AutotKatumaasturit

MTZ 1523: tekniset tiedot ja arviot omistajien

MTZ 1523 - universal pyörillä varustettujen maatalous traktori, suunniteltu kuljettamaan melko monenlaisia töitä. Mallia käytetään valmistamaan maaperää kylvämiseen, kylvö, taimi käsittely auttaa sadonkorjuun ja kuljettaa. Lisäksi traktorin MTZ 1523 kysyntää teollisuudessa, rakentamisessa, metsä- ja julkiset palvelut.

Julkaisun tekniikkaa suoritetaan Minsk Tractor Plant. "Valko-1523" on suunniteltu toimimaan erilaisissa ilmasto ja maaperä alueilla.

tapaaminen

MTZ 1523 pystyy suorittamaan työtä missä tahansa ilmastossa ja millä tahansa perusteella.

Kasvintuotannossa sitä käytetään:

  • maaperän hoito;
  • soveltaminen kemikaalien ja kasvinsuojeluaineiden;
  • viljely ja korjuu viljan, maissin, perunan, vihannesten ja muiden teollisuuskasvien .;
  • lannoite;
  • rehuksi;
  • suorittamaan liikenteen ja pogruzorazgruzochnyh teoksia.

Eläinkokeissa MTZ 1523 käytetty:

  • poistoon ja maaperän kiinteän ja nestemäisen orgaaniset lannoitteet;
  • rehu;
  • tuonti syötteen tilojen talteen kestävä tarkkuudella;
  • valmistelu ja hionta rehun.

Lisäksi tätä tekniikkaa käytetään korjaukseen ja teiden, metsätalouden, tie- ja apuohjelmia.

Tämän laitteen voidaan kiinnittää erilaisia laitteita: hinata, puolihinattava liitteitä ja lisävaruste, puhdistusjärjestelmät, toimilaitteet, kiinteät laitteet ja mekanismit lastaamiseen ja purkamiseen, joka parantaa toiminnallisuutta useita kertoja.

Edut ja haitat MTZ 1523. Arviot omistajat

Kiistattomia etuja tämän mallin:

  • on luotettava ja Euroopan prochennogo moottorin lisääntynyt teholuokan on pieni polttoaineen kulutus ja hyvä tarjonta vääntömomentin;
  • MTZ ohjausventtiilin 1523 Bosch-sensing kyntösyvyyteen;
  • Kokoamisen jälkeen, kun läsnä on mahdollisuus kääntää toiminta;
  • mukava ja moderni ohjaamo, ergonominen ohjauspaneeli;
  • suhteellisen alhaiset kustannukset ja erinomaista laatua;
  • Erinomainen yhteensopivuus erilaisten maatalouskoneiden;
  • vetolaitteet on saatavilla laaja valikoima;
  • alhaiset huolto ja varaosien saatavuus.

Kiitos näiden tekijöiden traktoriin MTZ 1523 asiakasarvostelua on enimmäkseen myönteisiä. Useimmat käyttäjät ehdottavat, että tämä tekniikka on melko vankka ja toimintavarma. Jos noudattamaan kaikkia poikkeuksetta mekanismeja käyttämällä sääntöjä ajoissa suorittaa tarkastuksia ja tarvittaessa - korjaus, teknologia palvelee pitkään keskeytyksettä.

MTZ 1523 arvion omistajat puutteet ovat seuraavat:

  • Melko nopea kuluminen kytkin levy ja painelaakerit.
  • Sylintereitä kytkin sitoutuminen jonkin ajan kuluttua joskus alkaa vuotaa. Muuttaa niitä melko kalliita, ja löysi Kit on ongelmallista.
  • öljyletku PTO heikko.
  • Kautta moottorintiivisteet tapauksessa öljyvuotoa.

piirteet

MTZ-1523 on useita ominaisuuksia, jotka erottavat sen muista malleista:

  • 6-sylinterinen moottori 155 litraa. a. turbo, joka täyttää korkeimmat ympäristö- ja vaarallisten aineiden päästöjä;
  • saatavuus nykyaikaisten hydrauliset järjestelmät;
  • lähetyksen synkronointiin planeettavaihteet pyörä taka-akselin;
  • voi toimia päinvastaisessa tilassa;
  • malli on moderni muotoilu ja sisustus, ohjaamon luotu taivutettu profiilien se sijaitsee pallomaisen laminoitu lasi.

MTZ 1523: tekniset tiedot

paino:

  • Rakenteelliset - 5700 kg;
  • Toiminnassa - 6000 kg;
  • täynnä (suurin mahdollinen) - 9000 kg.

Kokonaispituus - 4,75 m.

traktori leveys - 2,25 m.

Korkeus (taso ohjaamon) - 3 m.

Polttoainesäiliö - 130 l.

Tilavuus lisäksi polttoainesäiliön - 120 l.

Koko radan:

  • edessä min 1,54 m, max 2115 m;
  • takana min 1,52, max 2435 m.

Akselivälin malli - 2,76 m.

Polttoaineen - 227 g / kWh

Polttoaineen klo nimellisteho - 220 g / kWh

Traktori pystyy liikkumaan eri nopeudella (riippuen kuormasta). Koska kuorman rajoittamiseksi ajonopeus on 32 km / h.

moottori

Varustettu malli kuusisylinterinen diesel-, inline, nelitahtimoottori turboahtimella MMP. Yksikkö on pieni virtauksen polttoaineen ja öljyn kapasiteetti on 116 (158) kW (n. S.). Moottori MTZ 1523 täyttää kaikki vaatimukset turvallisuuden ja ympäristöystävällisyyden päästöjen myrkyllisten saasteiden ja raskaita hiukkasia. Traktorin osaa käyttää sekä kotimaisia että tuontituotteita voiteluaineita. Mallissa on marginaali vääntöä. Diesel täyttää tekninen taso parhaan ulkomaisen analogit.

MTZ 1523 moottori vaatimukset ovat seuraavat:

  • Moottorin tyyppi - erittäin luotettava diesel, nelitahtinen, 6-sylinterinen, turbo-varustettu.
  • Nimelliskapasiteetin - 114 (155) kW (hv ..).
  • nimellisnopeus on - 2100 r / min.
  • Sylinterin halkaisija - 110 mm.
  • Sylintereiden määrä - 6.
  • Aivohalvaus 125 mm.
  • 7,12 litran työskentelytilavuudesta.

Yksikkö tarjoaa vääntöä 596 Nm, joten tätä tekniikkaa voidaan käyttää vaikeimmista tehtävistä teollisuudessa ja maataloudessa. Vääntömomentti marginaali on 15%.

Suoraan takana moottorin voimansiirron mekanismit ovat:

  • CAT;
  • taka BOC;
  • MTZ kytkin 1523;
  • Taka-akseli.

lähetys

Vaihteisto mallin erilainen kuin aiemmin käytetty läsnäollessa traktoreihin:

  • vahvistettu suljettu kuiva kytkin;
  • taka-akselin, jossa on pyörä tyyppinen planeettavaihde;
  • suljettavissa, jossa on elektro-3-tilassa ohjausjärjestelmä, kartiomainen, suljettu ero: pois päältä, päälle ja automaattinen, riippuen siitä, mitä kiertokulma pyörien;
  • kahden nopeuden takavoimanoton samanaikaisesti ja tyypistä riippumatta;
  • "Märkä" tai kuiva kolmen levyjarrut;
  • halkaisija semi-akselit vahvistettu lopullinen asema;
  • mekaaninen synkronoitu vaihteisto, jossa on kuusi vaihtelee.

MTZ 1523 siirto-ominaisuudet ovat seuraavat:

Kytkin - suljettu, kaksinkertainen levy, kuiva.

vaihde - synkronoitu kytkimet.

Vaihteiden lukumäärä:

  • Eteenpäin - 16;
  • sitten - 8.

Traktori liikkuu:

  • eteenpäin - nopeudella +1,73-32,34km / h;
  • sitten - nopeudella +2,7-+15,50km / h.

Takavoimanoton: kahden nopeuden riippumaton, jossa hydromekaanisia valvontaa. Tasauspyörästön lukko: automaattinen hydraulikäyttöinen, kitka.

Läsnä ollessa 3 tilaa:

  • Kuten pakollisen.
  • Automaattinen aktivointi ja deaktivointi.
  • Pois.

MTZ 1523 (kuva liitteenä) on perinteisesti ollut yksinkertainen rakenne, joka on riittävän korkea suorituskyky ja luotettavuus. Malli taloudellisempi polttoaineen kulutus ja voiteluaineet (sekä kotimaisen ja tuotujen), osat, joka on sovitettu erilaisia seurannan ja diagnosoimiseksi tehsostoyaniya voi laitteiden toiminnan laajennettu ja toiminta-aikaa kääntöpuolella.

etuakseli

PVM on tärkein lähetyksen, tasauspyörästön, planeettojen kannustaa lopullinen asemat. Ajomatkan edessä akselin - sisäänrakennettu vaihteiston potkurin akseli, lieriöhammaspyörä, hydraulisesti vapautettava kytkin.

hytti

Tässä tekniikassa, vammojen ehkäisyä lieriömäinen hytti kova suojaava runko avoprofiileja. Sävytetty lasi liimattu pallomainen. Taka- ja sivuikkunat auki. Matkustamon sisä- ja käytetään valettu verhoilulevyjen, matot. Katolla hätäluukku ja ilmanvaihto ja lämmitysjärjestelmä ja käyttöelementit jotkut sähkölaitteet, valaistus ja signalointi, aurinkolipat, radiovastaanottolaitetta, taustapeilin. Istuimessa on mukava selkänoja. Verhoilu yms tarjota ääni- absorboiva, lämpöä - ja kosteussulun. Johtuen lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmanpuhdistin työympäristö on aina mukava.

ilmastointi

Traktorin ilmastointilaitteet voidaan asentaa kysyntään, jotka sisältävät tuloilma puhdistus järjestelmä, sen jäähdytys tai lämmitys riippuen ulkoilman lämpötila. Komponentteja ilmastointilaitteet tekniikat voivat helpottaa merkittävästi työtä operaattorin ja vähentää väsymystä päivällä.

Portaattomasti säädettävissä tuloilman jäähdytystä luo optimaalisen ja työmukavuuttasi lämmin. matkustamon lämmitysjärjestelmä tuottaa traktorin operaatio ankarat talvet. traktorin ohjaamossa voidaan lämmittää nopeasti ansiosta 3-vaihe ohjaus ilmavirran tuottama tuuletin, ja käyttö kierrätyksen läpän jopa pitkittyneen pysäköinti kylmässä.

ilmanvaihto ja puhdistusjärjestelmä, joka on osa ilmastointilaitteen, estää Pölyn tunkeutuminen ohjaamoon ja haitallisia epäpuhtauksia, mikä on tärkeää myös mukavuutta.

jarrut

Jarrut - levy, joka toimii öljyn. Ne toimivat takapyörissä ja etupyörät kautta ajaa FPGA. Perävaunun jarrujen ja pneumatiikan lomittain valvontaa. Tällaisia järjestelyjä, tämä suoritusmuoto voidaan pitää klassinen. Levy seisontajarru yhdistettynä työskentelee jarrut, mekaanisella yksittäisten neliveto. Tämä lisää turvallisuutta mekanismin toimintaa. Perävaunun jarru ajaa - pneumaattinen yhdistettynä traktorin jarrut.

Yleensä tämä malli on nykyaikainen tapa erikoislaitteita luokassaan, joka tarjoaa täyttää kaikki sille määrätyt tehtävät.

kustannukset

Hinta viittaa yksi tärkeimmistä eduista "Valko-1523". Se kuuluu +1,6-+1.800.000. Kustannukset tuetuista malleista MTZ 1523 on noin 0,7-0.800.000.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.