Renkaat Nokian Nordman 5: arvion omistajat

Yhtiö "Nokian" on suurin valmistaja renkaiden Skandinaviassa. Suomalainen yritys sijaitsee Nokialla, joten itse asiassa nimi. Yhtiö on perustettu jo vuonna 1904, mutta ensimmäiset renkaat auton irtosi kokoonpanolinjalla vain 1932. Tällä hetkellä se on yksi hyvin tunnettu laadustaan valmistaja talven nastarenkaiden. Otetaanpa tarkemmin renkaan Nokian Nordman 5. arvostelu kuluttajien, ominaisuuksia ja testituloksia - kaikki tämä menee alas tässä artikkelissa.

yleiskatsaus

Huolimatta siitä, että "Nokian" yritys keskittyi tuotantoon talvirenkaita henkilö- ja kuorma, on sitä ja kesän vaihtoehtoja. Mutta tässä on suomalaisten onnistuneet kehittämään lähes täydellinen kumia vaativiin sääolosuhteisiin. Siksi tämä merkki liittyy usein talvella.

Venäjällä, Vsevolozhskin tehtaan "nokialaista" käynnistettiin vuonna 2005, mikä on täydellinen tuotantokaudella. Tämä viittaa siihen, että hinta Suomen Venäjällä valmistettujen renkaiden, on enemmän kuin hyväksyttävää. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä siihen, että alue talvirenkaat on valtava. Yhtiö ei ole seurannut polku vähiten vastustusta, ja kehittää uusia malleja, mutta joskus paranee ja vanhat, joita, vaikka niitä oli kova kysyntä, mutta haitat eivät ole estetty. Laajimmin käytetty talvirenkaat Nokian Nordman 5. Ammattilaisten arvostelut ja autoilijoiden lähes aina pohjimmiltaan siitä, että tämä rengas on erittäin laadukas ja suhteellisen edullinen.

Ihanteellinen Venäjän talvella

Aina ei ole mahdollista löytää talvirenkaat, mikä olisi niin hyvin sopeutuneet ankara ilmasto. Ajaminen jäisellä tiellä, sohjoa tai märkä asfaltti - kaikki luulimme Suomen insinöörit "Nokian" yritys. Hallitsijat talvirenkaiden poikkeavat toisistaan keskenään. Jotkut paremmin enemmän leuto talvi, kun taas toiset tullut välttämätön pohjoisilla alueilla, joissa suuria määriä lunta teillä ja kovalla pakkasta on normaalia.

Käytettäväksi alueilla syvän pohjoiseen ihanteellisen talvirenkaat Nokian Nordman 5. Arviot on vahvistettu, ja suorittaa erikoislääkärin koeajot, too. Tämä johtuu siitä, suomalaiset eivät ole vain mukautettu Renkaan ja testanneet sen itsensä ja sitten julkistettu. Ja nyt ryhtynyt tutkimaan keskeiset piirteet joita on paljon.

standardin prototyyppi

Emme voi sanoa, että "Nokian Nordman 5" on samanlainen kuin edeltäjänsä. Lisäksi se on lähes täydellinen kopio suosikki venäläiset "Hakapelity". Se on tämä rengas pidetään standardin ja täydellinen meidän sääolosuhteet. Yhtiö "Nokian" voinut olla huomaamatta suuri kysyntä "Hakapelitu" eikä vastaa siihen. Niin tapahtui, että tehtävä budjetti vaihtoehto "Nordman 5", joka kattaa kaikki hyviä puolia kalliita kumia suomalainen yritys.

Niin kutsuttu "neljä" ( "Nordman 4") oleellisesti ei ole mitään tekemistä viidennen versio. Jälkimmäinen tehtiin käyttämällä innovatiivisia ratkaisuja ja modernia teknologiaa. Ja tämä siitä huolimatta, että kuviopalat, säleet ja muita elementtejä, ovat lähes samat kuin "Hakapelite", mutta on eroja.

Mikä on "karhunkynsi"

Yhtiö "Nokian" aina yrittänyt niin paljon kuin mahdollista antaa huomiota renkaat pitävät tien. Tässä mallissa innovatiivisia tekniikoita on käytetty luomaan piikkejä. Se on käsitelty muoto, suunnittelun ja paino. Nyt he eivät taivu painon alla ajoneuvon. On käynyt ilmi, että milloin tahansa piikki pysyy pystyssä. Aliarvioi tätä innovaatio on vaikeaa. Tämä lähestymistapa antaa maksimaalisen pidon renkaan jäällä, johon varsinainen ja tavoite moderni valmistajat -nastarenkailla.

Teknologia "karhunkynsi" ei ollut käytetty, joten se on todellinen innovaatio. Mutta paljon tärkeämpää katsotaan se, että se osoittautui todella tehokas, se tarkoittaa, että suomalaiset eivät ole turhaan yrittänyt ja julkaissut vankka talvirenkaat Nokian Nordman 5. koskevia huomautuksia laatua ja merkitystä tällaisten piikkejä esiintyy hyvin usein, ja 95%: ssa tapauksista ne positiivisia luonnetta.

Käsittely renkaan olka-alueella

Talvella kokonaishyötysuhde on suojelija riippuu ajoneuvon vakauden tiellä. Otetaan esimerkiksi kulutuspinnan olka-alueen. Sitä ei tarvinnut juuri niin, ja suorittaa useita kriittisiä toimintoja. Ensinnäkin se vahvistaa kulutuspinta, joten se jäykempi ja eivät salli muodonmuutoksen osuessa kuoppaan tai osuessa niihin terävällä esineellä. Toiseksi se suojaa sivusuunnassa drift. On ristiresistenssi renkaat tekevät kehittäjät tietoja. "Neljä" oli miinus yhtä terävä purku, tämä sama malli on lähes vailla. Tietenkin drift vielä tapahtua, jos ei noudata perussääntöjä talven ajoturvallisuutta, mutta siinäkin purku tasaisen ja ennustettavissa. Siitä on tullut paljon helpompi saada takaisin ajoneuvon hallinnan. Juuri tämän saatava luotettavampia talvirengas Nokian Nordman 5. Asiantuntijoiden arvosteluja vahvistaa tämän, kuten myös kokeet, jotka osoittivat, että rengas kestää sivusuunnassa purku.

Protector ja sen ominaisuuksia

Kukin rengasvalmistaja keskittyy siihen, että se oli heidän Protector on ainutlaatuinen ja voit tehokkaasti hallita autoa vaikeissa sääolosuhteissa. Mutta käytännössä, varsinkin kun testauksen tilanne joidenkin renkaiden taitettu ja ei niin ruusuinen. Mutta täällä "Nokian" todella erottuu ikäisensä sen hintaluokassa. Ensimmäisessä katseet salaojitus. Urat on järjestetty siten, että ne tehokkaasti tyhjentää vedestä kosketuspinta. Tämä mahdollistaa sen, että renkaan selviytymään tehokkaasti "vesi kiila". Mutta silti ei ole peruttu vesiliirtoa ja ylitettäessä nopeusrajoitus hallittavuus menetys on väistämätöntä. Kuitenkin laaja ja syvä puristimen hihnan myötävaikuttaa siihen, että vesi ei ole niin kauheaa. Kulutuspinnan kuvio renkaiden suuntaava tyyppiä, joka ei ainoastaan aikaansaa suuremman stabiilisuuden tiellä, mutta pieni määrä kohinaa.

Epätavallinen, mutta tehokas

Yksi mielenkiintoisimmista ratkaisujen ja epätavallinen "Nokian" yritys on koota kuviopalat lisätä jäykkyyttä ja sen tehokkuutta. Otetaan esimerkiksi, renkaat Nokian Nordman 5 XL. Perusteella sanoa, että lisääntynyt koko renkaan antaa lisää vakautta. Mutta tarjoaa suuremman ohjattavuuden paitsi koska suuri leveys kumia. Ratkaisevaa piilee kulutuspinnan. Sen keskiosa on yksi kiinteä lohko, joka on jaettu vain kuivatus uria. Tämä lähestymistapa antoi meille mahdollisuuden tehdä hallintaa "akuutti". Pienimmänkin liikkeen pyörän renkaan vastaa. Näin voit tuntea tien ja pois vaikeimmatkin kierrosta ja kielteiset ilmiöt.

Renkaat Nokian Nordman 5 XL: arviota ajo asfaltilla

Usein talvirenkaat täytyy ajaa paitsi jäällä ja lumella, joille se on tarkoitettu, vaan myös märällä ja kuivalla asfaltilla. Tämä on erityisen tärkeä maaliskuussa, kun lumi ei ole, mutta se voi pudota ja liittää pakkasta. Tänä aikana siirtyä kesärenkaat liian aikaista lähteä ja monet talven. Mutta se on ratsastaa tällaisen tienpinnalla talvisin nastarenkaiden ei tuo mitään hyvää. Erityisesti tässä tapauksessa kuluvat piikkejä. Ns karhunkynsi hioo ja toimii tehottomammin. Mutta kehittäjät ja tämä varoitus otetaan huomioon, niin piikit on muodostettu siten, että kuluneet tasaisesti, menettämättä sen tehokkuutta, koska terävä reuna jää.

Nokian Nordman 5, nastarengas: arviot autoilijoille

Arvioita asiantuntijoiden ja tavallisten kuljettajien renkaiden esiintyä tietoverkossa on erittäin yleistä. Mutta siitä huolimatta lukuisia kommentteja, useimmat niistä ovat myönteisiä. Useimmiten on seuraavat edut huomattiin leikkauksen aikana:

• korkea sivuluisun;
• hyvä tartunta jäällä;
• täydellisesti vastustaa vesiliirtoa;
• keskimääräinen kohinataso;
• kohtuullisin kustannuksin.

Lisäksi, on myös korkea lujuus piikkejä. Yleensä ne eivät pudota pois kun ensimmäinen kauden toiminnasta. 2-3 talvi on noin 70% piikkejä, mikä on melko hyvä verrattuna kilpailijoiden tässä hintaluokassa. Taajuusvaihteilla ja minivans parhaiten renkaiden Nokian Nordman 5 SUV (piikki.) Perusteella sanoa, että tämä rengas on suunniteltu erityisesti raskaampien ajoneuvojen.

Miten tällainen ilo?

Tietenkään ei voi olla vaikuttamatta hinnoitteluun näkökohta. Tosiasia on, että valitessaan talvirenkaat budjetti on usein rajoitettua. Siksi monet autoilijat ensin katsoa hinta, ja sitten myöhemmin suorituskykyyn. Kuten edellä on mainittu joitakin varsin mukava katsoa Nokian Renkaiden Nordman 5. Linja pricetag Arviot pohjimmiltaan siitä, että tämä on budjetti vaihtoehto, joka ei menetä ominaisuuksia kalliimpia malleja, kuten esimerkiksi "Hakapelita". Tärkeä rooli hinnoittelussa näyttelee koko renkaita. Siten, 13. alueella maksaa noin 2 100-2 300 ruplaa, ja 14 minuuttia 2 300-3 000 laajempi, sitä kalliimpaa maksaa matkustajan renkaan Nokian Nordman 5. Arvioinnit sanoa, että on parempi suosia keskimääräinen leveys kumia, esimerkiksi 205 mm. Muutos XL 17R 235 mm leveä maksaa noin 8200 ruplaa rengas, ja jos otamme leveys 215, niin hinta on jo saavuttanut 7200.

Onko merkittäviä haittoja

On turvallista sanoa, että kriittinen puutteita ei ole täällä. Silti mikään pieni miinuksia mihinkään. Toteutettava esimerkkinä arvion renkaat Nokian Nordman 5. Thorns ei ole aina pidetty tiukka huolimatta sovellusten kehittäjille. Skid jarrutus edistää heidän ulosvedettävä kulutuspinnan pohjan. Joten lopeta tietenkään ei suositella, mutta on olemassa erilaisia tilanteita, joskus se on välttämätöntä. Yleensä kuitenkin, hätäseis jäällä apua vähentää piikkejä, että ei ole hyvä.

Jotkut kuluttajat pitävät melko meluisa talvirenkaat Nokian Nordman 5 SUV. Arviot kuitenkin on epäselvyyttä. Kuka sanoo, että se on niin, koska renkaan piikkejä. Toiset haluaisivat julkaistujen artikkeleiden vähemmän melua.

Yhteenvetona

Joten me katsoimme teitä talvirengas Nokian Renkaat Nordman 5. arvostelut, kuten olet huomannut, melkein aina pohjimmiltaan siitä, että tämä rengas on huomionarvoinen. Se osoittaa erinomaista suorituskykyä ankarimmissakin sääolosuhteissa. Ei pelkää alemmissa lämpötiloissa, joka itse asiassa ei ole yllättävää, koska niille hänelle kehittyi, on noin neljä vuodenaikaa. Se ei ole paljon eikä liian vähän, mutta tiet ja talvet - riittää.

Saat tila- tai taajuusvaihteilla on parempi ottaa renkaan Nokian Nordman 5 SUV XL. Arvioita Asiantuntijat vahvistavat arvo automalleihin käyttää raskaita ajoneuvoja. Yleensä kohtaamme halvempi vaihtoehto "Nokian Hakapelita". Siksi monet tätä kumia, ei edes katsomalla hintaan, mutta täällä se ei ole niin suuri. Suosituin alue R15, R16 maksaa noin 3-5 tuhatta ruplaa. Ominaispiirteiden vuoksi näitä renkaita, se on enemmän kuin hyväksyttävää. Totuus tässä, monet eivät suosittele ostamista kumi suomalainen yritys, Venäjällä valmistettuja, koska sen laatu kärsii usein.