Sähköpostihistoria: kolme sähköpostista. Dove postitse. Postikortteja. Toimitetaan postia

Ihmiset ovat aina tarvelleet tiedonvaihtoa. Siksi postin historia alkoi kauan ennen kirjoittamisen ulkoasua ja nykyaikaiselle henkilölle tuttuja kirjaimia. Muinaisina aikoina ääntä käytettiin uutisten lähettämiseen. Tämä menetelmä säilyi joillakin alueilla jopa keskiajalla. Esimerkiksi Inka-imperiumista useiden vuosisatojen ajan lähettiläitä, jotka levittivät uutisia pääkaupungista, liikkuivat ympäri maata käyttämällä kaadettujen vuoristoteiden verkkoa. Myöhemmin he alkoivat käyttää nodulaarista kirjettä, jossa johdot ja filamentit toimivat tiedonsiirrona.

Cuneiform-tabletit

Ensimmäinen kirjoitusjärjestelmä sanan klassisessa merkityksessä on kuneiformi. Ulkonäkö noin 3 tuhatta vuotta BC. e. Postin historia on muuttunut pohjimmiltaan uudelle tasolle. Cuneiform leviää muinaisten Mesopotamian kansojen keskuudessa: sumerilaiset, akadalaiset, babilonialaiset ja heittiläiset.

Viestejä painettiin puusäiliöllä savea tableteilla, kun taas savea säilytti pehmeytensä. Erityisten työkalujen vuoksi syntyy tyypillisiä kiilamaisia aivohalvauksia. Tällaisia kirjaimia varten kirjekuoret valmistettiin myös savesta. Viestin lukemiseksi vastaanottajan oli täytettävä "pakkaus".

Postin antiikin historia pitkään pysyi lähes tuntemattomana. Merkittävä panos hänen tutkimukseensa oli se, että löydettiin Assurin viimeisen suuren kuningas, Ashurbanipal, joka hallitsi 7. vuosisadalla. BC. e. Hänen käskystään luotiin arkisto 25 tuhatta savea tablettia. Kuneiformisten tekstien joukossa oli sekä valtion asiakirjoja että tavallisia kirjeitä. Kirjasto avattiin XIX-luvulla. Ainutlaatuisen löydön ansiosta oli mahdollista tulkita kuneinmuoto ei selvä ennen kääntäjiä.

Kuoret ja piirustukset

Huron-heimon intiaanit antoivat helmiä kuoreilta. He kierrettiin kierteillä ja saivat näin kokopiirisiä kirjeitä. Jokaisella levyllä oli tietty väri. Musta merkitsi kuolemaa, punaista sotaa, keltaista - kunnianosoitusta jne. Kykya lukea samanlaisia värillisiä vöitä pidettiin etuoikeutena ja viisaudena.

Postin historia kävi läpi "kuvitettu" vaihe. Ennen kirjainten kirjoittamista ihmiset oppivat tekemään. Vanhurskaan kalliomaalaukset , joiden kuviot löytyvät edelleen kuuroilta, on myös eräänlainen virka, joka meni sukupolvien ajan moderniin vastaanottajaan. Piirustusten ja tatuoiden kieli säilytetään edelleen yksittäisissä polynesilaisissa heimoissa.

Aakkoset ja Sea Mail

Sen ainutlaatuinen kirjoitusjärjestelmä oli muinaisten egyptiläisten kanssa. Lisäksi heillä oli kyyhkysähköpostia. Tietojen siirtämiseksi egyptiläiset käyttivät hieroglyfejä. Paljon vähemmän tiedossa on se, että tämä ihminen loi ensimmäisen aakkoston prototyypin. Monien hieroglyfien piirustusten joukossa heillä oli hieroglyfejä, jotka välittävät ääniä (24 oli kaiken kaikkiaan).

Tulevaisuudessa tämän salausperiaatteen kehittivät muutkin muinaisen idän kansat. Ensimmäinen todellinen aakkosto on aakkosia, joka ilmestyi Ugaritissa nykyaikaisen Syyrian alueella noin XV-luvulla. BC. e. Sitten samanlainen järjestelmä levisi muille semitsiläisillä kielillä.

Hänen aakkostensa oli foinikialaisten kanssa. Tämä kauppa-ihminen tuli kuuluisaksi ammattitaitoisista laivanrakentajista. Merimiehet suorittivat postimyynnin lukuisille Välimeren eri puolilla sijaitseville pesäkkeille. Foinikialaisten aakkosten perusteella syntyi aramean ja kreikan aakkoset, joista lähes kaikki nykyaikaiset kirjoitusjärjestelmät ovat peräisin.

angarum

Angarion - antiikin persian postilaitos, joka on syntynyt Achaemenid-imperiumista VI: ssä. BC. e. Se perusti Tsar Kyrus II Suuri. Ennen tätä postin toimittaminen valtion toisesta päästä voisi kestää kuukausia, mikä ei ehdottomasti sopinut viranomaisille.

Cyrusin aikaan ilmestyi hangareja (niin kutsuttuja hevoskuriiria). Tämän aikakauden postilaitokset antoivat ensimmäiset sotilaskenttämailat, jotka ovat edelleen olemassa. Angarionin pisin tie ulottui Suzista Sardiin, ja sen pituus oli 2500 kilometriä. Valtava reitti oli jaettu sadalle asemalle, mistä hevoset ja kuriirit muuttuivat. Tämän tehokkaan järjestelmän ansiosta Persian kuninkaat vapaasti antoivat ohjeita satrauksille valtavan imperiumin kaukaisimmista maakunnista.

Darius I: n jälkeläisen, Tsarin tien rakentamana, sijaintipaikan laatu oli niin korkea, että Aleksanteri Suuret, roomalaiset keisarit ja jopa Kaarle I, joka hallitsi keskiaikaista frankkomainen imperiumin 9.-luvulla, käytti esimerkkiä järjestyksessään (ja yleisesti ottaen) hänen valtiossaan.

Rooman aikakausi

Kuten yllä todettiin, roomalaiskirje postista ja kirjeistä oli aivan persialaisen tapaan. Tasavallassa ja myöhemmin imperiumissa oli rinnakkainen valtio ja yksityinen viestintäjärjestelmä. Jälkimmäinen perustui lukuisten lähettiläiden toimintaan, jotka rikkaat patricians palkkasivat (tai käyttivät orjia).

Rooman valtakunta valloitti voimansa korkeimmillaan kolosialueilla kolmessa osassa maailmaa. Uudistettujen teiden yhtenäisen verkon ansiosta oli mahdollista lähettää kirje Syyriasta Espanjaan tai Egyptistä Gauliin aikamme ensimmäisellä vuosisadalla. Pienet asemat, joissa hevosia muutettiin, järjestettiin vain muutaman kilometrin etäisyydellä. Paketit kuljetettiin hevoskäyttäjiin, matkatavaroihin käytettiin vaunuja.

Nopein ja tehokkain postiviesti oli saatavilla vain viralliselle kirjeenvaihdolle. Myöhemmin erityisluvat myönnettiin tämän järjestelmän käyttämiseksi matkustavien virkamiesten ja kristittyjen papeille. Valtion postia hallinnoi Pretorian prefekti, lähellä keisaria ja 4. vuosisadalta - toimipäällikkö.

Keskiaikainen Eurooppa

Rooman valtakunnan kaatumisen jälkeen entinen postilaitos romahti. Viestejä alkoi toimittaa suuria vaikeuksia. Rajat, teiden poissaolot ja tuhoutuminen, rikollisuuden ja yhden keskitetyn vallan katoaminen häiritsi. Postin viesti tuli yhä pahemmin feudalismin kynnyksellä. Suuret maanomistajat maksavat usein suuria maksuja matkustamiseen alueensa kautta, mikä suuresti kompakti kuriirien työtä.

Ainoa pieni keskusorganisaatio Euroopassa keskiajalla oli kirkko. Luostarit, arkistot, temppelit ja hallintoelimet tarvitsivat jatkuvaa tietojenvaihtoa suurimmassa osassa poliittisesti hajanaista Eurooppaa. Postin sanoman organisointi alkoi toteuttaa koko hengellisiä tilauksia. Vanhan maailman suurta kirjeenvaihtoa kuljetettiin melko usein vaimeilla munkkeillä ja papeilla, joiden penkit ja hengellinen tila olivat usein paras keino suojata epämiellyttävyyttä vieraiden kanssa.

Heidän sanansaattajiensa yhtiöt syntyivät yliopistoissa, joissa opiskelijat ryntäsivät kaikenlaisista reunuksista. Napolin, Bolognan, Toulousen ja Pariisin oppilaitosten kuriirit tulivat erityisen tunnetuiksi. He pitivät yhteyttä opiskelijoiden ja heidän sukulaistensa välillä.

Enimmäkseen postissa tarvitaan kauppiaita ja käsityöläisiä. Ilman kirjallisesti kirjeenvaihtoa kumppaneidensa kanssa he eivät voineet luoda tuotteita ja kauppaa. Erillisiä kauppiaiden postimyyntiyrityksiä syntyi kilttien ja muiden kauppiaiden liittojen välillä. Tällainen järjestelmä luotiin Venetsiassa, jonka kaupalliset yhteydet liittyivät keskiaikaiseen tasavaltaan paitsi koko Euroopan, myös Välimeren ulkopuolisten kaukana olevien maiden kanssa.

Italiassa ja Saksassa, jossa perustettiin vapaiden kaupunkien instituutio, levitettiin tehokas kaupunkiposti. Heidän omat kokeneet sanansaattajat olivat Mainzissa, Kölnissä, Nordhausenissa, Breslau, Augsburgissa jne. He toimittivat kirjeitä hallintoon ja tavallisten kansalaisten paketteihin, jotka maksivat palvelua tietyssä määrin.

Kuorma-autonkuljettajat ja troikka

Alexander Pushkinin "Tsar Saltan" tarinan ansiosta kaikki lapsuudessa kuulivat lauseet: "Lähettiläs lähtee tutkintotodistuksella". Kotimaan posti alkoi Kiovan-venäläisen ajan. Kirjeenvaihtojärjestelmän tarve on aina ollut merkityksellinen maassamme laajojen alueiden takia. Länsi-eurooppalaisten suuret etäisyydet heijastuivat Venäjän lähettiläille tyypillisiin normeihin ja uskomattomiin ulkomaalaisiin.

Ivanin kauhean aikaan Tsarin kuriirien oli pakko kulkea sata kilometriä päivässä, mikä oli vaikeaa selittää ulkomaalaisille tarkkailijoille. XIII - XVIII vuosisatoja. Venäjän postilaitoksia kutsuttiin kaivoksi. He pitivät hevosia ja majataloja toimineet.

Siellä oli myös niin sanottu Yamskaya-velvollisuus. Se ulottui maakuntien väestölle. Tasavallan palveluksessa olevat talonpojat joutuivat järjestämään hallituksen virkamiesten, rahdin ja diplomaattien kuljetukset. Tavanomaiset perinteet leviävät tatari-mongolien aikana ikeen yli itälaulainen ruhtinaskunnat. 1600-luvulla venäläinen valtio ilmestyi Yamskoy-järjestyksessä. Tämä ministeriön analogi oli mukana paitsi posti-, myös veroasioissa. Lyhyt ilmaus: "Lähettäjä käy kirjaimella" ei tuskin välitä keskiaikaisen Venäjän kuriiritoiminnan monimutkaisuutta.

Noin kaksisataa vuotta sitten ilmestyi kuuluisat kolme hevosenkengät. Ne oli varustettu erityisesti pitkillä matkoilla. Hevosvetettyjen hevosten kummallakin puolella sijait- tiin laumoittain, ja keskellä oleva juuristo muutti trottia. Tämän kokoonpanon ansiosta sen suurin nopeus saavutettiin 45-50 kilometriä tunnissa.

Vaihtovälineistä rautateille ja höyrylaivoille

Kuninkaalliset postitusjärjestelmät ilmestyivät Englannissa, Ruotsissa, Ranskassa ja muissa kehittyneissä maissa 16-17-luvuilla. Samalla kansainvälisen viestinnän tarve lisääntyi.

Keskiajan ja New Timesin käännöksessä Englannissa lavasteet leviävät. Tämä postin valmentaja vähitellen korvasi yksinkertaiset hevoskäyttimet. Lopulta hän valloitti maailman ja ilmestyi kaikkialla maailmassa Australiasta Amerikkaan. Postin miehistön saapuminen kaupunkiin tai kylään ilmoitettiin käyttämällä erityistä sarvea.

Toinen käännekohta kommunikaatiojärjestelmien kehittämisessä tapahtui varhaisella XIX vuosisadalla merenkulun ja rautateiden tulossa. Uudenlainen vesiliikenne on osoittautunut Britannian-Intian postin organisaatioksi. Erityisesti itäisen matkan helpottamiseksi brittiläiset tukivat Suezin kanavan rakentamista Egyptiin, jonka ansiosta alukset eivät voineet kierrättää Afrikkaa.

postilaatikot

Ensimmäisessä postilaatikossa on useita versioita. Yhden niistä mukaan Firenzessä 16-luvulla alkaneita tambureja voidaan pitää sellaisina. Heidät sijoitettiin kirkkojen vieressä - kaupungin tärkeimpiin julkisiin paikkoihin. Puinen laatikko, jonka yläosassa oli rako, oli tarkoitettu anonyymeisten ilmoitusten lähettämiseen, jossa ilmoitettiin valtion rikoksista.

Samassa 1600-luvulla tällaiset uutuudet ilmestyivät merimiehiin. Jokaisella Britannian ja Hollannin siirtokunnalla oli oma postilaatikko. Tämän tekniikan avulla merenkulkijat siirsivät kirjeenvaihtoa muihin aluksiin.

Postilaatikon ranskalainen keksijä on Renoir de Vilaye. Hän ratkaisi pariisien välisen kirjeenvaihdon ongelman. 1600-luvun puolivälissä Ranskan pääkaupungissa oli neljä postitoimistoa, mutta he eivät kyenneet selviytymään tavallisten kansalaisten valtavasta kirjeenvaihdosta. Renoir de Vilaye oli hallituksen ja kansallisen tiedeakatemian jäsen. Yhdistämällä omat kekseliäisyytensä ja hallinnolliset voimavaransa (kuninkaan Louis XIV: n luvalla) hän aloitti vuonna 1653 postilaatikoiden asentamisen koko Pariisissa, mikä helpotti huomattavasti postipalvelujen työtä. Romaani nopeasti juurtui pääkaupunkiin ja levisi muihin maan kaupunkeihin.

Venäjän postin historia on kehittynyt niin, että kotimaiset postilaatikot ilmestyivät vasta vuonna 1848. Ensimmäiset tällaiset uteliaisuudet on perustettu Moskovaan ja Pietariin. Aluksi rakenteet olivat puisia, sitten ne korvattiin metallisilla. Kiireellisille kohteille käytettiin kirkkaan oranssilla maalattuja postilaatikoita.

postimerkkejä

New Timesin kehittämässä kansainvälisessä postinjärjestelmässä on monia puutteita. Avain oli, että pakettien lähetysmaksut pysyivät vaikeina huolimatta kaikista logistisista ja teknisistä innovaatioista. Tämä ongelma ratkaistiin ensin Isossa-Britanniassa. Vuonna 1840 ilmestyi aikaisin tunnettu brändi - "musta penny". Hänen vapautuksensa liittyi kirjeiden edelleenlähetysmaksujen käyttöönottoon.

Tuotemerkin alullepanija oli poliitikko Rowland Hill. Nuoren kuningattaren Victoria profiili leimattiin kuvan leimalla. Innovaatio on juurtunut ja siitä lähtien jokainen kirjeen kirjekuori oli varustettu erityisellä etiketillä. Tarrat ovat ilmestyneet muissa maissa. Uudistus on johtanut postilähetysten määrän huomattavaan lisääntymiseen Yhdistyneessä kuningaskunnassa yli kaksi kertaa vain ensimmäisellä vuosikymmenellä aikakauden muutoksen jälkeen.

Venäjällä tuotemerkit ilmestyivät vuonna 1857. Postimaksun ensimmäinen merkki arvioitiin 10 kopeckssa. Leimalla oli kaksipäinen kotka. Kiertokululle valittiin tämä heraldinen symboli, koska se oli imperiumin postilaitoksen tunnus. Tämä osasto pyrki pitämään kiinni länsimaisista suuntauksista. Neuvostoliitto otti myös paljon huomiota tuotemerkkeihin. Neuvostoliiton postimaksumerkit ilmestyivät vuonna 1923.

postikortit

Kaikkien postikorttien tuntemus on syntynyt melko äskettäin. Ensimmäinen tällainen kortti ilmestyi vuonna 1869 Itävallassa ja Unkarissa. Pian tällainen muoto voitti eurooppalaisen suosion. Se tapahtui ranskalais-prussian sodan aikana 1870-1871, jolloin ranskalaiset sotilaat alkoivat lähettää suuresti heidän omaperäisiä kuvitettuja postikorttejaan.

Kauppiaiden välittömästi peitetyt etutuotteet. Muutaman kuukauden sisällä postikortteja alkoi tuottaa massatuotantoa Englannissa, Tanskassa, Belgiassa ja Alankomaissa. Ensimmäinen venäläinen kortti julkaistiin vuonna 1872. Kuusi vuotta myöhemmin Pariisissa pidetyssä ad hoc -kongressissa hyväksyttiin korttikokoa koskeva kansainvälinen standardi (9 senttimetriä pitkä, 14 senttimetriä leveä). Myöhemmin hänet muutettiin useita kertoja. Ajan myötä postikorttien alalajit ilmestyivät: kortteja, lajia, jäljennöksiä, taidetta, mainontaa, poliittisia jne.

Uudet suuntaukset

Vuonna 1820 kirjekuori keksittiin Isossa-Britanniassa. Toisen 30 vuoden jälkeen oli leimasinkkejä. XIX vuosisadan puolivälissä kirje voisi tehdä ympäri maailmaa matkaa 80-85 päivässä. Lähdöt nopeutuivat, kun Trans-Siperian rautatie avattiin Venäjällä.

Yhdeksännentoista vuosisataa merkitsi telegrafien, puhelimen ja radion peräkkäinen ilme. Uuden teknologian syntyminen ei vähensi sen merkitystä, että postilaatikko olisi edustettuna sitten ihmisille. Telegraph ja ne antoivat korvaamatonta tukea sen kehittämiselle (kaikissa maissa näiden kahden viestinnän tyypistä vastaavat yksiköt asteittain yhtenäistyivät).

Vuonna 1874 perustettiin Maailman postiliitto ja kokoontui Maailman postikongressi. Tapahtuman tavoitteena oli kansainvälisen sopimuksen allekirjoittaminen, joka saattaisi yhtenäistää eri maiden välisten kirjeenvaihdon eri järjestelmät. Kokoukseen osallistuivat 22 valtioiden edustajat. He allekirjoittivat Universal Single Postal Agreement, joka pian nimettiin Universal Postal Convention -nimisestä sopimuksesta. Asiakirjassa tiivistettiin kansainvälisten sääntöjen vaihto kohteet. Siitä lähtien Venäjän viran historia on jatkunut postiviesityksen maailmanlaajuisen kehityksen valtavirrassa.

kehitystä ilmailu alkoi myöhään XIX vuosisadalla. Valloitus mies ilma johti katoamiseen fyysisiä esteitä lähetysten maailmanlaajuisesti. Kuten edellä mainittiin, vaikka antiikin sivilisaatioiden oli tunnettu lentopostina - kyyhkynen. Linnut käyttävät ihmiset voivat kommunikoida jopa korkeus edistystä. Varsinkin kyyhkyset tuli korvaamaton verisessä konfliktissa. Feathered mail säännöllisesti käytetty rintamilla ensimmäisen ja toisen maailmansodan.

sähköposti

Nykyaikana on monia määritelmiä. Ja kutsuvat sitä tietoa. Ja tämä on totta monessa suhteessa. Nykyään se on tärkeä voimavara tietoja, siirtää edistystä. Siihen liittyvä vallankumous tapahtui ansiosta Internetin kehittyminen ja nykyaikaisia viestintävälineitä.

Nykyään tuttu sukupolvet paperipostilla vähitellen väistyy sähköpostitse. Sijasta rauta laatikon kirjekuoret tuli sähköpostin ja sosiaalisen verkostoitumisen sivustoja täysin häivytetty käsitteet etäisyyden. Jos kaksikymmentä vuotta sitten Internetin nähtiin chudacheskaya hauskaa, nyt ilman on vaikea kuvitella elämää nykyihmisen. Saatavana sähköisenä e-mail jokainen edustaa vuosisatoja pitkä evoluution lähes kaikki sen eri nykimistä ja hyppyjä.