Mitkä ovat kotitekoisia mönkijät kiskoilla ja joka tekee niistä?

Monet meistä haluavat luoda jotain omin käsin. Samaa mieltä, se on niin mukavaa kun näet valmiin luomiseen, varsinkin joka joutui kärsimään paljon. Jotkut ihmiset haluavat tuottaa erilaisia koriste, jonkin verran origami. Mutta on olemassa ihmisiä, jotka ovat kiinnostuneita monimutkaisia laitteita, kuten autojen, traktoreiden ja muut laitteet. Ja nyt puhumme kuka ja miten tehdä kotitekoisia mönkijät raiteille.

suunnittelutehtäviä

Ennen kuin aloitat tämän kovaa työtä, ihmiset reagoivat tähän kysymykseen: "Mikä on tarkoitus on tämän auton?" Niiden on määriteltävä selkeästi itse kuinka monta paikkaa tulee olemaan maastoajoneuvo, missä tahansa aikaan vuodesta, ja se ei saa missään tapauksessa käyttää, jolla on kapasiteettia ja niin edelleen.

Kuten tiedätte, maamme on kaksi globaaleja ongelmia - hölmöjä ja tiet. Ja jos aiemmin niin monta vuotta yrittänyt korjata Opetusministeriön tien jättävät vielä paljon toivomisen varaa. Siksi nyt kotitekoisia maastoajoneuvo radoilla on paljon varmempi tuntuu meidän kuoppia kuin perinteiset autoa.

Sen jälkeen, kun kaikki, se ei ole salaisuus, että lähes kaikki tiet, jotka kulkevat kyliä ei ole varustettu normaali loppuun. Seurauksena tämän liikkeen niitä säännöllisesti liikenteen syksyllä ja talven aikana on ongelmallista. Kirja mönkijät ulkomailta on melko kallista rahassa, ja kaikilla ei ole varaa siihen. Siksi kotitekoinen seurataan mönkijät ovat paras ratkaisu.

Suuri joukko harrastajia oli tällaisten laitteiden ns järjestelmän "DIY". On kohtuullista kiinnittää huomiota siihen, että rakennettu periaate maastojuoksu mekanismien huomattavasti monimutkaisempi niiden suunnittelussa kuin pyöräajoneuvot. Tämän seurauksena - valmistuskustannukset ovat korkeat. Mutta kuten toiminnan, niin se tämä tekniikka ylittää selvästi heidän pyörillä kollegansa.

Uniikkiteoksia

Tähän mennessä kotitekoinen Mönkijät raiteille ovat saatavilla monissa osissa maamme. Paradoksaalista on se, että se on käytännössä mahdotonta löytää kaksi täysin identtistä tätä tekniikkaa. Tämä johtuu siitä, että jokainen omistaja kerää hänen ihme johonkin projektiin. Ja vaikka periaate käynnissä osia, valta ja muista yksiköistä kaikissa hyvin lähellä toisiaan, ulkonäkö on varsin epätasainen.

Kuten osat, kotitekoisia Mönkijät raiteille voidaan varustaa komponentteja tahansa muita laitteita. Esimerkiksi kappaleet ovat usein peräisin teollisuuden mönkijöitä tai moottorikelkat, kuten "Snow-myrsky" ja vastaavia. Vaikka jotkut mestarit eivät pelkää omaa tehdä tämän osan autonsa. On reilua tunnustaa, että tämä polku on paljon vaikeampaa ja on aikaa vievää.

koolla on väliä

Kotitekoinen mönkijät raiteille myös erikokoisia. Joku rakentaa suuri auto, mutta useimmat yksilöt mieluummin ns "murusia". Monille tämä tekniikkaa tarvitsee ainoastaan siirtää ilman ongelmia huonoilla teillä tai ääritapauksessa epätasaisessa maastossa. Sopia pakottaa suot ja järvet, voittaa mäkiä ja vastaavia olisi valmis kaikki eivät. Juuri tästä syystä pienet laitteet hallitsee suuri.

Monet maanmiestemme jotka ovat kiihkeä metsästäjät myös mieluummin saada tämä olento. Vaikka "Niva" ja "Oisen" soveltuvat erinomaisesti tähän tarkoitukseen, mutta nekin voi aina voittaa joitakin erilaisia maastossa. Kuten se tai ei, kappaleet aina osoitti merkittävästi parempi avoimuuden kuin pyörä. Joten jotkut metsästäjät uskaltavat keksiä sellainen Rover itse, mutta suurimmaksi osaksi ne yksinkertaisesti hankkia niitä meidän Kulibin.

taloudelliset esteet

Keksijät ovat yleensä rajoitettu rahoituksen, joka suuresti rajoittaa niiden haluja. Usein ensimmäinen suunniteltu yksi versio laitteesta, kun keksijä määrittelee niiden ominaisuudet (taloudellisesti), ensimmäinen vaihtoehto sujuvasti toiseen, mikä on paljon yksinkertaisempi.

Esimerkiksi valitessaan moottori kaikkiin mönkijällä haluaa varustaa sen voimakas esimerkiksi, mutta kun se tulee alas, se laukaisi periaate "käytöstä olevia välineitä." Valtaosa on kätevä push-pull tai jos olet hyvin onnekas, neljä voimanlähteet moottoripyörien. Auto moottori on paljon harvinaisempaa. Niinpä nämä moottorit ja sijoitettu.

Edistystä on velvollisuus keksijät

Mitä se oli, mutta se tasoitti keksijät, päällystys- ja jatkaa tasoittaa tietä edistystä autoteollisuudessa. Meidän tutkijat pystyivät määrittämään lakeja tarpeen parantaa tekniikkaa. Edelleen, kun kyseessä pitäisi tulla suunnittelijoille. Nämä asiantuntijat edustaa ajatus luotettavuus, nopeus, tehokkuus ja muut kriteerit piirustus oikeilla koneilla. Ja niiden on tehtävä se siten, että vapauttaminen tuhansien sarja voisi tarpeisiin yli miljoona ihmistä.

Tietoisesti sanoi eräs paikallinen veteraaneja autoilijoille että auto suunnittelija on suunnittelija kaikkien suunnittelijoiden edellyttämällä tehdä asioita, jotka voisivat tyydyttää eniten tiukkoja asiakkaan vaatimuksia.

Innostus ei kuitenkaan aina riitä

Onneksi tämä ei koske yksityisiä Kulibin jotka tekevät kotitekoinen mönkijät tarpeisiinsa. Tässä tapauksessa se on riittävän suuri, jotta tällainen kone niin, että se selviytymään tarvittavat toiminnot keksijän tai jolle se on tehty. Valitettavasti tällaiset ihmiset ohjaavat vain yksi fanaattisten innostus ja halu luoda. Siksi ne eivät voi osoittaa niiden mahdollisuuksia ja intoa täysi ensinnäkin johtuu siitä, että rajoitetaan huomattavasti taloudellisesti.