Vuonna 2000 Suzuki Japani autojen yhtiö käynnisti tuotantoon minikompakt Suzuki Swift. 10 vuotta, auto on läpäissyt koko evoluution aikana parantamaan jatkuvasti. Nykyisin saatavilla kolmannen sukupolven auto Suzuki Swift, käsitteellinen malli Suzuki Swift R, esitetään Pekingissä keväällä 2010, ja toinen käsite Swift Plug Hybrid c hengen voimanlähteen, sähkö- ja pienellä turbodiesel.
Ja lopuksi, kolmas Suzuki Swift 2011 kokeellinen malli, joka on varustettu moottorilla, jossa on vaihtuva venttiilin Dual VVT-järjestelmä kun on mekaaninen siirtymä nokka. Toisen sukupolven auto Suzuki Swift sai täydellisesti yksinkertainen iskutilavuuksien 69 hv, jossa suutin polttoaineen ruiskutus. Lähetykset asetettiin valita, viisi-vaihteinen manuaali tai kolmivaiheisen koneita. Jarrujärjestelmä on dual-jako voiman ääriviivat etu- ja takajousitus. Jarrut etupyörien - levy, takana - rumpu. Sisustusratkaisut olivat varsin vaihtelevia.
Sähkökäyttöiset ikkunat ei pidetä uutuus, mutta kun auto on testata kaikki peilit olivat liikkeelle vaikutuksen alaisena sähkömoottoreiden, sitä pidetään progressiivinen yritys. Keskuslukitus, mutta ei tehnyt paljon vaikutelman, vielä oli kirjoilla kategoriassa innovaatioita. Suzuki Swift-kone on pieni, mutta se on tilava, ja tämä ei ole optinen harha, mutta todellista tilaa. Kuljettajan istuimen - esimerkki täyden ergonomia. Pienessä sektorilla onnistui sijoittaa kaikki tarvittavat laitteista tavalla tai toisella liittyvät johdon. Istuinta kuljettajan ja matkustajien on muodostettu jousen runkoon täyttö luonnon materiaaleja.
Kaikki velour verhoilu ääntävaimentavan, sen tuntoon valitus. Käyttökelpoisia ehdotuksia tekniikan voidaan todeta ABS riittävän luotettavia ja tehokkaita ohjaustehostin. Kaikki autot Suzuki Swift toisen sukupolven koottu Unkari Automobile Madyar Suzuki. Vuonna 2005 putki vieressä oli auto, kolmannen sukupolven Suzuki Swift, sekä Suzuki Swift Sport. Mutta ensin uudet mallit on osoitettu Japanin asiakkaille syksyllä 2004. Uuden Swift on kehitetty kansainvälisessä liitto johtavien japanilaisten ja eurooppalaisten autojen yrityksille. Suzuki Swift kääntyi kolmannen sukupolven on edelleen kompakti ja hyvin kehittynyt auto.
Mitat kone ei rajat rajoja varattu pieni auto, pituus on 3695 mm, leveys 1890 mm. Suunnittelu Suzuki Swift selvästi pyöristynyt verrattuna muotoja ulkopuolen autojen aiemmista versioista. Boca levennetty, huppu tuli viisto ja pyöräkotelot ovat saaneet kupera. Mullin, ovenkahvat, puskurit, peilit ja kiinnikkeet maalattiin samanväriset elimistöön. Kokoonpanolla ei sisältänyt sedan, kaikki kolmannen sukupolven koneet olivat viistoperä. Koneen moottorit on ominaista suuri monimuotoisuus, oli vain kolme: kaksi bensiini, 90 ja 104 hv ja yksi turbodiesel Common Rail. Autot, kaikkien sukupolvien Suzuki Swift, jonka hinta on aina ollut enemmän tai vähemmän edullinen, osoittautunut superreliable koneet täyttävät turvallisuus- ja ympäristövaatimukset.