Vaihto silta Pietarissa

Tämä silta rakennettiin yli Pieni Neva Pietarissa. Kokonaispituus - 239 metriä. Hän eronnut. Säädön jälkeen se oli muotoiltu Palace Bridge. Uudenlainen Neva panoraama tehtävä symmetrinen.

Sijainti silta

Yksi lautat Pietarin puolelle päälle Vasilinsaari ja takaisin - Exchange Bridge - Mytninskaya johtaa rantaviivaa rostraalisen sarakkeeseen ja Makarov Embankment. Liikenne sillalla kaksisuuntainen. On Vasilinsaari sillalla pääsee läpi vaihtoalueella yliopiston Embankment. Seuraavat alkaen sylkeä Vasilinsaari, löydät itsesi Mytninskaya äärellä tai eläin- kaistaa. Paluuliikkeen aikana pääsemästä sillan suoritettu Avenue Dobrolyubova ja johtaa molempia vaihtoalueelle, ja niin edelleen pengerrys Makarov.

Läheisiä nähtävyyksiä

Silta sijaitsee kaupungin keskustassa. vieressä sen:

• Käytössä Pietarin puolella - eläintarha, museo Artillery, kokonaisuus linnoituksen.
• Käytössä Vasilinsaari - Kunstkamera, Eläinmuseo ja Museum of Soil Science. Myös sillan johtaa nuoli Vasilinsaari, jossa vaihto rakennuksen ja rostraalinen pylväät.

Historia Exchange sillan

Nimi sillan otettu pörssiin, sijaitsee oikealla. Aluksi kaupallinen satama perustuu täällä, suulla Little Neva. Tietenkin kasvava Vasilinsaari tarvitsi luotettavan ylitys. Rakentaminen ensimmäinen silta, projektin Mazurova insinööri, valmistui vuonna 1894. Hän oli 25-of-lennon ja puusta. Uskomattoman monimutkainen rakenne oli pituudeltaan 328 metriä. Piirtää span sijaitsi keskellä.

Aikoo rakentaa pysyvä silta 70 metriä alavirtaan ja ei täyty. Ensinnäkin, koska puhkeaminen ensimmäisen maailmansodan jälkeen vallankumous. Neuvostoaikana, silta kutsuttiin Rakennus- ja puu pysyi vuoteen 1960.

uudelleenjärjestely

Vuonna 1930 ja 1947, silta korjattiin capitally, mutta se lisää liikennettä tehdä jatkokäyttö puusillan mahdotonta. Tukee jatkuvasti mätänemään. Tämän seurauksena yksi jälleenrakentamiseen sillan on jo tullut, lisäämällä liikennetilanteesta. Lisäksi se on pahoin vaurioitunut vuonna 1957 ajautuminen jään. Tarve uuden sillan on tullut varsin akuutti kaupunkien ongelma. Vanha rakenne ei ole vain oli vaikea matkustaa, mutta myös pilata ulkonäkö kaupungin. Tuolloin kasvot Mytninskaya ranta on tapahtunut merkittäviä muutoksia.

Vuonna 1960 se oli rakennettu uusi, kokonaan hitsattu metalli elementtejä, silta. Kaksi sen lennon eronnut. Samanaikaisesti rakentamisen sillan Nevan suiston on muuttunut. Aivan täynnä Island Cotton ja samannimisen kanaalin Petrogradin puolella. Tämä muutos tapahtui suuri neliön edessä sillan. Uuden rakenteen sijaitsee 70 metrin alavirtaan, kuten odotetaan jo ennen vallankumous. Nyt silta ulos avenue Dobrolyubova ohittaen kapea eläinpuisto kaistaa. Uusi sijainti mahdollistaa liikenteen liikkua vapaasti Pietarin sivulle ja taakse.

Tekijät Hankkeen - insinöörit Levin ja Demchenko, arkkitehdit Sox ja Areshev - tehnyt muutoksia itäkärjessä Vasilinsaari ja yleinen näkymä ranta Makarova. Se oli rakennettu kaide, poissa koska kaupallinen satama. Vaihto Bridge muodossa - kopio Palace. Tämä luo uuden, ainutlaatuisen näkymä kaupunkiin.

Rakentaminen on asetettu vahvistettiin putkipaalun 56 cm halkaisijaltaan. Uusi silta, sekä vanha (puu) oli viisi jännevälit. Leveys ajaman uuden muotoilun oli 9 metriä. Hallitumpi ja tasapainoinen näkemys penkereiden Nevan Bolshaja ja Malaya tuli uusi symboli kaupungin. Silta arkkitehtuuri on hieman yksinkertaistettu. Luotaessa hanke otettiin huomioon liikenneturvallisuuden vaatimukset. Kokonaisuudessaan uusi silta on tullut toimiva. Samalla arkkitehdit eivät unohda monumentality luonnostaan koko ulkonäkö kaupungin. Laiturit joutuvat vaaleanpunainen graniitti. Kaide sillan koostuvat tikanheitto koristeltu tridents ja Neptunus jännevälit. Vaihto Bridge - Vuonna 1989 lopulta rajan vanha nimi palautettiin. Kuvia vanha, kehittää puurakenne - ainoa asia, joka muistuttaa meitä menneisyyden. Uudisrakentamisen kaupunkilaiset nopeasti tottua.

silta tänään

Tällä hetkellä Exchange silta Pietarissa - yksi tärkeimmistä risteyksissä Vasilinsaari ja Pietarin puolella. Äskettäin saatiin asennettua sähkövalo. Lopuksi, noin 670 lamput, valonheittimet, lähinnä LED kiinnitettiin tukien sillan. laitteet kapasiteetti oli 25,4 kW. Taustavalo eristettiin ja tunnistettiin huomaamaton silta tiivis muotoilu. Hän tuli osa yhtenäistä kokonaisuus Neva pengerrykset. Nykyaikaisen tekniikan tukee ja kaiteet hyvännäköiset yöllä. Monet vanhan ajastimet myönteisesti siihen, että hyvin kaunis oli pörssin silta. Jakamalla sitä enemmän alkoi muistuttaa silta palatsi.

Kiertotie Exchange Bridge

Aikana juhlia Exchange -silta Tuchkov usein päällekkäisiä, ja liikenne sallitaan ohittaa. Lisääntyvä liikenne sillalla tehdään ongelmallista pisteen kartassa. Lautta on lyhin reitti keskustasta päälle Vasilinsaari ja Pietarin puolella. Ohitus suljettu osa voi Trinityssä tai Marian silta.

kuljetusreitti

Silta olisi johdinauto numero 7, joka yhdistää alueen Krasnogvardeyskiy Petrogradin puolella. Alkuperäinen pysäkki on kadulla Stakhanovtsev, lopullinen - at Pietarin aukiolla. 10th bussi kulkee Pietarin puolella ja Exchange Bridge Krestovsky Island, sitten - on Palace Bridge ja kaupungin keskustan suuntaan Itämeren rautatieasemalta. Bussit 191 ja K209 jälkeen sillan ja linkittää Nevski alueella ja kaupungin keskustassa. Pikkubussi taksi 5M sidoksissa Vasilinsaari, Pietarin puolella ja keskellä.

Avioero Exchange Bridge

Aikataulu ulkoasu Exchange sillan - navigointi-kaudella (toukokuusta marraskuuhun) päivittäin 2:00-4:55. Merimatka on tullut suosikkikohde Turisteja. Jakson johdotuksen Exchange näkyvät komedia "Uskomatonta seikkailut italialaiset Venäjällä."