Travel Enduro. Paras moottoripyörien pitkillä matkoilla

Luokka off-road pyörät on muodostettu yli vuosikymmenen ajan, ja nykyään se liittyy jako useisiin segmentteihin. Markkinarako, joka esittelee moottoripyöriä Enduro, voi johtua yksi mielenkiintoisimmista oksat selvä viittaus äärimmilleen. Mutta se ei ole niin ilmeinen. Jos aikaisempi keskeisten eroja tämän laitteen klassisen mallin tien ratsastajaa vietetään leveys pyörän ja korotettu pakoputket, mutta nykyään tämä kokoelma on laajentunut huomattavasti. Tavallaan kompromissi on matka enduro, joka yhdistää kätevän tien ja off-road versioita laadun kanonisen luokan edustajia.

Mitä erikoista turisti enduro?

Olisi kuitenkin virheellistä katsoa Enduro matka kuin jotain välissä perinteisen tienrakentajille ja urheilu pyörä. Huolellinen analyysi näitä laitteita löytyy myös yhtymäkohtia risteilijöitä ja ristit. Siksi matkustaa enduro on hybridi useita edustajia eri luokkiin. Tämä SUV, jolla on rakenteeltaan jäykkä ja utilitarnik suunniteltu pitkään retkiä ja nautinnollista ajaa pyörä, jota voidaan käyttää yleisillä teillä.

On huomattava, ja divisioonan Enduro segmentissä matkailun. Lähes jokainen malli luo erillisen alalajit ainutlaatuinen joukko teknisiä ja toiminnallisia ominaisuuksia. Mutta joka tapauksessa, valmistajat ovat suuntautuneet tavallisia käyttötarpeita, jonka pitäisi olla nykyaikainen turisti enduro. Katsaus mallien alla paljastaa ominaisuuksia toimintatavat, jotta varmistetaan ominaisuudet kiinnostavat kehittyneitä ratsastajia.

Kawasaki ZZR 400

Sport-touring kone, joka on klassinen edustaa tässä markkinarako. Mallin ensimmäinen irtosi kokoonpanolinjalla vuonna 1990 ja sen jälkeen valmistettiin vuoteen 2007. Tänä aikana, moottoripyörä on kokenut paljon restyling ja päivitys, joka kattaa suuren yleisön faneja. Virta täyttö malli otetaan vanhempi muutos ZZR 600. On totta, että uusi matka enduro, 400 cc moottori, joka on johtanut vähemmän aggressiivisia luonne aseman menetti öljynlauhduttimen ja sai erilaisen pakokaasujärjestelmän. Myös yksi ominaisuudet 400 erotetaan ZZR säädettävä jousitus, alumiini runko 6 tistupenchatuyu "laatikko" ja läsnäolo inertiaan Mekaaninen ahtaminen. Vaatimaton voimanlähteen on erilainen ja taloudellisesti. Kawasaki tämä muutos kuluttaa keskimäärin 7-8 litraa 100 km. Muuten, tämä on tärkeä seikka pyöräretki enduro. Nämä pyörät eivät pyritään poistamaan äärimmäisiä esteitä vaikeaa, joten on korkea teho ei ole niin tärkeä. Mutta voitetaan etäisyydet ja monta kilometriä on tavanomaista tällaisten polkupyörää. Niinpä taloudellinen ratsastaja on ajateltava kyseistä polttoainetta.

Yamaha WR250R

Moottori subcompact ei ole ristiriidassa pyörän kyky helposti voittaa epätasaisessa maastossa, jossa on monimutkainen viimeistely. Se on helppo suunnitella ja valtansa avulla moottoripyörien selviytyä ylitsepääsemätön maastossa. Tämä on vahvistettu pieni yksikkö WR250R hyvämaineiselta valmistaja moottoripyörien Yamaha. Huolimatta vaatimaton mitat, se on melko vaikea Enduro 250 kuutioita, jotka eivät heikennä vesivoimalla. Revving moottori 30 litraa. a. Sen avulla voit luottavaisesti voittaa ja kaukoliikenteen road racing, ja helposti siirtää ongelmallinen maa. Monin tavoin, urheilu ja laatu mallin takia epätavallisen rakenteeseen. Se on alumiinia runko, jonka läpimitta-Cross riipuksia, jotka tekevät yleinen pyörä (näkökulmasta katsottuna läpäisevyys).

BMW F800GS

Malli vakiinnuttanut asemansa välillä kevyt laitteiden G-sarjan jonka käyttötilavuus oli 650 ^cm3 ja kiinteän pyörä kantaa jo 1170 ^cm3. Jälleen, voi herätä kysymys siitä, mitä expeditionary yksikkö niin suuri tilavuus 800 cm ^3? Se, että se on tasapainoinen työ ominaisuuksia antaa meille mahdollisuuden käsitellä näitä kertomuksia yleismaailmallisia. Mallin on oltava urheilu- ja off-road, motocross ja helppo siirtää. Näiden ominaisuuksien ansiosta muuttaminen BMW F800GS, joka lisäksi turisti tavoitteita voivat osoittaa parhaat ominaisuudet olosuhteissa suuri metropoli.

Honda Transalp XL700

Tämä on tyypillinen raskas enduro, joka eroavat myös suuri teho. Transalp perheen hyvin erilaisia, ja tässä tapauksessa puhumme pisimmällä muutos, joka on tuotettu vuodesta 2008. Suhteessa eroja vähemmän tuottavia kollegansa, edellyttäen, että XL700 ruiskutusmoottoriin, ABS: n läsnäolo turvallisuutta ja vähentää säde etupyörän. Toisaalta, malli sopii paremmin otsikko moottoripyörän ralli. Tästä on osoituksena käytännön toiminta - käyttäjät raportoivat, että pyörä optimaalisesti ilmenee edellytysten tien ja maastohiihto, mutta ei sovellu kova maastossa. Ja sitten voit muistaa, että matkustaminen enduro - polkupyörää dalnoboev eikä extreme. Siksi tämä malli voi hyvin käyttää yleismaailmallisena moottoripyörän matkustaa siedettävät tieolosuhteissa.

KTM Adventure 1190

Seikkailu perhe tarjoaa myös useita versioita eri teknisten parametrien. Tässä tapauksessa moottoripyörä voidaan nähdä universaali malli kategoriassa matka enduro. Välittömästi on huomattava, että kehitys pyörä hoitaa tuttu tekniikka, joka ei kuitenkaan unohda helppous suunnittelun. Pyörän orgaanisesti yhdistyvät korkea teho potentiaalin ja ketteryyttä kehyksen perusteella. Laitteisiin, joita käytetään erittäin kevyt ja samalla jäykkä putkimainen runko, joka on valmistettu CrMo metalliseos. Mitä täyttö, matka enduro KTM järjestetty kahden sylinterin V-muotoinen moottori 1200 cm ^3, teho kapasiteetti on 150 litraa. a. Huomionarvoinen ja keskeytysmenettelyjä WP keskeyttäminen ja ainutlaatuinen jarrujärjestelmä Brembo yritys. Tämä johtaa, tasapainoinen kone ominaisuudet, joka on suuri teho ja kevyt ja kestävä rakenne.

Miten valita paras matka enduro?

Jopa yhteensä jäsenyys moottoripyörä segmentissä suunniteltu pitkien matkojen, ei salli samaa lähestymistapaa valinta pyörä kaikissa tapauksissa. Silti jokainen malli omat ominaisuudet hakemuksen, kyky ja mahdollisuus. Arvioidessaan työstettävyys tietyn pyörä on alun ensinnäkin niiden pyyntöjä. Esimerkiksi KTM Adventure sopii enemmän rentouttavaa matkaa pragmaattinen lähestymistapa laitteita. Toisaalta, vierailla Euroopan kaupungeissa kapeine katuineen on sopivampi Yamaha WR250R tai nuorempi versio Honda Transalp. On tärkeää muistaa, että paras matka enduro pyöriä on ominaista myös turvallisuutta ja luotettavuutta. Tässä suhteessa johtajuus voidaan antaa Saksan pyörä F800GS.

johtopäätös

Uskotaan, että polkupyörää ratsastaa pois kaupungista alunperin varustettuja ajo-ominaisuudet, joita on vaikea sovittaa yhteen mukavuutta ratsastaja itse. Tämä moottoripyörä on varmasti varustettava jäykkiä runkoja, luja jousitus ja tehokas moottori, mutta käyttömukavuus voi tuntea vain kokenut käyttäjä. Osittain se on oikeudenmukainen selvitys, mutta poikkeuksiakin - esimerkiksi voimme erottaa light Enduro 250 kuutiota, jotka vaikuttavat suotuisasti ja ystävällinen luonne. Tämä ei tarkoita sitä, että tehokkaita koneita työskentelytilavuudella 1000 cm ³ ja teho-paluu 150 litraa. a. On vaikea hallita. Kehittäjät tuodaan rakenteeseen ja mekanismit ripustuselementtien, vuorovaikutuksen helpottamiseksi moottoripyörän ja ajajan riippumatta ajo-olosuhteissa.