Scottish ajaja Dzheki Styuart: elämäkerta, urheilu-ura

Rodun auton kuljettaja Dzheki Styuart syntyi maakunnan kaupunki Skotlannissa. 12-vuotiaana, hänet erotettiin koulusta, koska diagnoosi lukihäiriö - olosuhteet, jotka eivät jätä paljon mahdollisuuksia saavuttaa jotain elämässä. Kuitenkin Jack onnistui saavuttamaan omia elintärkeitä yläosien huolimatta kaikki esteet. Ampuja, suuri kilpa-ajaja ja lopuksi, suurin persoonallisuus kansainvälisten urheilutapahtumien. Mies, sai saavutuksistaan aateloitiin - Sir Dzheki Styuart.

lapsuus

Keskimäärin Skotlanti maakunnan County Dambertonshir. Pienessä Skotlannin kaupunki Milton 11 kesäkuu 1939 syntyi tulevaisuuden ylpeys Skotlannin Dzhon Yang Stewart. Kuten lapsi, John vietti paljon aikaa hänen isoisänsä, kylä Huntsman Dambeck. Aivan odotetusti, että teini on jo nuorena kiinnostuin metsästykseen. Tämä kiinnostus ei ole viimeinen elämässä Stuart perheen. Kaikki miehen perheenjäsenet ovat fanaattisesti ihastunut metsästys, ja pikku Jack ei säästynyt perheen harrastus. Ja se ei ole yllättävää, että ensimmäinen urheilun valinta Dzheki Styuarta elämä oli juuri ammunta.

Skeet-ammunnassa

Metsästys intohimot eivät olleet Dzheki Styuarta lahja, täydellinen ase hallussaan huomautti valmentaja skeet ammunta, ja seitsemäntoista Jackie jo vakavasti mukana tässä urheilussa. Edistysaskeleet savikiekkoammuntaa ei kauan odottaa: kahdeksaantoista Dzheki Styuart, kuva, joka näkyy artikkelin, tuli mestari Skotlannissa, savikiekkoammuntaa ja vuotiaana yhdeksäntoista hän hävisi Nation Cup. Kaksikymmentäneljä yksi vuoden aikana oli käännekohta uralla ammunta Dzheki Styuarta. Vuonna osakilpailuja varten kesäolympialaisten Stewart ei ollut onnistunut laukaus voittaa. Pettymys menetys oli niin suuri, että huolimatta kaikista hartaat kouluttaja, Jackie päätti jättää ammuntaan.

työ

Nuori mies ei ollut ongelma, ammatinvalintaa. Tulevaisuutensa oli selviö: Jackin vanhemmat omisti suuri autotalli ja autotallit, sekä jälleenmyyjät suuri auto huolenaihe "Jaguar" kotikaupungissaan Milton. Ei ole yllättävää, että kaikki hänen vapaa-aikaa Jackie vietetty työpajassa isänsä. Se alkoi yksinkertainen, se oli hänen velvollisuus pestä ja tankkaamaan autoa suojelijoita isä. Vähitellen hän alkoi luottaa korjata eri erittelyt. Autot miehittää yhä merkittävä asema elämässä Jack. Rutiinitehtävien, joka tehdään joka päivä, kehittynyt tärkein Nuoriso. Viikonloppuisin Jackie alkoi ottaa osaa amatööri kilpa, joka jossain vaiheessa alkoi tuoda merkittäviä tuloja nuori mies. Usein rahasta osallistua kilpa, paljon suurempi kuin työtuloa isänsä työpaja.

Dzheki Styuart - kilpa-ajaja. varhainen ura

Monessa suhteessa ratkaiseva Jack Stewart ilmestyi vuonna 1964. Ajonaikaiselle Formula 3 Jack sensaatiomaisesti voittaa tunnetun Bruce McLaren, tuolloin varapuheenjohtaja mestari Formula 1. Tällainen tulos ei voinut mennä huomaamatta asiantuntijoiden automaattisen kilpa maailmassa. Kykenevä nuori mies kiinnostunut monet joukkueet Formula-3. Omistajan yksi näistä joukkuetta, Ken Tyrrell, tarjosi nuori kilpa-ajaja ammatillisesti sopimuksen. Kukaan odotetaan debutant isoja voittoja ensimmäisenä vuonna uransa.

Kohtalo on antanut hienon mahdollisuuden nuorten kilpa-ajaja ja hän otti heidät glitter. Ja jos ensimmäinen onnistunut kilpailu voi johtua onni, se säilyy koko vuoden, mikä osoitti Dzheki Styuart, vaan taitoa ei voi kutsua. Kausi 1964 Formula 3 päättyi luottavainen voiton turnauksen debutant Dzheki Styuarta. Joka on kilpa maailmassa tuli tavallisen Scottish poika.

kaava 1

Voittavan kausi Formula 3 kilpailua toimii kannustimena tulevaa uraa Dzheki Styuarta. Huolimatta siitä, että Ken Tyrrell Jackie kehitetty loistava suhde, he molemmat tiesivät, että Dzheki Styuart enää mahdu tasoa Formula 3. Koska Ken Tyrrell oli ainoa edustaja alemman liigoja Formula, Jackie päättää jatkaa uransa toisen joukkueen. Valinta oli kahden parhaan joukkuetta ajasta: "Lotus" ja BRM. Oli itsepintainen omistajat BRM Group, täysi allekirjoittanut sopimuksen lupaava kilpailija.

Ensimmäisessä kilpailussa Formula 1, pidetään Etelä-Afrikassa, tulokas sijoittui kuudenneksi kunniapaikalla. Kuten kävi ilmi, tämä oli vasta alkua. Toisen rodun, Monacon Grand Prix, Dzheki Styuart oli korokkeella, viimeistely viimeisellä kolmanneksella. Upea debyytti nuorten ratsastaja, suorittamalla ensimmäinen kausi tällä tasolla. Tätä seurasi joukko toisen paikkoja ja lopuksi kauan odotettu voitto. Kilpailuissa, pidetään Monzassa Dzheki Styuart voitti ensimmäisen uransa Grand Prix. Ensimmäisessä kaudella, Jackie otti arvoisan kolmannella sijalla koko sijoitukset, ennen monet tunnustettujen mestareiden ajasta.

onnettomuus

1966 oikeastaan tuli käännekohta molemmilla Stewartin ura, ja koko kilpa maailmaa kokonaisuutena. Kaikki muuttui kauhea onnettomuus raviradalla Belgian Span kaupunkia. Turvatoimet tuolloin olivat rehellisesti alhainen, mikä johtaa usein kauhea onnettomuus raviradalla, ja usein kuolemaan. Onnettomuuden jälkeen Dzheki Styuart alkoivat aktiivisesti taistella turvallisuuden kilpa kilpailuihin. Perusvaatimukset ratsastaja olivat laajennus kilparadoilla, ulkonäkö näiden erityisten kappaleita hämmentää, jalkakäytävä parantaminen, käyttöönotto yksittäisten suojavarusteita lentäjät. Aluksi nämä vaatimukset täyttyvät vihamielisesti, kuten innovaatiot vaativat melko suuri materiaalia investointeja, jotka eivät missään tapauksessa ole tyytyväisiä järjestäjien kilpa kilpailuihin. Mutta, kuten aika on näyttänyt, Dzheki Styuart oli aivan oikeassa heidän vaatimuksensa. Turvatoimet ehdottamat ne vähentää huomattavasti onnettomuuksien määrä raviradalla, ja tallentaa enemmän kuin yksi elämä.

Paluu Formula 1

Taloudelliset ongelmat, joka ilmestyi vuonna 1968 BRM joukkue, Jackie Stewart teki kunnianhimoisen etsiä uuden joukkueen. Juuri ajoissa Formula 1 tulee vanha ystävä Jackie Ken Tyrrell, jonka kanssa hän työskenteli yhdessä Formula-3. Luominen sen uuden auton, Ken näki johtava lentäjä on Dzheki Styuarta. Ensimmäinen kausi ei tuonut erityistä osinkoa. Suunnittelijat muokannut vähäisiä puutteita, vähitellen parantamassa kilpa-auto. Ja ensi kaudella tuonut ennennäkemätön menestys ja Jackie Stewart lentäjänä, ja Tyrrell joukkue kokonaisuutena. Seuraavina kausina F1 leimasi taistelu kahden vahvimman joukkuetta, "Tyrrell" ja "Lotus". Koko maailma oli katsomassa rodun itsepäinen taistelua johtava lentäjät näiden yksiköiden - Dzheki Styuarta ja Emerson Fitipaldi. Lentäjät vuorotellen voitti vahvin ratsastajat planeetan.

eläke

Kausi 1983 muodostivat loistava menestys Dzheki Styuarta. Johdossa koko kisassa kauden, ennen Jackie voittaa otsikko vahvin kuljettajien Formula 1. Huipulla menestystä, hän päättää lopettaa uransa kilpa-autoilijan ja jättää iso urheilun voittamaton. Rodun American Uotkens Glen piti olla sadasosa uralla kuuluisan skotti. Mutta kuolema on koulutusta kilpailussa kumppani Pohjois-Ranskassa joukkue tekee Stewart päättää olla mennä hänen viimeinen kisa uransa.

Aikana menestyksekkään uransa Formula 1, Skotlannin kilpa-ajaja Dzheki Styuart vietti 99 rotuja, pisteytys 27 voittoja niihin. Tämä tulos on pitkään pysynyt maailmanennätys kilpa.

Yhteenvetona

Rodun auton kuljettaja Dzheki Styuart - kolminkertainen maailmanmestari, hänen katsotaan kansallinen sankari Skotlannissa. Kaikki hänen pyrkii aina päättyi menestykseen. Erinomainen ampuja, suuri ratsastaja, mies muuttunut täysin turvajärjestelmä auton rotu, joka on tallennettu useampia ihmishenkiä. Koko hänen urheilu-ura jäi roolimalli, idoli miljoonia faneja ympäri maailmaa. Onnistunut johtaja ansiokkaasti perustettu pojan Formula 1 joukkue "Stewart." Dzheki Styuart, jonka elämäkerta tarkasteli tässä asiakirjassa, on tullut legenda paitsi hänen Skotlannissa, vaan kaikkialla maailmassa.