Panssaroitu ajoneuvo ZIL "The Punisher": tekniset tiedot ja kuvat

Viime vuosina meidän puolustusteollisuus on keskittynyt lisäksi säiliöiden ja taisteluajoneuvoilla, kehittämistä ja tuotantoa panssariajoneuvoja. Yksi näistä on ZIL "The Punisher". Hänen esiintymisensä heti herättänyt huomiota toimittajien ja tavallisten fanit sotatarvikkeita. Mutta oikeastaan vain näyttää ainutlaatuisen auton?

Yleensä hankkeen alun perin tavoitteena on luoda koneen parannetun panssarisuojan tarpeisiin erityistä yksikköä. Kun kuitenkin otetaan huomioon hyvin testattu "Tiger", auto on selviytyä edessä kova kilpailu, vaikka se on, ja se hyväksytään. Periaatteessa hanke on nyt kehitetään aktiivisesti ja melkein valmis.

Kumma kyllä, mutta pakotteet eivät estä teollisuutta. Rehellisyyden on huomattava, että ZIL "The Punisher" on tällä hetkellä enemmän muistuttaa joidenkin siviili jeeppi tulevaisuudesta, mutta ei -taisteluajoneuvo. Muuten, tästä syystä mahdollisuutta hankkia sitä aktiivisesti kiinnostuneita yksilöitä.

Kehitystyön aloittaminen

Kevääseen 2002 puolustusministeriö on vihdoin tullut selväksi, että joukot pikaisesti valoa panssaroitu ajoneuvo. Aluksi se oli alustan kantavuus enintään kaksi tonnia. Se oli silloin, että hanke on saanut ehdollisen (tuolloin) merkintä "The Punisher". nimeäminen "Bug" on joskus löytyy kansallisessa lehdistössä.

Alkuperäisen suunnitelman vaatimukset

Oletettavasti aluksi mitään rahoitusta kehittämiseen puolustusministeriön ei ollut, niin että kilpailijat piti toteuttaa kaikki tutkimusta yksinomaan omalla kustannuksellaan. Mitä se oli, mutta kasvi alkoi suunnitella kone, joka olisi suunniteltu mahdollisesti käyttää maastossa. Pääkäyttäjiä oletettiin asevoimiin ja muiden asiaankuuluvien virastojen.

Koska heti sai tehtäväkseen suunnitella elin niin, että miehistö voi suorittaa pyöreä ampumisen siitä, omilla käsiaseita. Paljon valinnanvaraa sijoittamista joukkue ei ole: kuljettaja vasemmalla etuistuimella, komentaja sen oikealla puolella, kahden tarkoitus asentaa kehto ilmassa ampuja, joka tarvittaessa tehdä vasta-palo nousee keskiosan läpi tuulilasista.

Perehdyttämiskokouksessa objektiivisuus

Työskennellessään tehtaalla Andrey Stepanov, nuori ja kunnianhimoinen insinööri. Hän todella halusi tehdä panssaroitu auto "The Punisher". Venäjä oli jo hyvin kiinnostunut tämän luokan auton, ja siksi rahaa hankkeen jaettiin kunnolla. Se on vain ... Stepanov raved Dakar, ja siksi pyrittiin tekemään uuden auton niin, että sitä voidaan käyttää paitsi taistelussa, mutta urheilu linjaa. Tuloksena Tämän lähestymistavan on laajalti odotettu ...

Siksi asennettaessa maahantuotujen komponentteja käytetään suuria määriä ottamatta huomioon mahdollisuus todelliseen torjumiseksi käyttöön koneita.

Koostumus ja määrä miehistön

Alun perin laskettiin, että sisällä kehon pystyä sopimaan kahdeksan laskuvarjojääkärit istuu seläkkäin, ja vielä kolme tai neljä tulee sijaitsemaan perän osastossa. Niinpä projektiryhmä voi nousta 14-15 ihmistä. Välillä Pyöräkoteloiden prototyyppi oli sellaisella etäisyydellä, että ampuja tarvittaessa voi puolustaa laitteeseen ylemmän täyttöluukun. Ei alun perin tarkoitus varustaa panssaroitu taitto istuimet ja muut tekijät, jotka helpottaisivat sen käyttö tavaroiden kuljetus.

Työ ZIL

AMO "ZIL" välittömästi "sai mukana" eeppisessä, asiantuntijoina toivoi käyttää hänen pitkäaikainen projekti kehitystä ( "Blue Bird"), heittää koko alustan ilman erityisiä muutoksia. Seurauksena työtä molemmissa hankkeissa yksinkertaisesti "pysähtynyt", koska heti vetää kahteen suuntaan insinöörit eivät kyenneet. Tästä huolimatta uuden panssaroitu ZIL "The Punisher" kuitenkin voinut ilmestyä. Kumma kyllä, mutta ratkaiseva merkitys soitettiin Moskovan viranomaiset.

Samalla kiinnostunut teoksia Luzhkovin, tuolloin piti virka Moskovan pormestari. Hän puhaltaa henkeä hankkeen laitoksen johdon jälleen antoi käskyn nousta varten piirustukset. Ei hyvä eikä huono, mutta hanke tuli vuoden 2009 versio "Bug", jossa oli jo isokokoiset toimintamalli. Periaatteessa siihen mennessä en ollut ainoa, panssaroitu auto "Punisher", mutta kaksi, ensimmäinen muistuttavat suuresti nykyinen "Tiikeri" ja oli paljon houkuttelevampi potentiaalisille asiakkaille.

Mutta eri syistä, sen kehittämiseen lopetettiin. Myös vuonna 2009 pormestari eroaa, mutta kasvi saa tukipalkkioina viimeisen erän kehitystä. Se riitti, ja vuonna 2012 ensimmäinen prototyyppi näki samassa valossa. Jotkut uskovat, että hänen nimensä - "Bug", mutta se ei ole. Se kantoi nimeä edellisen näytteen.

tekniset perustiedot

Muistakaa mitä sanoimme seuraamuksia? 4x4 ZIL "The Punisher" on asetettu Italian (!) Nelisylinterinen dieselmoottori Cummins, joka kehittää tehoa jopa 185 l / s. Hän liittyy viiden nopeus automaattivaihteisto saksalaisen ZF. Onko ihme insinöörin mielestä ainakin eräiden kotimaisten osia?

On myös sellaisia. Alkaen neliveto KAMAZ otti siirron tapauksessa sekä siltojen ja suspensio lähes ennallaan. Pituus ZIL "Punisher" on yhtä suuri kuin 6330 mm, sen leveys on 2397 mm, ja korkeus - 2566 mm. Ilman liittämällä panssari "puhdas" kuorma painaa 4,5 tonnia. Sama panssaroitujen suoritusmuodossa, sen paino on suoraan 8 tonnia. On todettu, että vain auton mahtuu enintään 10 henkilöä (miehistö sekä laskuvarjojääkärit).

Ajonopeus on saavutettava vähintään 120 km / h. Lika tiet - noin 30 km / h. Liukastui tiedotusvälineiden mukaan panssaroitu ZIL "The Punisher" voi itsenäisesti lisätä vettä esteitä, koska sen positiivisen nosteen, mutta valmistaja tässä suhteessa erityisen ei sovelleta.

Uuden moottorin ja uusia haasteita ...

Mutta! Tämän jälkeen Italian voimalaitos luovuttu YaMZ-7E846. Tässä on vain täällä, kaikki ei ole hyvin. Kävi ilmi, että kaikki on ihme kuluttaa yli 50 litraa polttoainetta (tai jopa 100) 100 kilometrillä! Se on todella todella, tulevaisuus on tullut ... Tämän indikaattorin SUV ZIL "The Punisher" voi helposti kilpailla säiliö, vaikka turvallisuuden taso ja sulje se ei näytä.

Tavalla tai toisella, mutta laitoksen johto on itse ymmärtänyt hänen "oikeinkirjoitus", mutta koska moottori pitkään parantunut. Millä tilassa projektin nyt, ei ole tiedossa.

Sijainti miehistön näkyvyyttä

Komentaja ja kuljettaja sijaitsevat ohjaamossa, mikä aikaistetaan moottorista, ja kuusi merijalkaväki sijaitsevat sen osastoon, istuu peräkkäin. Ja kaksi karkottaisi henkilö takaisin (pyörien väliin), sillä seurauksella, että varmistetaan täydellinen näkyvyys. Kaikki lasipinnat on jaettu osiin ja järjestetty kulmaan, jotta voidaan vähentää todennäköisyyttä rikkoa auton tapauksessa käsiaseiden tulta.

Yöaikaan, ja jollei epäsuotuisista sääoloista Tarkastelun täyttää järjestelmävaatimukset kuusi kameroiden ja pari niistä voi toimia ulkopeilit, ja loput neljä ovat vastuussa siitä täyden ympyrän mieltä. Siten futuristinen ZIL "The Punisher" sijaitsee huomattava määrä monimutkaisia elektronisia täyte.

Ominaisuus ja luukun avaamista: APC, ne taitetaan alas ja ylös. Tuloksena on jalanjälki, ei vain kätevä lastaus ja purku joukkojen mutta ulottuvan rajojen suunnittelun. Ylempi läppä voidaan kääntää erikseen, mikä mahdollistaa enemmän tai vähemmän tarkasti tulta omasta pienaseiden liikkeellä.

Tietoja Crew Protection

Ulomman suojaa miehistön automaattinen tulituksen ja sirpaleet. Ulkoinen kiinnitys ovet on suunniteltu minimoimaan vahinkojen todennäköisyys jos hyökkäys. Nojatuolit laskuvarjojääkärit (taitto), jousitus on erityisesti muotoiltu ihmisten suojelemiseksi, jos kaivokseen räjähdyksen auton. Taitettu paikkaa juuri mitään tilaa, jolloin lähes hetkessä muuttaa sisätilojen kuljettaa haavoittuneita sotilaita tai lastin.

Periaatteessa tämä tekee panssaroituja monipuolinen väline, jota voidaan käyttää useissa muodoissa. Se on aina tervetullutta armeijan.

Mitä tulee juuri kaliiperin luoti joka voi suojata panssarin mukaan kyky vastustaa ja 7,62x54R 7,62h51 Nato. Lievästi sanottuna, heikko. Jopa vanhat BTR-80 on parempi turvallisuus. Verrata tätä "Tiger 6A", joka kestää luoteja lyödä 12,7 mm ilman ongelmia. Tämä on mitä tunnettu ZIL "Punisher." Hinta tämä kehitys tiedotusvälineissä ei vuoda, mutta koska se on varma ole tiedossa.

Tärkeimmät edut koneen

Jos vertaa auton tavallisella APC, sitten heti kiinnitti sen poikkeuksellinen yksinkertaisuus ja edullisuus. Lyhyesti, hyvä tekniikka jääkäreitä. Jos yrität ripustaa enemmän haarniska, tehokkaita aseita ja vahvistumista pohjan kuljettaa enemmän lastia, tuloksena on vakio panssaroitu miehistönkuljetusvaunu kaikkine puutteita. On monia Venäjän federaatiossa. ZIL "The Punisher" väite miehittää hieman eri markkinarako.

monia haittoja

Kaikesta edellä, asiantuntijat tässä projektissa toistaiseksi ei paljon kysymyksiä. Tässä muutamia niistä:

• Miksi oli välttämätöntä käyttää niin paljon lasia, vaikka panssari? Kun tällainen toimenpide on jotenkin lisätä suojeluun -taisteluajoneuvo?

• Täydellinen puuttuminen tornin katolla kaikki näyttää hyvin oudolta. Lopulta se ei kävelyä miehistön!

• Mitä "Tiger", niin en ymmärrä, mikä on ZIL "The Punisher", hänen esimiehensä? Kyllä ylittää se?

• Lopuksi, valtava määrä tuotujen komponenttien. Miksi tuhlata omaisuutta Saksan ja Italian diesel automaattivaihteisto? Loppujen lopuksi tämä ei ole niin tärkeä hanke. Kotimaan sama analogisesti tässä tapauksessa on selvästi kaukana ihanteellisesta.

Varsinkin omituinen puolella viewports. Mikä teki sille kulmassa 90 astetta? Ei ole mitään toivoa, että tämä "haarniska" selviytyvät jopa tulipalo, jotain PCM, puhumattakaan enemmän vakavia konekivääri. Ei ole tietoa valmistajalta todellisesta kapasiteetista. Se putosi noin 800 kg, mutta jos se on - kaikki erittäin huono.

Kantavuus, jne

Vaikka jätämme kuljettaja ja komentaja, autossa pitäisi istua 10 laskuvarjojoukkojen panssarissaan. Paino Kunkin - ei selvästikään ole pienempi kuin 100 kg. Niin, nämä kaksi on heittää pois, joten auto kuormankäsittelyssä? Yleensä paljon epäselvyyksiä. Joka tapauksessa auto on selkeästi tarkoitettu edelleen parantamisen kannalta kasvusta luotiliivit. Niin ja näin "The Punisher". ZIL voisi olla parempi ...

Älä myöskään kestä lähempää tarkastelua, ja miehistön istuimien, jos pohjan alle räjähtää jotain tehokkaampia puolustava käsikranaatti, ihmiset on hyvin vaikea. Tavallisille autoille tässä luokassa on erityinen istuinjousitusjärjestelmä joka minimoi vaikutus paineaallon jos kyseessä törmäyksen minun. Suoritusmuodossa tälläistä meitä lähellä.

Muut "tapaukset"

Ja se on melko naurettavaa katsoa reikien lukumäärä runkojen: mojova aukot ovien ja ikkunoiden, kattoluukun ... Todennäköisesti tämä "hirviö" ei ole mahdollisuutta vastaan enemmän tai vähemmän voimakkaita maamiinojen, joten töihin suoraan taistelualueella auto ei selvästikään ole sopiva. Ei valoja, ei peili, ei edes optiikka kameraa ehdottomasti ole suojattu tulelta, jopa kädessä pidettäviä tuliaseita.

Lisäksi kuvia voidaan nähdä täysin alasti siltoja, pitoa ja muita yksityiskohtia. Se sopii siviilikäyttöön kuorma, mutta jotenkin ei sovi ulkonäkö koneen, joka on liikkua alueella mahdollisen sotilaallisen konfliktin.

Näin ollen, tällä hetkellä näkymiä kehitystä joukkojen on erittäin epävarmaa. Se voi ilmetä palvelun ZIL "The Punisher" armeija? Ominaisuuksia tämän koneen on sellainen, että se on tuskin kiinnostunut armeijan. Pikemminkin tämä hanke sopii hyvin "Dakar".

Tässä se on syytä huomata kunnon tehtaan ZIL. "The Punisher" venäläinen panssaroitu auto on todennäköisesti suoritettava juurikaan yrityksen. Ehkä hanke "ponnahtaa", koska yksityisten ostajien. Olemme jo mainittu alusta artikkelissa, että he ovat kiinnostuneita auton, koska sen hyvin konkreettisia ulkonäkö.