Purjelaivat niiden tyypit ja ominaisuudet. Purjeveneitä. valokuva

Varhaisimmat purjealuksia (kuvataan tässä artikkelissa) oli yli kolme tuhatta vuotta sitten Egyptissä, ja on tavanomainen lautta suora masto ja ohjauksen airo. Hieman myöhemmin, kehittyneempiä malleja on tehtävä foinikialaiset. Niiden rakentamiseen, he käyttivät puuta Libanonin setri ja tammen. Foinikialaisten satamat olivat telakat, joka on tuottanut kaupallisia yhden mastoinen veneessä ja varustettu sotalaivoja. Ympärille V. BC. e. Laivasto oli jo muinaiset kreikkalaiset ja roomalaiset. Suuret purjelaivat ilmestyi Euroopassa vuosina suurta maantieteellistä löytöjä. Sen jälkeen oli voimakkain Euroopan suurvaltojen etsimään uusia siirtokuntia alkoi varustaa merivoimien laivue matkustaa paitsi valtameren yli, mutta myös ympäri maailmaa. Näin alkoi katkera taistelu herruudesta meri, joka osaltaan aktiivisesta kehittämisestä laivanrakennusteollisuuden.

Purjealuksia nykymaailmassa

Meidän aikanamme, jolloin sotalaivasto varustettu jopa ensimmäisessä teknologian voimakas laivat, purjehdus mallia alettiin käyttää ensisijaisesti viihdettä. Useimmat nykyaikaiset purjeveneet ylös. Euroopassa ja Amerikassa, jossa on urheilu pursiseuroille urheilu regatta järjestetään vuosittain. Useimmiten tällaisiin tapahtumiin osallistui purjeveneiden.

Regatta - kilpailu veden purjehdus tai soutu aluksia.

Perinteisesti nämä kilpailut järjestetään Amerikassa ja Englannissa. Jotkut regatta on suurin kansainvälisissä kilpailuissa, kuten. "Amerikan Cup".

Luokittelu purjeveneiden määritetään riippuen tekniset tiedot ja työkalut. Alla on päätyyppiä lajikkeiden purjeveneitä.

Luokittelu tyypin purjeiden

• Alukset neliön purjeet.

• Toimitetaan lateen purjeet.

Square purje käytti muinaiset egyptiläiset ja foinikialaiset. Se on kankaalle puolisuunnikkaan, kiinnitetään vaakatasoon PGG. Alusten neliön purjeet menevät hyvin vain tuuli, joten ne melko nopeasti korvata kentällä vinokulmaisella purjeet.

Vino purje sijaitsee takapuolella maston, johon se on kiinnitetty sen etureunasta. Alukset vinokulmaisella purjeet täydellisesti kävellä kuin myötätuulessa, ja tuuli terävässä nopeudella. Kallistuvat purjeet puolestaan jaetaan:

• Latin.

• Spritsail.

• jibs.

Luokittelu useissa mastojen

• yhden mastoinen purjevene.

• kaksimastoinen jahti.

• Mnogomachtovye jahti.

Masto - on osa kamppeet. Se on pystysuora laivan rakenteeseen, joka on yleensä tuettu käyttämällä erityisiä venyttämällä. Masto valmistettu pääasiassa havupuusta.

Mastot nykymaailmassa

Suurissa moderni alus, joka ei ole purjeveneilyyn, torni menetti ensisijainen tehtävä, ja niitä käytetään muihin tarkoituksiin:

• Jotta aiheutuu kansallisille ominaisuuksia maansa (lippu ja vaakuna).

• Jotta aiheutuu merkintöjä nykytilasta aluksen (karanteeni kyytiin tulipalo aluksella, pora, ja niin edelleen. D.).

• asettaa eri valaistus merkkejä.

• Jos haluat asentaa joitakin äänimerkinantolaitteet.

• Jotta kunnioitusta, jonka vesillä tässä vaiheessa on laiva. Asennettu mastossa lippu maan.

• Jos on kuollut mies matkustajia, merkki surun ja kunnianosoitus hänen muistokseen alentaa hieman kunnioitusta lippu.

tyyppisiä mastot

• foremast. Tämä on ensimmäinen masto, laskettuna veneen keula.

• isomasto. Se on toinen kerta tämäntyyppisen rakentamisen aluksen nenä. Kahden-kolmen mastoinen alusten ja se on edelleen hyvin korkea.

• Mizzen-masto. Perän masto, joka millä tahansa vene on uusin nenästä.

Minkä tyyppisiä vesiliikenne ovat käytettävissä?

Luokittelu tyypin rungon purjehdus:

• Puiset.

• Muovi.

• Steel.

Luokittelu purjelaivakauden tapausten määrä:

• yksirunkoiset

• kaksirunkoisilla (purjehdus katamaraani)

• kolmiosainen (purjehdus trimaraani).

Lopuksi luokittelu purjelaivoja, riippuen käytöstä kölin:

• Keel vene (näillä aluksilla käyttää raskasta köli, se voi merkittävästi vähentää aluksen ajelehtia ja alentaa painopistettä).

• vene (tällaisia laivoja erityisiä daggerboard tarvittaessa on mahdollista nostaa ja vähentää aluksen syväys).

• Yacht-kompromissi (he käyttävät väli mallien välillä vene ja köli mallit).

Erilaisia alusten

Sen pitäisi luetella nimet purjelaivoja.

AAK - pieni-mastoinen alus, jossa on tasainen pohja, jotka on suunniteltu kuljettamaan pieniä kuormia.

Bark - on suuri laiva, jolla kolmesta viiteen mastoja. Alus on yleensä varustettu neliön purje, vain yksi perä- maston viisto kiinteä.

Barquentine - Marine kolmen pyatimachtovy purjevene. Useimmat tornit on varustettu vinot purjeet. Vain nenä rakenne on neliön purje.

Brig - kaksi-masted alus ottaa suoraan porauslautan tärkeimmistä maston ja puomin ja maston vino Spritsail on isopurjeen.

Brigantine - helppo kaksimastoinen alus viisto purjeet isomasto yleinen purjeet foremast, tällainen laitteisto on nimeltään sekoitettu.

Galleon - mnogopalubnoe suuria merialuksia tehokas tykistön aseita. Galleons tarkoitettu pitkiä matkoja ja taisteluissa. Nämä purjelaivojen olivat melko Nopeus ohjattava ja muodostivat pääosan Espanjan ja Englanti laivaston.

Junk - puinen kaksi-nelimastoinen alus, jota käytettiin lähinnä Kaakkois-Aasiassa ja tarkoitettu joki- tai rannikon merirahti.

IOL - brig ottaa vino purjeet ja masto perän takana olevaan kohtaan ohjausakselia.

Caravel - joka kolmas nelimastoinen merialusta sekoitetulla rig suunniteltu merimatkoilla ja merkittäviä tavaraliikennettä.

Galera - niin sanottu lähes kaikki purjehdus-soutuveneitä, niitä käytettiin antiikin aikoina. Lisäksi porauslautan, oli yksi tai kaksi soutu rivi.

Karakka - suuri kolmimastoinen alus käyttää kaupallisiin ja sotilaallisiin tarkoituksiin. Alus voi olla jopa kolme kantta ja on vaikuttava tykki aseistusta.

Kech - pieni kaksimastoinen alus. Eri järjestely perän maston etupyörän akseli.

Fregatti - sotilaallinen trehmachtovik ottaa täyden kamppeet. Classic fregatti luotiin Ranskassa puolivälissä kahdeksastoista-luvulla, ja se on helposti ohjattava laiva hyvällä aseita.

Huilut - Hyvä meri purjelaiva sotilaskäyttöön suunniteltu liikenteessä. Johtuen siitä, että aluksen pituudelle oli useita kertoja suurempi kuin sen leveys, huilut voisi kävellä melko lähellä tuuli, ja se antoi hänelle merkittävä etu verrattuna muihin, vähemmän ketterä alusta.

Sloop - sotilaallinen kolmimastoinen purjehtiva alus alle purjeet suoraan. Sitä käytettiin kiinteän pisteen ja ajoneuvon.

Kuunari - helppo purjevene, joka oli vähintään kaksi mastoa vinokulmaisella purjeet. Kuunari on erittäin helppo hallita. Niitä käytetään pääasiassa erilaisiin kaupallista liikennettä.

jahti

Aluksi purjevene on nopea ja kevyt aluksia käytetään kuljetukseen korkeassa asemassa oleviin henkilöihin. Myöhemmin jahti alkoi nimetä moottori-purjehdus, moottori tai purjelaiva, jotka on tarkoitettu turisti tai urheilutarkoituksiin.

Ensimmäinen jahdit syntyi kahdeksastoista-luvulla. He olivat tarpeeksi nopeasti ja mukavasti, siksi rikkaita suosivat tällaista meriliikenteen. Nykyaikaiset purjeveneet ovat perämoottori, jonka avulla on helppo käsitellä satamassa ja purje hitaalla nopeudella, jopa täydellinen rauhallinen. Ne on jaettu risteilyt (aluksella on hyttejä), ilo ja kilpa.

Ostoksen myymälässä

Nykyään monet historialliset purjeveneet enää ole ja jäi vain sivuilla seikkailu romaaneja ja kuvia lehtiä ja kirjoja. Mutta sitä ei kannata paljon järkyttää. Myymälässä voit ostaa malleja purjehdus alusten suunniteltu temaattista sisustus. On olemassa myös erityisiä sarjoja ja oppaita kokoonpanoon purjelaivojen omin käsin. On syytä huomata, että kerätä laivamalleilla - tämä on erittäin viihdyttävä harrastus, elpyessä Venäjällä.

Tunnetuin ja legendaarinen purjelaivoja, valokuvia ja malleja, jotka ovat suosittuja:

Bark "Endeavour" - tämän kuuluisan laivan James Cook, johon hän purjehti kohti tuntematonta kun rannoilla Australiassa ja Uudessa Seelannissa.

"Neva" ja "Hope" - kaksi sloops ensimmäistä kertaa Venäjän historiassa maapallon ympäri.

"Prince" - Kuuluu Englanti fregatti joka upposi vuonna 1854 Mustallamerellä jälkeen katastrofaalinen myrskyn. Suosio johtui huhuja uponneita aarteita, jota hän kantoi.

"Meri Rouz" - lippulaiva sotilaallinen Englanti kuningas Henrik kahdeksannen, joka traagisesti upposi 1545.

«Suuri tasavalta» - suurin kotiparturia yhdeksännentoista vuosisadan, jonka rakensi kuuluisa laivanrakentajan Donald McKay.

"Ariel" - British clipper, teki tunnetuksi siitä, että vuonna 1866 voitti kuuluisan "tee rodun" Kiinasta Lontooseen.

"Adventure" - aluksen yksi kuuluisimmista merirosvot - kapteeni William Kidd.

johtopäätös

Aikakausi purjelaivat oli todella jännittävää aikaa seikkailua ja romantiikkaa. Purjelaivoja osallistui lukuisiin meritaisteluita, purjehti tuntemattomille rannoille ja kuljetetaan korvaamattomia aarteita, jotka liittyvät lukuisten legendoja. Tämäntyyppisen aluksen omistettu valtava määrä kaunokirjallisuutta. Perustuu historiallisiin tapahtumiin ja mystisiä tarinoita, joissa purjehdus mallit kuvannut monia kuuluisia seikkailuelokuvia.