Pin UAZ "Patriot": kuvaus ja korvaaminen

Etuakselin Ulyanovsky tuotanto autojen (erityisesti, on "Patriot") ovat nivelen kokoonpanot ja vakionopeudella liitokset, jotka tarjoavat vääntömomentin pyöriin jokin niiden asema. Solmu toimi hyvin, sinun täytyy tietää, miten säilyttää ja muuttaa tappi. UAZ "Patriot" (kuva sivusto on artikkelissa) on varustettu myös niihin. Joten, Katsotaanpa, miksi tarvitsemme tätä elementtiä ja niiden oikeasta tilalle.

ominaisuus

Mikä on pin? UAZ "Patriot" on varustettu tämän mekanismin tehtaalta. Tappi on tanko, jossa on sarana-yhteys saranatapin ja pallon yhteinen. Elementti sijaitsee ajoneuvon edessä. Pin tarjoaa mahdollisuuden hallita pyörät rikkomatta momentin kulun.

tehtävät

Tämä mekanismi toimii akselin ympäri, joka kääntyy sidosta. Myös, kytkentätappi on komponentti, joka sisältää pallon ja nyrkein yhdeksi yksiköksi. Pin antaa tarvittavan jäykkyyden ja hetki voimat olka.

laji

On olemassa useita erilaisia näitä mekanismeja:

• Pin tehtaan UAZ "Patriot". Laite elementti edellyttää muovia insertit pallomainen laakeri. Valmistaja tuottaa kevyitä komponentteja, jotka edellyttävät säätöä takaiskuja. Korvaus nastoja UAZ "Patriot" omin käsin tehty vaipat kuluvat. Kustannukset kasvin osia on 5-8000 ruplaa per setti. Resurssi on jopa 50000 km.
• Vahvistettu. Tämä pin UAZ "Patriot" uusi malli. Henkilökunta koostuu pronssi inserttejä. Sitä käytetään usein off-road harrastajat. Mekanismi vapautetaan muodossa korjaussarja. Joka valmistaa tämän pin? UAZ "Patriot" henkilökuntaan jäsenet "Sollers" yritys "Vaksoyl" ja "Avtogidravlika". Mekanismi on merkintä "raskaita kuormia." Toisin tehdas muovi, pronssi - kova pin. UAZ "Patriot" elementtiin kestävät suuri vaikutus ja rotaatio kuormia. Perusteella sanoa, että elementti on voimavara 100000km. On tarpeen voidella jokaisen 20000. Vahvistettu nastat voi ostaa 8500 ruplaa (per sarja).
• Laakeri. Se on hyvä analoginen tehtaan. Pin UAZ "Patriot" laakereissa eivät vaadi jatkuvaa sopeutumista ja sillä on pitkä käyttöikä. Kustannukset tämä mekanismi on 2000 ruplaa kohden.

Mitä valita?

Valitsemalla yhden tai toisen tyyppinen varaosien, on muistettava, että jokainen tyyppi soveltuu erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Esimerkiksi jos ajat enimmäkseen kaupungissa, sinun täytyy ostaa laakeritappi. UAZ "Patriot", joissa tällainen mekanismi (muovinen insertit) säätää hyvin helposti. Jos usein matkustaa ilman teiden, käytä elementit messinki teriä. Huomaa kuitenkin, että ensimmäinen 2000 km pyörän tulee olemaan erittäin tiukka. Tämän jakson jälkeen lopullinen sisäänajettu mekanismi ja on valmis täydessä toiminnassa. Tapit on piirteistä asfalttiin ja hiekkatielle. Arviot kehotetaan ostamaan tuotteita yhtiöltä Altai "Vaksoyl". Se tarjoaa nastat pyörä kulma +8. Tämä helpottaa suuresti ajo.

Miksi se epäonnistuu?

Tämä mekanismi epäonnistuu tuhoaminen kupit vanteen, joka kattaa pallo. Jossain vaiheessa tämä pala on yksinkertaisesti jaettu. Kun kohde menettää muotonsa ja voimaa, on vastareaktio. Voi määrittää vika ominaisuus knock mekanismi ja vinkumista edessä ajoneuvon. Myös osa epäonnistuu luonnollinen metallin väsyminen.

Miten korvata? välineet

Korvata tappi auton UAZ "Patriot", tarvitset seuraavat työkalut:

• Joukko päät Ratchet.
• Aseta johanneksenleipäpuu avaimet.
• Rasvapuristin rasvalla tai lithologic.
• Hammer.
• Puller.
• Asettaa uusia nastat.

Tärkeä kohta - mekanismi muutoksen pareittain, vaikka sisarus on hyvässä kunnossa.

opetus

Joten, miten korvata tämä mekanismi yksin? Aluksi auto sijaitsee tähystysaukko tai hissillä. Seuraavaksi sinun täytyy hengailla viallisella etupyörä keilausta. Sitten sinun täytyy päästä Pitman arm sauva. Sinun täytyy irrota mutteri käyttäen "24" -näppäintä. Myös poistettu rasva nivelpultin kokoonpano. Autojen UAZ "Patriot" se sijaitsee keskellä (välillä raidetangon pultit). Nyt meidän täytyy poistaa kansi olevan vetotapin. Pursottaa se, sinun täytyy käyttää strippari. Työkalu pultti ruuvataan öljyreikä. Seuraava vetomutteri siirtyy alaspäin pitkin lanka, jolloin vetämällä kantta pivot ylöspäin. Joten me izvlechom hänen nyrkki asumiseen. Alaosa elementin suulakepuristetaan samalla tavalla. Edelleen poimia kulhoon ja perusteellisesti puhdistaa rysty liasta ja pölystä. Asetetaan uusi nivelyksikön. Tärkeä asia - ennen asentamista mekanismin needed to treat runsaalla voidella. Tämä "Litol-24", tai rasvaa. Seuraavaksi alakansi on asetettu paikalleen. Se on kiinnitetty pultin etujalat tanko. Jälkimmäinen on myös kiinnitetty paikoilleen, ja sen mutterit on kiristetty lujasti työntää kannen runkoon. Seuraavaksi yläkansi. Hän ei istu kehossa täysin. Siksi meidän on huolellisesti napauttamalla sitä vasaralla. Edelleen, nivelyksikön "ruisku" reiän läpi, jotka on erityisesti varattu. Sitten pultti on ruuvattu plug-in. Asennuksen jälkeen ohjauksen pudota varsi on asennettu vetopyörän paikka. Auto poistetaan liittimeen. Samanlainen toiminta suoritetaan viereisen nivelmekanismilla UAZ "Patriot" auto.

lisäsuositukset

Suorittavat muutoksen mekanismin, yritä välttää vääristävän kannen asennuksen aikana. Tätä tarkoitusta varten, se on parempi vetäytyy koteloon pulteilla 4, jossa kehruu ne ristiin. Kuitenkin jopa oikein asennettu tekniikoita lähellä korkki olisi edelleen pieni rako. Jos vettä tulee tänne, sivusto nopeasti epäonnistua. Siksi on tärkeää varmistaa hyvän tiivistyksen. Voit tehdä tämän, sinun täytyy asentaa muutamia kumitiivisteet. Ne voidaan tehdä riippumatta polkupyörän tai auton kamera. Käytössä elementti "pritretsya" ja ei enää tarvita tiivisteet - sen jälkeen, kun 500 km tarkistaa kuilu, poistaa kumi elementtejä että täysin pultit kiristetään. Kansi olisi tultava tiheästi, ilman takaiskuja.

Miksi en vain voimakkaasti kiristää uuden osan? Se on hyvin yksinkertainen - se voi haljeta. Siksi odotamme, kunnes osa on täysin totutuskäyttö paras tiivisteitä. Vielä yksi asia - jos asennat vahvistettu nastat pronssilla insertit, älä unohda säätää niitä tuhat kilometriä. Run-in pitäisi tehdä kevyesti. Oikein asennettuna, kohde kestää noin sata tuhat kilometriä.

johtopäätös

Joten, huomasimme, mikä muodostaa ja miten niiden nastat itsenäisesti korvattu UAZ "Patriot". Kuten näette, menettely voidaan tehdä käsin. Tämä vaatii kuitenkin erityisen strippari. Älä unohda välykset (sinetöivät renkaat), joka on käynnissä periodissa jälkeenpäin.