Riippumaton termostaatti korvaaminen

Termostaatti - laite on kooltaan pieni, ja se toimii tukena vakiolämpötila polttomoottorin. Käytön aikana moottori kykenee estämään termostaatin pakkasnestettä, siis jonka avulla hän voi päästä jäähdyttimen kunnes se lämpenee. Kun se on suljettu, jäähdytysneste liikkuu pieni ympyrä asteittainen lämmittäminen moottorin. Heti kun polttomoottorin lämpötila saavuttaa 95 astetta, termostaatti avautuu, kuumennetaan nestettä alkaa liikkua suuri ympyrä ja jäähdyttimeen.

Termostaatti auto säännöllisesti alttiina syövyttäviä nesteitä ja sen seurauksena - korroosion muodostumiseen. Termostaatti tarkistus voidaan tehdä seuraavasti: valmistetaan moottorin käynnistys ja lämmetä optimaalinen käyttölämpötila. Sammuta virta ja avasi huppu, ja sinun täytyy koskettaa jäähdyttimen letku, ensin alkuun, sitten pohjaan. Nämä kaksi letkun tulisi mieluiten olla aika kuuma. Jos yksi niistä kylmä vastaavasti se on rikki ja on vaihdettava termostaatin. Sen pitäisi samalla nähdä, jos ei ole tarvetta puhdistaa jäähdyttimen, kuten usein on yksi syy ylikuumenemisen.

Riippumaton termostaatti korvaaminen vaatii joitakin yksinkertaisia taitoja ja seuraava sarja erät:

- sideharso tai puhdas side.

- muovipakkaukset: 1 ja 5 litraa.

- ruuvimeisseli.

- kuusiokoloavain.

Ja tietysti uuden termostaatin.

Vain läsnä kaikki tarvittavat vaihto voidaan suorittaa termostaatti:

Sen pitäisi olla kahdessa paikassa irrota ilmanotto putken ilmansuodatinkotelo ja oikean post lähellä ajovalot. Tämän jälkeen moottori saa jäähtyä hieman, sitten varovasti ja hitaasti jäähdytysjärjestelmän paine vähenee. Tämä tapahtuu vähitellen, kiertämällä tulppa paisuntasäiliön.

Seuraavaksi tarvitaan edeltäkäsin valmistettu muoviastioita. Viiden litran leikattu kahteen osaan siten, että alaosaan on muodostettu niin kutsuttu "kieli". Täytyy tämä osa pullon, on tarpeen korvata pohjalle niin, että termostaatti moduuli on tiukasti katettu "kieli".

Suoritettuaan tämä yksinkertainen toimenpide voi alkaa löysää kiinnitysruuvi termostaatin. On syytä muistaa tarkkaan määrätyssä järjestyksessä tämän työn, se on aloitettava alhaalta ylös, sitten - sijaintiin taakse.

Alempi pultti, alapuolella loput kautta ruuvaamatto- useita kierroksia avain. Sijaitsee päälle pultin on vapautettava pari kierrosta, ja taka - on ehdottomasti yksi. Seurauksena näitä manipulaatioita johtaa muodostumista edessä raon, jonka läpi muovi säiliö on vuotanut jäähdytysnestettä erityinen kieli. Tarvittaessa voit nopeuttaa prosessia, hieman avaamalla korttipaikkaan.

Noin yksi litra valutettu jäähdytysneste voi kiertää auki ruuvit, kun taas huolellisesti työntäen ruuvitaltalla loveen ja liu'uttamalla termostaatti. Se on tehtävä erittäin huolellisesti, koska on olemassa suuri todennäköisyys vahinkoa termostaatin tiivisteet.

Kun pullo olisi noin 3 l pakkasnestettä, se voidaan suodattaa käyttämällä sideharso tai side, ja sitten se kaadettiin muoviseen koko pullon. Leikattu osa jälleen substituoitu termostaatti, pultit ruuvataan ennen loppua, ja purkaa viallinen termostaatti. Uusi yksikkö on tarkasti asetettu paikoilleen, kannattaa huomata, että jousi käännetään moottoriin. Sitten kiertää ruuvit ja kiertää auki putken päästäen ilmaa, joka on letkun johtaa liesi. Tämän jälkeen suodatettu pakkasnestettä kaadetaan takaisin järjestelmään, ja kaikki kierretty putket, korvaten siten termostaatti on valmis. Moottori voi alkaa vasta sen jälkeen läpikotaisin kaikki pultit.