GAZ-3309. ominaisuudet

Kun peristroika alkoi Neuvostoliitossa, Gorky Automobile Plant (GAZ) alkoi luoda neljännen sukupolven keskisuurten tonnimäisten kuorma-autojen uusilla ohjaamoilla ja moottoreilla. Niiden tuotantoa varten ostettiin korkean suorituskyvyn omaavia robottilaitteita ja kehitettiin uusia dieselmoottoreita, joissa oli turboahto.

Jotta GAZ-3307: n toimivuus laajennettaisiin, Gorky Automobile Plant päätti luoda sen kaksoisosoitteen. Heistä tuli GAZ-3309. Se oli kuorma-auto, jolla oli sama ohjaamomalli, mutta vain diesel. Tämäntyyppisen moottorin ansiosta uusi auto tuli vähäisemmäksi toiminnassa ja saavutti suuren tehon, talouden ja luotettavuuden. Muilla indikaattoreilla hän ei ollut huonompi kuin hänen GAZ-3307-prototyyppi. Dieselmamalli on suunniteltu edelleen käytettäväksi armeijassa sekä julkisissa palveluissa.

Molemmat GAZ- ajoneuvot , 3307 ja 3309, ovat neljännen sukupolven keskiraskaita kuorma-autoja. Kaasuttimen GAZ-3307 on valmistettu sarjassa vuodesta 1989, ja turbo-diesel GAZ-3309 on valmistettu vuodesta 1994. Molemmat on tuotettu Gorky Automobile Plant ja tähän päivään. Uusi "nurmikko" korvasi kolmannen sukupolven (GAZ-52 ja GAZ-53) kuorma-autot, jotka on tuotettu peräkkäin vuoteen 1993 saakka.

Dieselauton GAZ-3309 kantavuus on 4500 kg. Tämä painokuljetus pystyy kuljettamaan lähes kaikentyyppisiä teitä, olipa kyseessä alusta tai asfaltti. Tälle mallille on ominaista korkeat tekniset ja toiminnalliset indikaattorit.

Myös neljäs perhe oli tällaisia dieselautoja, kuten 5 tonnin kuorma-auto GAZ-4301 ja 3-tonninen GAZ-3306. Nämä koneet valmistettiin 90-luvun puoliväliin asti. Jonkin ajan kuluttua GAZ-3308 (Sadko) suunniteltiin ja panostettiin sarjatuotantoon Gorky-tehtaalla.

Tällä hetkellä tehdas tuottaa dieselmoottoreita seuraavilla trimmauksilla:

• Isoterminen van. Se hoitaa sellaisten elintarvikkeiden kuljetuksen, jotka vaativat erityisen lämpötilajärjestelyjä. Lämmitin ja ovien erikoisrakenne mahdollistavat pilaantuvien tuotteiden pilaantumisen parhaaseen mahdolliseen tilaan. On myös mahdollista asentaa jääkaappiyksikkö isotermisiin pakettiautoihin.

• Valmistetut tavarat GAZ-3309. Tällainen van Se on tarkoitettu teollisuustuotteiden kuljetukseen, jotka eivät vaadi erityistä lämpötilajärjestelyä (huonekalut, rakennusmateriaalit, toimistolaitteet jne.). Jos ostajan on kuljetettava tavanomaisen rahdin, on olemassa pidempiä pakettiautoja (5 ja enemmän metriä).
• Leipäkone. Kaikki on selvää täällä. Tällaisissa autoissa kuljetetaan leipomotuotteita kauppoihin. Tuotteet kuljetetaan erikoisastioissa tai säiliöissä. Vakiokokojen leipävaunu mahtuu 120 lokeroon.

Tämä malli on paras vaihtoehto keskiraskaalle rahtiliikenteelle. Autojen omistajien vastausten perusteella auton tärkeimmät haitat ovat moottorin voimakas värähtely ja siipien haavoittuvuus korroosion suhteen. Nämä ovat ainoita negatiivisia arvosteluita GAZ-3309: sta. Kaikille muille indikaattoreille se on vain erinomainen auto. Siten voidaan tiivistää, että GAZ-3309-suorituskyky on tyydyttävä.