Miksi parktronics ei toimi?

Parktronics-aloittelijoiden kuljettajat eivät vahingoita ketään pysäköinnin aikana tai muissa tilanteissa. Tämä on erittäin hyödyllinen vaihtoehto kaupungissa. Mutta joskus tapahtuu se, että kriittisimmällä hetkellä parktronics ei toimi. Aloittelevan kuljettajan saattaa joutua paniikkitilaan, jos hänellä ei ole parkkimahdollisuuksia.

Pysäköintitutkan suunnittelu ja toiminta

Joten nämä järjestelmät toimivat signaalien perusteella ultraääniväylillä. Kun pysäköintianturin signaali törmää erilaisiin esteisiin, se vastaanottaa välittömästi vastaanottoelementin. Tämän järjestelmän päätehtävänä on havaita ajoissa eri esteitä auton edessä ja takana liikenteelle sekä varoittaa kuljettajaa näistä esteistä. Useimmat kokeneet kuljettajat ovat varmoja siitä, että tämä vaihtoehto ei ole hyötyä - sitä pidetään vain naisellisen rihkamaa. Mutta tiellä voi tapahtua erilaisia tilanteita. Esimerkiksi tämä laite on korvaamaton, jos äkkiä takavalot pysähtyivät pimeässä. Lisäksi pysäköinti-tutka ei salli kuljettajan häiritä ajamista ja liiallista riskiä. Rakenteellisesti eri tyyppiset parktronics voivat erota toisistaan. Nyt on olemassa kolme tyyppistä järjestelmää.

Ensimmäisen tyyppinen pysäköintijärjestelmä on monimutkaisin laite. Se on ohjausyksikkö, anturit ja myös liitäntäjohdot. Toisenlaisia laitteita on myös varustettu antureilla. Mutta jo ei ole johtoja, nämä ovat langattomia ratkaisuja. Kolmas muunnos poikkeaa siitä, että antureiden sijaan käytetään erityistä nauhaa.

Pysäköintitutkojen tyypilliset toimintahäiriöt

Jos parktronics ei toimi, niin vika ja sen syy eivät ole riippuvaisia auton mallista. Se ei edes ole auto - tällaisia laitteita on usein varustettu varaston sähköautoilla ja kärryillä. Tarkastellaan joitain tyypillisiä syitä, joiden vuoksi nämä järjestelmät voivat epäonnistua.

Tuotanto Avioliitto

Niinpä ensimmäinen ja keskeinen toimintahäiriö on tehtaan avioliitto. Valitettavasti tämä ei ole harvinaista. Suurin osa nykyään markkinoilla olevista laitteista valmistetaan Kiinassa. Vialliset laitteet voivat toimia monen vuoden ajan tai ne eivät ehkä toimi yhden päivän ajan. Jos syy todella liittyy tuotannon avioliittoon, valmistaja korvaa sen takuun.

Liitäntäjohdot

Tämä on myös yleinen syy, miksi parktronics ei toimi. Johdot, jotka liittävät anturit ohjausyksikköön, voivat epäonnistua. Jos elementti on nauha, kannattaa tarkistaa, kuinka nauha on kiinnitetty puskurin pinnalle. Jos sen tai anturin kiinnitys ei ole luotettava, anturi roikkuu ilmassa. Tässä tapauksessa hänen tietonsa ovat epätarkkoja. Johtojen epäonnistumisen syistä on mahdollista eristää eristävän käämin sulaminen. Myös johtojen ongelmia esiintyy, jos johdot heikkenevät ja putoavat kuumalle äänenvaimentimelle. Yhdessä tämän kanssa on myös mahdollisia lankoja.

Ohjausyksikkö

Tämä on suuri harvinaisuus, mutta joskus parktronics ei toimi valvontayksikön toimintahäiriöiden vuoksi. Usein näistä solmuista on usein oma diagnostiikkajärjestelmä. Häiriötapauksessa kuljettaja tuntee välittömästi sen.

Moduuli voi epäonnistua johtuen kosteuden tunkeutumisesta siihen. Jos vesi joutuu piirilevyyn, tapahtuu oikosulku. Diagnoi tämä ongelma seuraamalla vettä, suolaa tai muita aineita mikropiireissä. Tyhjennä sulkeminen on yksinkertaista - sinun on vaihdettava yhteystiedot tai puhdistettava ne.

kalvo

Tällöin ohjausyksikön äänilähde menee epäkunnossa. Tutka voi toimia normaalissa tilassa, mutta se ei voi antaa varoitusääntä katkennetun kalvon avulla.

Anturien saastumisen aiheuttamat vauriot

Nämä ovat erityisen epämiellyttäviä vikoja. Vesi ja lika pääsee helposti pysäköintiantureiden antureihin tai puskurin takana olevaan metallinauhaan. Yksi pieni kivi riittää poistamaan elementin. Jos takasäätöanturi ei toimi, tämä voi merkitä sitä, että anturit ovat epäkunnossa. Epäsäännölliset muta-vaikutukset, anturit ovat turvallisia. Mutta jos nämä elementit ovat säännöllisesti tukossa likaa, ne voivat epäonnistua.

"Renault"

Tarkastelimme tyypillisiä vikoja ja jos järjestelmä ei toimi, niin vain yksi näistä syistä. Jos pysäköintianturi ei toimi Renaultissa, tämä voi johtua anturien epäonnistumisesta. Joten, jos edes yksi niistä ei toimi, säännöllinen pysäköintitutka ei toimi. Varhaisemmissa malleissa järjestelmä on yksinkertaisempi - pysäköintianturi toimii, jos ainakin yksi anturi toimii. Jos epäonnistuneiden antureiden tunnistaminen oli mahdollista ja tavallisia ei löydy markkinoilla, voit käyttää samanlaisia malleja Land Roverista. On myös suositeltavaa puhdistaa kontaktin oksidit, mikä auttaa ratkaisemaan ongelman. On varsin vaikeaa vetää säännöllisiä antureita istuimilta.

Opel Astra

Jos pysäköintitunnistin "Opel Astra" ei toimi, tämä saattaa johtua johdotuksesta ja koskettimista sekä laitteen antureista. Asiantuntijat suosittelevat tässä tapauksessa tarkistaa sulakkeiden rungossa ja tarkastavat, jos anturit piiputtavat. Jos alkuperäiset anturit on asennettu, niiden numeron on oltava samansuuruinen kuin standardi. Myös johdotus ei ole epäasianmukainen. Usein nämä toimet auttavat palauttamaan laitteen oikean toiminnan.

Mercedes ja Audi

Autojen järjestelyn monimutkaisuuden vuoksi pysäköintijärjestelmät ovat myös melko vaikeita. Jos pysäköintianturit eivät toimi Mercedesissa, syyt voivat olla antureissa. Järjestelmän diagnoosi on melko yksinkertainen. Tee tämä, sytytä sytytysvirta ja automaattivaihteiston vipu on vapaa. Tämä aktivoi pysäköintijärjestelmän sekä auton etuosassa että takaosassa. Kuten tiedetään, viat liittyvät antureihin tai johdotukseen. Näissä autoissa anturit epäonnistuvat useammin. Kun sytytysvirta on päällä, sinun on poistuttava autosta ja tarkistettava jokaisen anturin vuorollaan. Mercedes-omistajat suosittelevat tarkistamaan jokaisen anturin vuorotellen märällä sormella. Riittää, että kosketat anturia kevyesti - tunnet heikkoa sydämenlyöntiä ja napsautuksia. Jos lyönti tuntuu, anturi on kunnossa. On tärkeää, että tällainen diagnostiikka on suoritettava, kun vastaavat valaisimet sytytetään matkustamossa.

Miksi parktronics ei toimi? Jos epätavallinen anturi olisi löydettävissä, ongelma on joko johdotuksessa tai itse anturissa. Jos jälkimmäinen ei toimi, se on korvattava. Myynnissä on sekä alkuperäisiä että ei-alkuperäisiä osia. On tärkeää ostaa anturi yhdessä kotelon kanssa.

Jos parktronics ei toimi "Audiilla", niin diagnoosimenetelmä on samanlainen täällä. Voit myös yrittää lukea tietokoneen virheitä - pysäköintianturiyksikkö lukee tietokoneen ajoneuvo. Jotkut anturit voivat tuottaa virheellisiä tietoja, jos ne eivät ole vaakatasossa. Jos järjestelmä sumentaa jatkuvasti, tämä ilmaisee myös minkä tahansa anturin toimintahäiriöitä.

Chevrolet Cruise

Usein tapahtuu, että Chevrolet Cruise ei toimi parktronicilla. Tällöin asiantuntijat suosittelevat sulakkeiden tarkistamista asennuslohkoon - nro 1, 4, 5. On tarkistettava, onko jännitettä. Tätä varten käytä yleismittaria tai volttimittaria. Seuraavaksi tarkasta näyttöliitin ja sitten diagnoosi järjestelmä skannerilla. Myös ongelma voi liittyä näyttöön. Sitten anturit testataan.

Usein virheet ja niiden poistaminen

Katsotaan siis useita tilanteita, kun parktronics ei toimi. Syyt voivat olla antureissa tai johdotuksissa. Jos kuljettaja kytkee taka- vaihteen päälle ja pysäköintilaite ei osoita mitään elämää, ohjausyksikkö on todennäköisesti asennettu väärin tai kaapeloinnissa on ongelmia. Johdotuksen eheyden palauttaminen auttaa korjaamaan tilannetta. Jos laite määrittää väärin etäisyyden esteeseen, se saattaa saastuttaa anturit - puhdistus ratkaisee ongelman. Jos laite toimii, mutta estettä ei ole, niin todennäköisesti laite on asetettu liian herkäksi tai yksi antureista on likainen. Jos laite ei havaitse häiriöitä, herkkyys on liian alhainen. Anturit voivat olla likainen. Voit ratkaista ongelman lisäämällä laitteen herkkyyttä, määrittämällä järjestelmä uudelleen, puhdistamalla tai asentamalla anturit uudelleen. Jos parktronic lopetti toimintansa, on parasta aloittaa laitteen diagnosointi ja palauttaminen. Tämä auttaa välttämään vaikeissa tilanteissa tiellä.