Pipeline "Altai" Kiinassa: suunnittelu ja rakentaminen

Kaasuputki "Altai" on ennustettu kaasu runkojohdolla tarkoitettu vietäviksi maakaasua Länsi-Siperiasta Kiinaan. Syöttäminen Kiinan alueella odotetaan Venäjän ja Kiinan rajalla Kazakstanin ja Mongolian. Kaasuputken "Altai", jonka järjestelmä on esitetty alla, kulkevat alueiden kuuden Venäjä.

hankkeen tausta

Vuonna 2004 OAO "Gazprom" ja Kiinan valtion öljy-yhtiö CNPC pääsi yhteisymmärrykseen strategisesta yhteistyöstä. Silloinkin, kiinalaiset ajattelevat tapoja maakaasun toimitukset sen laajenevien. Itse asiassa kasvu kaasun kulutuksen maansa alusta lähtien luvulle on kaukana edellä kotimaan tuotannon kasvua.

Tämän hetkisen arvion mukaan vuoteen 2020 mennessä Kiina kuluttaa yli 300 miljardia kuutiometriä kaasua ^3, joka on kolme kertaa suurempi kuin nykyinen määriä tuotannostaan (noin 100 miljardia kuutiometriä ^3).

ensimmäiset askeleet

Edistettäessä edellä mainittujen vahvisti maaliskuussa 2006, jolloin vierailun Venäjän presidentti Vladimir Putin allekirjoittivat Venäjän kaasutoimitukset Kiinaan. Allekirjoitukset laittaa hänet hallituksen puheenjohtaja ja "Gazprom" Alexey Miller ja CNPC toimitusjohtaja Chen Geng. Tässä asiakirjassa määritellään ajoitus kaasun toimitusten määrä, ja kahta reittiä: Länsi-Siperiasta - kaasuputken "Altai" Itä-Siperian - putki "Power Siperian".

Kesällä 2006 hän ansaitsi koordinointikomiteaa, jonka tehtävänä on täytäntöönpanon "Altai" projekti. Syksyllä "Gazpromin" ja hallituksen Altai Republic joka rajoittuu Xinjiangin Uygur autonomisella alueella Kiinassa, allekirjoittivat sopimuksen yhteistyöstä, joka on maalattu yksityiskohtaisesti, miten rakentaa kaasuputken Altai.

Vuotta hyväksynnät ja prikidok

Projekti kuitenkin helposti irti. Kesti useita vuosia kestäneiden vaikeiden neuvottelujen kiinalaisten kumppanien kanssa kehittämään menettelyjä rahoituksestaan ja määrittämistä Hinnanmuodostustapaa venäläisen kaasun. Vain kesällä 2009 Venäjän ja Kiina allekirjoittivat muistion, jossa vahvistetaan saavuttamista keskinäistä ymmärrystä osapuolten ja kesällä samana vuonna välillä "Gazpromin" ja CNPC allekirjoittivat puitesopimuksen sisältävä kaava kaasun hinta on sidottu öljyn hintaan.

Seuraavassa 2010, samat kaksi yritystä allekirjoitti myös pidensi perusedellytykset kaasun Venäjältä Kiinaan. Oletettiin, että vienti allekirjoitetaan vuonna 2011, ja toimitukset alkavat loppuvuodesta 2015. Kuitenkin, näin ei tapahtunut. Kiinalaisten kumppanien ovat päättäneet rajoittaa kaasun taas itäinen reitti - "Power of Siberia" allekirjoittamalla 30 vuoden sopimus arvoltaan $ 400 miljardia päivänä toukokuuta 2014. Syyskuussa 2014 rakentaminen kaasuputken alkoi.

Mikä putki "Altai"? 2014 toi uutta toivoa herätystä hankkeen. Marraskuussa johtajat kahden maan, Venäjä ja Kiina on pitänyt säännöllisiä keskusteluja. Tulosten mukaan allekirjoitettiin toisen muistion, joka kirjattiin osapuolten aikomus lisätä määrää kaasutoimitukset Kiinaan kahdesti, tärkein väline tämän oli tarkoitus olla kaasuputken 'Altai'. 2014 ja 2015. Se tapahtui ennakoiden elintärkeitä muutoksia, mutta niin kauan kuin niitä ei noudateta.

Kaasuputki "Altai": uutinen viime kuukausien

Syyskuun alussa 2015 mennessä Aleksey Millerin mukaan hän odottaa allekirjoittamaan sopimuksen kaasun vientiin Kiinaan kautta läntisen reitin, jota usein kutsutaan nimellä "Power Siperian-2" keväällä ensi vuonna. Kuitenkin samassa kuussa puheenjohtaja jako "Gazprom export" E. Burmistrov kertoi, että keskusteluissa Kiinan on hyvin vaikeaa. Ja sopimus hinnasta, varsinkin kun otetaan huomioon "dramaattisia muutoksia markkinoilla" ei ole saavutettu.

Sitten öljyn hinta oli viisikymmentä dollaria tynnyriltä, nyt - alle kolmekymmentä. On selvää, että tällaisessa tilanteessa päästä sopimukseen ei todennäköisesti ennen kevättä, jos öljyn hinta jatkaa vaihdella. Marraskuussa 2015 johtaja energiaministeriön A.Novak sanoi, että hidastuminen päätöksentekoon Länsi reitillä kaasutoimitusten vuoksi hidastumisesta Kiinan talouden. Sittemmin ne ovat laskeneet vielä enemmän.

Yhteydessä romahdus öljyn maailmanmarkkinahintojen, "Gazpromin" ja CNPC on löydettävä uusi malli yhteistyötä. Siksi rakentaminen kaasuputken "Altai" on hieman lykätty ehdoin. Kuitenkin "lopettaa" koko projektin toistaiseksi kukaan on menossa.

Reitti kaasuputki

Putkilinjan "Altai" 2800km alusta kompressorin aseman Purpeisky olemassa olevien putkistojen Urengoj - Surgut - Ufa. Se kuljettaa kaasua Nadym ja Urengoin kentän Länsi-Siperiassa.

Kokonaispituus Venäjän osa on 2666 km, mukaan lukien 205 km poikki mailla Jamalin Nenetsian autonomisessa piirikunnassa, 325 km alueen kautta Hanti-Mansijskissa autonomisessa piirikunnassa, 879 km Tomskin alueella, 244 km Novosibirskin alueella, 422 km Altain alueella ja 591 km tasavallassa Altai.

Lopullisen pisteen Venäjän alueella on vuoristosolan Canas. Useimmat kaasuputki rakennetaan osana teknistä käytävän kaasuputkiin, kuten Urengoi-Surgut-Chelyabinsk, Pohjois Tjumen-Surgut-Omsk, Nizhnevartovsk Kaasu Nähtävyydet - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - Barnaul ja lopulta Barnaul - Biysk.

Kiina kaasuputki "Altai" menee Xinjiangin jossa se liittyy sisäinen putki "itä - länsi".

Tiedotteen

Halkaisija putki on 1420 mm. Suunnittelu kapasiteetti on 30 miljardia kuutiometriä maakaasua vuodessa, ja kokonaiskustannukset koko hankkeen odotetaan olevan jopa $ 14 miljardia euroa. Linja on varustettu nykyaikaisin kompressoriasemien. Putkilinja tulee hoitaa "Tomsktransgaz", tytäryhtiö "Gazprom".

Kriitikot hankkeen

Onko Jokainen Venäjällä pitivät hanketta "Altai"? Putkilinja on suunniteltu kulkemaan Ukok Plateau Kiinan rajalla, Kosh-Agach alueella Altai tasavalta, joka on luonnollinen elinympäristö lumileopardi ja muita harvinaisia eläinlajeja uhanalainen.

Nykyään alueella Ukok tasangolla käynnissä valtion laitos "Nature Park - Zone Ukok Hiljainen", loi edelleen hoidossa ja viranomainen tasavallan Altai. Anto luonnonpuisto, ilmaisi pelkonsa siitä, että putken rakentaminen vaikuttaa negatiivisesti ekologiaa tämän ainutlaatuisen nurkassa luontoa.

Puhumme ensisijaisesti epävakautta maaperän, jotka ovat ikirouta sekä epävakautta seismisten prosessien (johtuen poraus) alueella 8-9 pisteen seismisyys.

Pelätään, että itsekorjautumiskokeille vaurioitui rakentamisen luonnollinen biologinen kompleksit vaativissa olosuhteissa Ukoka voi kestää useita vuosikymmeniä. Siksi Altai ympäristönsuojelijat ehdottaa järjestää julkisia ekoekspertizu suunnittelusta ja toteuttamisesta kenttätutkimukset ehdotetulla reitillä, minkä jälkeen se ylläpitää jatkuvaa ympäristön seuranta-alue.

Onko mahdollista kiertää Ukok Plateau?

Tämä kysymys on esitetty 2006 alkuvaiheessa hankkeen kehittämiseen. Se seikka, että reitin valintaan on rajoitettu hyvin pieni osa pituudesta Venäjän Kiinan rajalla on 54 km, joka kulkee pitkin vuoristosolan Canas vieressä Ukok Plateau.

Olemme ympäristönsuojelijat välittömästi ehdotuksia kiertää tasangolla alueella naapurimaiden - Kazakstanissa ja Mongoliassa. Kuitenkin nämä ehdotukset ole löytänyt mitään tukea "Gazprom", jossa todettiin, että tämä versio reitin maksaa huomattavasti kalliimpia, eikä Venäjän viranomaiset, kaiutin, joka vuonna 2007 teki sitten pää Altai Republic Alexander Berdnikov.

Hän nimenomaisesti, että valittu reitti poliittisista syistä, maan johto, ja "Mongolian" tai "Kazakstanin" versioita kappaleista ovat liian korkeat poliittiset riskit.

Kun otetaan huomioon nykyinen kriisi ja Venäjän suhteita Ukrainan joutui "Gazprom" johtajuus julistaa tarkoitus lopettaa jälkeen 2019 venäläisen kaasun läpi Ukrainan kaasun kuljetusjärjestelmä, päätös Venäjän johdon valmistelemaan kappale "Altai" putki pelkästään omalla alueellaan näyttää järkevää.