Mikä on taso elektrolyytti on oltava akku? suosituksia

Nykyaikainen auto varmasti on akku osana järjestelmää. Se vastaa käynnistämistä moottorin käydessä, samoin kuin kaikki Electrics koneen. Kun huoltotöitä olisi käsiteltävä akun pilaantumista, ja tarkista taso latauksesta.

Mittaus voidaan suorittaa itsenäisesti. . Voit tehdä tämän, ensinnäkin, sinun pitäisi tietää mikä taso elektrolyytti tulee olla akku. Kokeneet mekaniikka ovat valmiita antamaan useita suosituksia ylläpidosta auton akku.

laitteen ominaisuuksia

, необходимо изучить подробнее его устройство. Ennen selville Elektrolyyttitaso oltava akku, on välttämätöntä tutkia yksityiskohtaisesti sen laitteen. On olemassa kahdenlaisia paristoja. Ne on jaettu huoltovapaa ja ylläpitää akkua. Viime vuosina yhä suositumpi laji toisen laitteen.

Huoltaa akkuja on mahdollisuus täyttää tarpeet elektrolyytti sisällä. Tämä kuitenkin edellyttää erityisiä välineitä. Huoltovapaita akkuja jälkeen uuvuttavaa resurssi korvataan uudella laitteella. Kun akku on käyttökelvoton, merkkivalo palaa hämärä vihreä. Tässä tapauksessa pidentää akun käyttöikää on mahdotonta.

Elektrolyytti luo tietyssä väliaineessa, joka kerääntyy sähköä kemiallisen reaktion. Tämä liuos väkevää rikkihappoa on tislattua vettä. Kun nämä kaksi ainetta vuorovaikutuksessa toistensa kanssa, paljon lämpöä.

Tiheys elektrolyytin

, необходимо сказать о его допустимой плотности. Harkittaessa mikä olisi taso elektrolyytti, on tarpeen kertoa siitä sallittua tiheys. Rikkihappoa sen puhtaassa muodossa on tunnusomaista melko suuri arvo tälle parametrille. Sen tiheys on yhtä suuri kuin 1,8 g / cm.

Elektrolyytti akku ei ylitä tasoa 1,44 g / cm. Tiheys voi vaihdella 1,07-1,3 g / cm. Jolloin seoksen lämpötila on noin +15 ° C: ssa Laatu rikkihapon pitäisi olla korkea. Muussa tapauksessa akku voi nopeasti tulla rappeutumaan.

Alhainen elektrolyyttikerros helpottaa kuivumista sisälevyjen laitteen. Palauta akku, jos se ei ole mahdollista. Siksi on tärkeää tietää, miten on akun latauksen.

Miksi muuttaa tasoa?

может меняться в силу естественных причин. Elektrolyytin määrä auton akku voi vaihdella luonnollisista syistä. Se on normaalia, jos nesteen määrä akun kapasiteetti on yli sen levyn reunasta 11-15 mm.

Määrän arviointi elektrolyytin tehdään visuaalisesti. Vähentää se johtuu veden haihtumisesta liuoksesta. Tämä lisää pitoisuus rikkihappoa. Tiheys liuosta on suurempi kuin ensimmäinen arvo.

Jos molemmat yhdistetään kaikki negatiiviset tekijät, akun käyttöikä voi loppuun lähes 1 kuukausi aikana koneen toiminnan. Jos kuljettaja huomannut pienetkin häiriöt elektroniikasta, se on tutkittava akku ja tason määrittämiseksi kotimaisuusaste.

Muutokset käytön aikana

, нужно знать особенности его изменения при эксплуатации устройства. Ennen tarkistaa elektrolyyttitaso akku, sinun täytyy tietää ominaisuuksia sen toiminta muuttuu laitteen. Koska hän jatkuvasti laskee ajan, riippumatta siitä, onko ostettu kallista akkua tai halpoja. Vuodesta releohjausta nopeus tämän prosessin riippuu. Jos tätä vaihtoehtoa ei vialliset laitteet, neste kiehuu pois nopeasti. Ja ajoitus tämä prosessi voi olla hyvin tiukka.

Asiantuntijat sanovat, että kun jännite terminaalien jopa 14,5 jos viallinen rele ohjaus, elektrolyytti kiehuvaksi vain pari päivää. Laite vaatii todennäköisesti täydellinen korvaaminen. Palauta se ei toimi.

Jos akku lämpenee, on suihkun kiehuvassa elektrolyytti kiireesti ryhtyä toimenpiteisiin. Kun korkea jännite on jättää ilman aukoista kaatamalla neste.

Tason määrittäminen elektrolyytin

. On kaksi tapaa tarkistaa nesteen määrä auton akku. Ensimmäinen on sopiva paristotelineille kehoon että on merkki. Kaksi rinnakkaista osoittavat pienin ja suurin määrä liuosta säiliön sisällä. Visuaalisesti arvioitu elektrolyyttitilannetta ja päätös edelleen pariston toiminnan.

Ja laitteita, joissa tällaisten leimojen ei ole saatavilla, on olemassa toinen tapa arvioida liuoksen määrä. Tämän vuoksi on tarpeen käyttää lasiputkeen (halkaisija 3-5 mm). Avaamalla jonkin tulppa laite viedään sen suoja-arkki, kunnes se pysähtyy.

Reikä, joka jää pinnalle, suljettu sormella. Seuraavaksi putki poistetaan akku ja arvioi. Jäljellä olevan nesteen siinä, vastaa määrää elektrolyytti testattujen tölkkien.

Sarake aine tulee olla vähintään 11-15 mm. Tämä menettely on tarpeen, jotta kaikki tölkit. Jos jotkut säiliöt riittämätön, sinun täytyy kaada ratkaisu. Kun taso ylittää määritetyn arvon, tai ruisku ruiskua käyttämällä ylimäärä on poistettava.

näkyvällä tavalla

. On toinenkin lähestymistapa, miten tarkistaa elektrolyyttitaso akussa. Se ei ole yhtä tarkka, mutta puutetta olevia välineitä myös tulevat hyödyllistä. Tehdä tämän, avaa tulppa reikien kaatamalla neste. Tämä on tehtävä hyvässä valossa.

Etsii pankit, tulee ymmärtää, elektrolyyttinä kosketukseen helman alaspäin aukoista. Kussakin niistä on oltava näkyvissä nivelkierukka. Että liuoksen pinnan, joka on puoliympyrän muotoinen. Meniski on muodostettu lähekkäin säiliön seiniä.

Joissakin malleissa erityinen akun ilmaisin on säädetty. Käytössä on välttämätöntä kevyesti napauttamalla. Tämä näkevät kirkkaampia värejä. Vihreä sävy on normi. Valkoinen korostaa tarvetta suorittaa latauslaitteen, ja punainen - veden puute säiliössä.

Asiantuntijalausuntojen

On olemassa tiettyjä sääntöjä, jotka asiantuntijat neuvovat noudattaa. Niitä on syytä muistaa, tarkista nestetaso akun. сводятся к пониманию принципа работы устройства, а также выполнению рекомендаций техники безопасности. Perussäännöt pohjimmiltaan ymmärtää toimintaperiaate laitteen, sekä turvallisuussuositusten täytäntöönpanoa.

Jos akku on juuri poistettu maksu elektrolyytti taso on korkea. Tämä johtuu lämpölaajenemisesta. Myös lähellä levyjen aikana kertynyt varaus kuplia vedyn ja ilman. Siksi asiantuntijat sanovat, että akku pitäisi jäähtyä kokonaan. Muuten ovat epätarkkoja.

Kaikki työ tehdään uusissa kumihanskat. Vain jos sinun täytyy laittaa useita riittäviä määriä puhdasta vettä. Jos elektrolyytti joutuu käsille, se tulisi pestä heti pois. Näihin tarkoituksiin, ja tarvittava vesi. On myös tarpeen suojata silmät erityistä suojalasit. Teet näitä yksinkertaisia suosituksia maksimoi turvatoimena.

Liuoksen valmistaminen

, можно предпринять меры по восстановлению требуемого значения раствора. Määrittää, kuinka suuria elektrolyytti olisi varaajan voi ryhtyä toimiin palauttamiseksi haluttuun arvoon ratkaisua. Jos se on tarpeen täydentää säiliön, on välttämätöntä valmistaa materiaali.

Ratkaisu voi ostaa tai tehdä itse. Luoda oikea sakeus elektrolyytin tarpeen valmistella 1 litraan tislattua vettä (myydään apteekissa). Tarvitaan myös rikkihappoa määränä 0,36 litraa. Tätä tarkoitusta varten sovelletaan vesijohtovettä on kielletty.

Kaikki komponentit kaadetaan muoviseen astiaan. Kaikki mitä tarvitset sekoita hyvin. Ratkaisu on tiukasti suljettu kannella ja jätä se päivä. Seuraavaksi voit käyttää keitetyt välineellä.

akun palautus

Kaataa keitetty ratkaisu on tarpeen ruuvata korkki ja laita se vitusreikien tuuletusta varten. Pistoke on tukevasti laittaa sopiva reikä. Lisäksi välineet kaadetaan sisällä. Cork käänteitä, ja ne maksetaan.

Jotkut kuljettajat voi olla miettimättä, miten korjata akkua. произведения этого процесса сводятся к зарядке при низком токе. Menetelmät tämän prosessin pyrkii vähentämään alhainen latausvirta. Menettely suoritetaan pitkän aikaa, minkä jälkeen tiheys voi kasvaa hieman. Kaada rikkihappoa vain toimintatilaa levyjen.

, а также рекомендации экспертов, можно восстановить эксплуатационные свойства обслуживаемого устройства. Ottaa harkittiin elektrolyytin tulee olla akku, sekä asiantuntija-apua, voit palauttaa laitteen suorituskykyyn huollettu.