Miksi VAZ-2107 ei käynnisty? vinkkejä mekaanikko

Autonvalmistaja VAZ esiteltiin kotimaisia autoilijat monia malleja ajoneuvoja, joista on tullut klassikoita tänään. He kuitenkin nauttinut satunnaisia suosiota. Joskus on vikaa autossa järjestelmissä. Kone voi liikkua.

Syynä tähän paljon vaivaa. Kussakin tapauksessa on omat syynsä VAZ-2107 ei käynnisty. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen tarkastella yleisimpiä tämän mallin epäonnistumiseen. Kokeneet mekaniikka ovat valmiita jakamaan kokemuksiaan omistajien "Seitsemän".

riippumaton ratkaisu

Syyt, joiden vuoksi VAZ-2107 käynnistyy ja pysähtyy tai se ei liiku, aika paljon. Etsi jakautuminen saattaa hyvinkin olla oma. Mutta sinun täytyy olla kärsivällisyyttä, tarvittavat välineet ja riittävästi vapaa-aikaa. Jos ongelma on löytänyt auton omistaja, kun hän oli kiire heidän liiketoimintaa, se on parempi ottaa toisen auton. Tämä korjaus on mahdollista myöhemmin, kun on riittävästi aikaa diagnoosia.

Sillä ei ole väliä, carbureted tai ruiskumoottori moottori asennetaan tähän malliin. Diagnoosi tehdään joka tapauksessa yhdeksi järjestelmäksi.

Ensinnäkin on tarpeen kiinnittää huomiota akkua, jos se on ladattu. Myös akku voi jostain syystä epäonnistuu. Seuraavaksi tarkasta kipinä, polttoainesuodattimet. Voit myös tarkistaa kaasulla. Se voi olla tukossa. Tämä on yksinkertainen testi, joka tällä kertaa välittömästi tunnistaa vian. Jos syy ei ole vahvistettu, syvällisempi diagnoosia.

Ensimmäinen diagnostinen vaihe

Mitä sinun täytyy ensin tarkistaa, jos VAZ-2107 ei käynnisty? Starter - jotka vaativat enemmän huomiota. On tarpeen nähdä, miten se käyttäytyy sytytettynä. Se voi toimia iloisesti, heikosti tai ei lainkaan vastaa sytytys.

Jos käynnistysmoottori ei toimi ollenkaan, vika voi liittyä tähän solmuun. Mutta tällainen tilanne on tyypillinen täysin tyhjentyneen. Käynnistysrele ei edes osoita. Testata tätä versiota, sinun on sisällytettävä kaikki laitteet toimivat akulla, kuten ajovalot.

Jos käynnistin kääntyy heikko, ongelma on akku on tyhjä. Tämä voi vahvistaa hämärässä ajovalot.

Akun vaurioitumiseen parhaassa tapauksessa voidaan ratkaista kiristämällä löysä liitos. Jos akku on tyhjentynyt kokonaan, voit mennä täristää, hinaaja tai dioja. Mutta auto elektronisella polttoaineen ruiskutus ja automaattivaihteisto siten käynnistämään ei onnistu.

Erittely Sytytysjärjestelmä

Starter voi vääntää voimakkaasti, mutta moottori ei käynnisty. VAZ-2107 (kaasutin tai suutin), todennäköisesti ei voi vetää pois johtuen polttoaineen syöttöjärjestelmä tai virtalukkoon. On parempi aloittaa diagnoosi jälkimmäisen. Tässä järjestelmässä malli epäonnistuu useammin. Tämä on tyypillinen märkää.

Ota yhteyttä järjestelmän "seitsemän" voi olla hyvin erilainen. On yksinkertaisia ajoneuvoja laitteella (klassinen) tai erittäin monimutkaisia elektronisia kosketuksettoman periaatteen. Myös yhdistetyn variantteja.

Joka tapauksessa, sytytysjärjestelmä koostuu 4 osaa. Tämän matalan jännitteen ryhmä, step-up-muuntajan (kela). Seuraavassa on osa korkean jännitteen ja kynttilät. Tarkastukset tehdään vaiheittain (ja paremmin lopusta).

Korkea osa järjestelmää

Jos VAZ-2107 on vaikea käynnistää, tai ei toimi lainkaan, tarkista Keski lanka. Se yhdistää venttiilin kelan. Tehdä tämän, langan kärki poistettiin varovasti kannen. Sitten oli lähempänä mitään, joka on läheisessä kosketuksessa massaan koneen. Sillä ei ole väliä, että pinta on maalattu vai ei.

Edelleen on tarpeen vahvistaa lanka siten, että pieni tila (tarpeeksi 5-7 mm) väliin jää valitun osan ja sen kärki. Jos kone tyyppi elektroninen sytytys, on tarpeen vahvistaa johtimen huolellisesti. Loppujen lopuksi, kun se putoaa painosta kaikki elektroniikka ovat todennäköisesti epäonnistuvat.

Eikä se voi iskeä rajusti keskilangan kehoon. Explorer ei voi pitää kätensä. Sähköisku on melko vahva. Jos kipinä tässä järjestelmässä on siis ongelma toiseen järjestelmään.

Lisätutkimus elektroniikka

Etsivät syitä, miksi ei aloita VAZ-2107, on tarpeen tutkia tarkemmin elektroniikkaa. Jos se ei ole sytytystulppa keskijohtimen, poista virranjakajan kansi. On tarpeen visuaalisesti arvioida sisäisen tilan.

Jos jakokannella kerääntynyt lika tai lauhde kipinä voi saada oikeaan paikkaan. Jotta voidaan poistaa tällaisia rikkomuksia tulisi olla tilaa pestä, kuiva ja puhdas. jakelija koskettimet ovat myös riisuttu hienolla hiekkapaperilla. Jos juoksija tai kannessa on tumma jälki sähköiskua, tämä tieto olisi vaihdettava.

Seuraavaksi olisi tarkistaa huolellisesti johdot kipinä. Niiden kärjet ja kaikki viestintä on oltava puhtaita ja kuivia. Tämän jälkeen kansi voidaan asentaa paikalleen. Järjestelmä tarkastetaan uudelleen. Jos kaikki on turhaa, revitty irti ja puhdista kipinä. Joskus ne täytyy vaihtaa lainkaan.

Tarkkailun jännite sytytyskäämin

Jos suoritettuaan manipulointi VAZ-2107 ei käynnisty, tarkista sytytyspuola. Hänen jännite voidaan soveltaa tai ei. Ensimmäisessä tapauksessa siitä tulee syy ongelmaan kelan. Se tapahtuu harvoin, mutta tässä tapauksessa on syytä muuttaa sitä. Joskus huono johdot kiinnitetty siihen, mikä johtaa toimintahäiriö.

Jos jännite kelan ei ole läsnä, todennäköisin syy on vain elektroniikkaa, jossa koskettimet ja kytkennät pienjänniteverkon osat on kiinnitetty kunnolla. Mutta diagnoosi järjestelmä ei selvitä omillaan. Meidän täytyy kääntyä ammattimainen mekaanikko.

Jos sytytysjärjestelmä auton klassisen kontaktimenetelmään, voit yrittää uudelleen tarkastaa kytkimen koskettimet. Jos kone jonkin aikaa ei ollut liikennettä, ne voidaan hapettaa. Ne ovat tällaisessa tapauksessa on puhdistus. Jos jännite kelan ei ole mukana, on mahdollista käyttää auton edelleen. Jos ei, sinun täytyy ottaa yhteyttä palvelukeskukseen.

polttoaineen syöttö

Jos et käynnistä autoa VAZ-2107, vaikka kaikki nämä manipulointia, ongelma saattaa olla polttoaineen syöttöjärjestelmä. Kun ruiskutus järjestelmä toimittaa polttoaineen tehdä se itse ei toimi. Voit vain tehdä pahaa. Tällöin palvelu käynti ei voida välttää.

Kaasutin yksinkertaisempi järjestelmä. Siksi on mahdollista diagnosoida itse. Tarkista ensin, onko polttoaine virtaa kaasuttimen. Irrota letku, sinun tulisi mahdollistaa manuaalisen polttoaineen syöttö. Jos kaikki toimii, voit tarkistaa, onko polttoaineen suoraan kaasuttimeen virtaa.

Tehdä tämän, poista suodatin, voimakkaasti painetaan kaasupoljinta. Voit sen sijaan vetää kaasuläpän kaapelia. Kaasutin on ylhäältä katsottuna (ilmanvaimennin on auki). Jos ensimmäinen diffuusori on trickle bensiinin tarkoittaa zalipla neulaventtiili tai tukkeutunut polttoaineen suodatin.

lämpötila vaikutus

Usein VAZ-2107 ei käynnisty sitä talvella. Tämä ongelma voi johtua väärästä valinnasta öljyn viskositeetti tai paksuuntumista vaihteiston. Starter on vaikea kiertää sitä järjestelmässä.

Jos öljyn viskositeetti on väärä, se voi johtaa epäonnistumiseen moottorin. Siksi, että kylmä olisi toteutettava valinta voiteluaineiden erittäin huolellisesti. Talvella kone käynnistyi nopeasti, on välttämätöntä puristaa ote loppuun. Mekanismi käynnistyy vaihdelaatikon akselit, valmistautuu auton etenemistä.

On talvi sylinterit määräytyvät ongelmia puristus. On tarpeen poistaa kynttilöitä. Sitten sylinterit täytetään vähän öljyä. Meidän täytyy nyt yrittää käynnistää auto uudelleen. Seuraavaksi palaa kynttilät paikallaan. Autoilijat kokemusta sanoa, että tämä menetelmä toimii melkein aina.

Sähköasentaja kylmässä

VAZ-2107 ei käynnisty pakkasella johtuu myös ongelmia sähköjärjestelmässä. Alhaiset lämpötilat vähentävät voimaa kipinän. Joten on tärkeää seurata, onko johdot kelan laajentaa ja liittimet eivät ole merkkejä hapettumista.

Huomaa myös, että halpa auto osat, harvinaisia ylläpito vähentää huomattavasti ajoneuvon käyttöiän. Huonolaatuisen pakkasnestettä voi olla vastaus kysymykseen, miksi "seitsemän" ei käynnisty. Siksi määräaikaishuolto valitsemalla sopiva tarvikkeet, ei pelkää mitään ongelmia auton kanssa. Klo esiintymistä ongelmat voidaan ratkaista nopeasti ja helposti.