Miten rengas kädet?

Kuten tiedetään, nykyään auto - tämä ei ole ylellisyyttä vaan todellinen välttämättömyys, ja toisinaan melko jyrkkä. Tässä modernissa ajoneuvoissa tehdään merkittävämpiä muutoksia vuosittain, täydellinen laitteissaan ja saada enemmän ja enemmän uusia ominaisuuksia. Huolimatta lukuisia innovaatioita, autoilijat joskus vielä suorittaa joitakin manuaalisia toimenpiteitä, selvitä mikä ei voi mitään ajotietokone. Yksi tällainen tapahtumia - rengas. Hänen kätensä tehdä työtä uskalla jokaisen auton omistaja, monet ihmiset haluavat uskoa auton käsissä työntekijöiden SRT. Mutta jotta korvata kesärenkaat talveen tai esimerkiksi nopeasti poistaa pyörän hätätilanteessa, ei tarvitse maksaa paljon rahaa helposti. Paljon viisasta opetella tekemään itse tehty rengas kädet, olla valmiina vahingoista ja säilyttää merkittävä osa rahoituksesta.

Mutta alkaa miettiä, mitä tehtävistä vastaa pyörien auton teknisestä näkökulmasta.

Päätarkoituksena auton renkaan

Rakentaminen Näiden rakenteellisten osien ajoneuvon renkaan, ja kumi ilmapallo. Samaan aikaan ajon renkaan suorittaa useita tärkeitä tehtäviä:

- ne vähentävät ja joskus täysin absorboida tärinää ja iskuja koneen aiheuttama Ajo epätasaisella tiellä, mikä on erityisen tärkeää ihmisille maaseudulla asuville;

- virta on jakautunut tasaisesti, mikä edistää mukavaa ajamista kuljettajan ja matkustajien;

- kiitos renkaat auton tarttuu ajoradalle paljon luotettavampi;

- kone ei heilua puolelta toiselle, ja liikkuu tasaisesti.

Ennen kuin keskustelemme yksityiskohtaisesti piirteitä tällaista työtä, kuten renkaan kädet, kannattaa tutkia kaikenlaisia auton renkaita. Lisäksi nämä eri tekijät ovat myös rakenteellisesti, että on myös tärkeää mainita.

Suunnitteluominaisuudet ja tyypit renkaat

Ei vain ammattikuljettajien lisäksi myös tavalliset autoilijat tietävät, että valinta pyörät - hyvin tärkeän opetuksen. Perustuu rakenteellisia piirteitä renkaan, se päätti jakaa seuraavat näytteet:

1. Kammioon. Sisällä renkaat näiden pyörät ovat erityisiä kumielementeillä. Lisäksi suunnittelu sisältää myös tietoja, kuten päärunkoon, kulutuspinnan ja helmi.
2. Sisärenkaaton, eli jossa on välillä vanteen ja renkaan tyhjä tila.

Jos puhumme kausiluonteinen tyyppejä, renkaat voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin:

• Kesällä näytteiden tulee käyttää kuivassa ja lämpimässä säässä;
• Talvirenkaat varustettu erityisillä kulutuspinta, pito paranee, mikä on tärkeää alhaisissa lämpötiloissa ja jäätävissä ajoradan;
• kausi näytteitä, joka voi toimia kaikissa sääolosuhteissa.

Miksi seurata rengaspaine?

Kuten tunnettua, rengas pyörät käsillään sisältää paitsi korjaustoiminnan. Tähän sisältyy myös menettely, joka tulisi suorittaa säännöllisesti - se on ilmanpaine sisällä renkaista tarkastetaan. Taajuus sen toteuttaminen riippuu turvallisuuden kuljettajan ja sen matkustajat, koska ilma pyörien on vähitellen katoamassa, ja tämä voi aiheuttaa hätätilanteessa.

Suunnittelu moderni sähköpumppujen sisältää tyypillisesti painemittari - erityinen laite, joka auttaa hallitsemaan paine renkaissa. Lisäksi on tärkeää huomata, että tämä lyhyt menettely ei pelkästään suojaa prosessin ajo, mutta myös pitää osa polttoaineesta, koska huonosti täytetyt renkaat ja ajoneuvojen polttoaineen kulutus yli tarpeen.

Kun se tulee rengasta vaihdettaessa?

Jos puhumme mihin aikaan vuodesta sinun täytyy poistaa ns kesärenkaat, kaikki riippuu täysin sää ulkona. On tärkeää muistaa, että kaupunkiympäristö on hieman erilainen kuin maataloudesta, joten varustaa pyörien talvirenkaat voivat olla ja juuri ennen kynnyksellä kylmän sään vilkkaasti liikennöidyn tien. Likimääräinen lämpötila indikaattorit, jotka osoittavat, että tarvitaan "pereobuvaniya" - 5-6 ° C: ssa

Puolestaan vaihtaa talvirenkaat kesään ei tarvitse heti kalenterin keväällä. On tärkeää, että lämpötila on noin 9-10 ° C: ssa kesti useita päiviä. Vaan mennä nastarenkaiden liian pitkään, koska se ei ole välttämätöntä: se on täynnä ennenaikainen renkaiden kulumista ja voi olla vaarallista hätäjarrutuksessa.

Materiaalit renkaiden asennus työstä

Tietenkin jokainen autoilija kanssa aina oltava vähintään joukko työkaluja, kuten avaimella, päät erikokoisia jne. Mutta jos puhumme Pyöränvaihdossa menettelystä, mitään sellaista kuin tärkein väline renkaan käsin ei ole olemassa, on välttämätöntä olla useita työkaluja :

• jack nostamiseen tarvitaan ajoneuvon
• ilmapallo-tyyppinen avain tarpeen poistamiseksi pultit pyörän;
• painemittari, jonka paineen ohjaamiseksi;
• Pumppu (kuten vaihtoehto - kompressori) alkua sylinteriin;
• asentamiseksi terän kutsutaan telineeseen. Tämän työkalun avulla voit poistaa rengas vanteelta ilman ongelmia.

Lisäksi helpottaa koko menettely mahdollistaa käytön saippualiuoksella (jotkut auton omistajat haluavat käyttää silikonivoiteluaineella).

Purkaminen vaurioituneen pyörän

Ennen kuin korjaustyöt, rengas on poistettava ajoneuvon yhdessä kehyksessä. Tällaisille meroprityatiya äärimmäisen tärkeää saada työkaluja, kuten liittimeen ja balonnik. Tekemään kaiken työn suositellaan vain tasaiselle paikka, ja jos on olemassa tietty harha, sitten pyörän alle täytyy liittää jonkinlaista tukea.

Lisäksi puolella, johon rengas on vahingoittunut, se pitäisi poistaa tunkilla. Saavuttaa suuri korkeus ei ole välttämätön, se riittää, että renkaan oli 3-4 cm maanpinnan yläpuolella. Sen jälkeen, avulla balonnika voi irrota mutterit ja irrota pyörä.

Kaikki tämä tapahtuma koskee myös menetelmällä, kuten renkaiden. Hänen kätensä piirustukset koko prosessi pyrkii tekemään tavallista autoilija on hyvin ongelmallista, joten korjaamiseksi tapahtuma oli nopeasti ja oikein, olisi noudatettava annettuja suosituksia alla.

Prosessi varaosarenkaita

Yksi tärkeimmistä vaikeuksista, joita ilmenee aikana rengas liittyy erottaminen vanteen renkaan. Voit tehdä tämän käyttämällä erityistä terä, käyttää hänen laaja kasvoja. Että kaikki toimenpiteet ovat yksinkertaisempia, vanteen suositellaan valmiiksi kostutettu saippuapohjaiset tai silikonirasvaa osiin liukua paremmin.

Renkaan käsillään - tapahtuma melko työläs ja joskus pitkä. Pääsääntöisesti suorituskyky riippuu ensisijaisesti taitoa ja kärsivällisyyttä esiintyjä.

Poistamisen jälkeen vanha rengas, uuden tuotteen pitäisi laittaa vanteen samalla periaatteella, ilman kiirettä ja kahdella asennuslevyjä.

Asettamalla pyörien uusien renkaiden

Sen jälkeen kun laitteet vanteen uuden renkaan koko rakenne haluat asentaa paikalleen ja huolellisesti kiristä kaikki pultit. Performing rengas kädet, konsolidoida kaikki yksityiskohdat tulisi suhtautua erittäin vakavasti, koska se vaikuttaa turvallisuuteen pitkän matkan ajoon. Alkaa kiristää pultit päälle paras ja jatkaa liikkumista vinottain. Tällainen menetelmä mahdollistaa sen, että kiinnitin niin tarkasti suorittaa pyörien suuntaus.

Menettelyn päätökseen tarvitaan vain silloin, kun kone on täysin päällä. Kaikki mitä sinun tarvitsee kiristä ruuvit tiukasti kuin mahdollista.

Näin voimme sanoa, että kun käsitellään miten renkaan kanssa kädet, sen on ehdottomasti noudatettava kaikkia suosituksia, ja sitten työn tulosta tulee varmasti positiivinen ja määrittää, että koko toimenpide suoritettiin autoilijoita omasta, se tulee olemaan vaikeaa jopa kaikkein vaativimpiin työntekijät asemilla huolto.