Tärkeä kriteeri muodostamiseksi lippujen hintoja - polttoainelisä

Koko vuoden jokaiselle työntekijälle odottaa kauan odotettu loma. Kun se tulee tähän päivään, herää kysymys: minne mennä, missä levätä? Joka tapauksessa, maanmiestemme valitse ulkomaan lomakohteita. Käytössä se jokaisella on omat syynsä.

Viime vuosina kotimainen matkailu on tullut taju liittyvissä asioissa lomalla ulkomailla. Kuitenkin monet kansalaiset vieläkään ymmärrä, koska mitä lippujen hintoja varattaessa on suurempi kuin määrän rajoissa matkanjärjestäjät. Itse asiassa kaikki on hyvin yksinkertainen. On olemassa sellainen asia kuin polttoainelisä. Joten, kustannukset tämä lisämaksu ei aina merkitty matkanjärjestäjät. Ymmärtää tätä kysymystä, on välttämätöntä ymmärtää, että itsessään on polttoainelisä. Yksinkertaisesti sanoen, se on tietty määrä rahaa, että turistit joutuvat maksamaan ylimääräistä paketin muodostettu hinnannousu lentopetrolia.

On aivan looginen kysymys: miksi polttoainelisämaksusta matkanjärjestäjät eivät sisällä hintaan oikea? Kaikki hyvin yksinkertainen. Hinnat matkat muodostuvat muutamaa kuukautta ennen aktiivisen myynnin. Avainkohta kaikki kiertueella on kuljetus turisteja kautta lentoliikenteen. Vain muutaman kuukauden polttoaineiden hinnan ilmailun voi hypätä. Se riippuu maailmanmarkkinahinnat "mustaa kultaa". Kuten näette, mitkä tekijät vaikuttavat muodostumista paljon kierroksia. Ja se puhumattakaan kääri virastot. Huolimatta työn polttoaineen markkina-analyytikot laskea dynamiikka vähentäminen tai öljyn hinnan nousu on varsin vaikeaa. On käynyt ilmi, että turisti aikana kiertueen varaus maksaa yhden määrän, ja muutamaa kuukautta ennen lähtöä on maksettava 40-100 dollaria riippuen politiikkaa operaattorin yritys.

Onko mahdollista ei tarvitse maksaa polttoainelisä? Kyllä, mutta kantaja ei voi antaa sinulle paketin asiakirjoja tarpeen suorittaa lennon, alkaen siitä, että kokonaiskustannukset lentoa ei makseta sopimuksen mukaan. On kuitenkin olemassa aikoja, jolloin matkanjärjestäjät ottavat kaikki kustannukset Polttoainelisän itseensä. Tämä tapahtuu tilanteissa, joissa asiakas on tehnyt täyden maksun sopimuksen Matkan. Jos tässä vaiheessa polttoainelisään on lisääntynyt, kaikki kustannukset on otettava matkanjärjestäjä.

Se, että ylimääräinen veloittaa lähes kaikki lentoyhtiöt. Ei ollut poikkeus, kaikkien suosikki Turkki, joka miellyttää niiden demokraattista hintojen viisumivapaudesta ja loistava paikka rentoutua. Veljemme rakastaa imeä Välimerelle, kävellä muinaisten katujen Antalyan. Matkat tähän maahan voi kestää missä tahansa kolmesta 30 päivään. Mitä se oli, että hinta, tietenkin täytyy lisätä polttoainelisä Turkkiin. Koska 2012 määrää lisätuet on noin $ 40 henkilöä.

Mutta polttoainelisä "Transaero" tässä maassa maksaa turisteja $ 80 ° C. Tämä lentoyhtiö - ensimmäinen yksityinen harjoittaja, joka aloitti toimintansa vuonna 1991. Laivaston sisältää yrityksen sen jäsenyyden nykyajan lentokoneita, jotka täyttävät kaikki kansainväliset laatuvaatimukset. Yhtiö tarjoaa kotimaan lennot, samalla korkeatasoisen palvelun ja palvelun laatu. Polttoainelisämaksun yritysten suunnasta riippuen vaihtelevat hinta. Kaikki riippuu öljyn maailmanmarkkinahintoihin. "Transaero" yritys - ainoa kotimaisen operaattorin, joka tarjoaa neljä luokkaa palvelua asiakkailleen.

Kaikki meistä on tullut panttivankeja maailmanmarkkinahinnoista, jotka sanelevat politiikan eri aloilla. Huolimatta kaikesta lisämaksut ja huijaaminen, oikea valinta kiertue loma tuntua paratiisi sinulle. Tarvitsee vain perusteellisesti tutkia asiaa ja tehdä oikeita johtopäätöksiä. Ilmoitti - tulviin.