehtii lyhyempi jakso.

Luoda suotuisat olosuhteet ja samaa työtä kutakin sylinteriä varten edellyttää, että henkilökohtainen poistoputki (muodostumista seisovien aaltojen ja erotetaan sylinterit) kunkin sylinterin.

Palovammojen välttämiseksi ja parantaa paloturvallisuutta pakosarjan, sulkevat yleensä sisäänsä metallisen näytön.

Kiinteä tai putkimainen keräilijät

Kerääjä voi merkittävästi parantaa polttomoottorin tehoa, mutta ne eivät aina ole paras valinta pakotetun moottori. Vaikka nämä keräilijät ovat tehokkaampia keskipitkällä rpm vaihtelee. Jos moottori käy pienillä kierroksilla, hyvä suorituskyky voi antaa keräilijöiden valurautaa (koko). Ne ovat pienempiä ja vähemmän altis ulkonäön vuotoja.
Auto tuning ja urheilu

Alalla moottorin urheilun ja viritys tärkeä pakosarjan. "Spider" - nimi hän sai hänen ulkonäkö. Joskus kilpa-autot pakosarja on poissa - kukin sylinteri on oma pakoputken ilman äänenvaimennin ja katalyytin, joka on tietyn pituinen. Ja automaattinen viritys useita malleja tuotetaan tällä hetkellä säiliöt, joilla on erilaiset ominaisuudet, jotka vaikuttavat merkittävästi moottorin suorituskykyä. On myös mahdollista tehdä pakosarjan käsillään.

Käytännöllisesti katsoen kaikki nämä osat on valmistettu keramiikasta tai ruostumattomasta teräksestä. Pakosarjan keramiikasta helpompaa, mutta äärimmäistä kuumuutta halkeamia voi esiintyä se, mikä vaikuttaa haitallisesti toimintaan polttomoottorin.