"Skoda Yeti" - arvion omistajien Tšekin uuden crossover

Czech autonvalmistaja "Skoda" vakavasti lähestyi suunnitteluun ja kehittämiseen sen ensimmäisen serial crossover kutsutaan "Skoda Yeti". Vuonna 2005 esitetty vuosikokouksessa Geneven autonäyttelyssä prototyyppi «Yeti Concept», Tsekin insinöörit ja suunnittelijat pitkiä 4 vuotta ja täydelliseksi SUV, niin sanotusti, toi sen mieleen. Kantaesitys uusia kohteita pidettiin samassa paikassa, keväällä 2009 ja syksyllä "Skoda Yeti" aktiivisesti mukana Venäjän markkinoille. Koska myynti vei riittävästi aikaa tunnistaa hyviä ja huonoja puolia ajoneuvon. Osana tarkastelun, yritämme selvittää, kuinka onnistunut debyytti tuli ensin sen rivi crossover kutsutaan "Skoda Yeti".

Arvioita omistajien suunnittelu

On syytä huomata, että alusta lähtien myynnin vuonna 2009 ja tähän päivään uusi tuote ei ole kärsinyt mitään muutoksia ulkoa. Sen etuosa, jossa on neljä erottuva ajovalaisimia ja ritilä jo tuttuja kromattu vuori ovat muistuttaa hieman vanha kunnon "Fabius" ja muita tunnettuja malleja "Skoda". Yleensä jokainen kone vastaperustetun lähtee tšekit ovat hyvin samanlaisia kuin kaikki muut, ikäänkuin muistuttaa autoilijoita heidän "sukulaisuussuhde". Mutta takaisin tarkistamista suunnittelun "Skoda Yeti". Arvosteluja omistajat sanovat, että uusi tuote on hyvin omaperäinen ulkonäkö, jonka ansiosta se ei eksy väkijoukkoon harmaa koneita. Tehokas puskurin kanava, suorakulmainen ja pyöreä valaisimet, kromi vanteet - kaikki tämä yhdessä luo positiivisen vaikutelman ulkoapäin uuden "Skoda Yeti".

Arvioita omistajien sisätilojen

Sisällä uusi tuote osoittaa korkea rakentaa laatua ja ei ole halpaa viimeistely materiaaleja. Silti päätellen arvostelut monien autojen omistajille, korkeat kustannukset materiaaleista ei tallenna tsekit liialliselta meluisa ajettaessa. Toinen miinus nähnyt alikehittyneiden kuljettajan istuin, joka on tehoton sijoittaminen sivusuunnassa tukea ja aika kova paketti, että pian aiheuttaa väsymystä kuljettajan. Mutta eivät kaikki niin surullinen, koska uusi tuote on paljon etuja ergonomia. Ensinnäkin on syytä huomata, toiminnallisuutta ja mukavuutta Säädä ohjauspylvään, joka voi helposti säätää korkeutta ja leveyttä kuljettajan käsissä. Toiseksi kojelaudan uudessa mallissa on harkittuja sijoittaminen kaikkia mittauslaitteita, minkä vuoksi kojelautaan tulee informatiivinen ja samalla ei kanna liiallista rasitusta silmille. Myös kiinnittää huomiota hyvin suunniteltu rakentaminen torpedot ja keskikonsolissa "Skoda Yeti" auto: omistajat arvion sanoa, että nämä elementit eivät ole haittoja helppokäyttöisyys. Yleensä suuntauksia Salon tuli vankka "4".

"Skoda Yeti": hinta

Pienin kustannuksin Tšekin crossover on 739 000 ruplaa. Kallein laitteet maksavat fanit maastossa lähes puoli miljoonaa ruplaa.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että uusi "Skoda Yeti" vuonna 2013 ei tullut "muhkurainen" linjaa Tsekin taajuusvaihteilla, ja sillä on kaikki mahdollisuudet jatkumista.