Bi-Xenon-objektiivi: asennus ja yhteys käsillään

Valitettavasti kaikki autot ja katumaasturit ovat nykyään varustettu turvallisia ja samaan aikaan, "tulevaisuutta" optiikka. Usein jopa kalliita autoja on huomattava valon puute. Kanssa kehittyvän teknologian, tämä ongelma on tullut varsin päättää - sen sijaan, että halogeenilamput valonheittimessä asetettu Xenon. Ja voit tehdä sen käsin, ilman erikoistyökaluja. Nykypäivän artikkelissa näemme miten asennus suoritetaan bi-xenon linssin käsillään ja mitä välineitä tarvitaan tämän.

ruoanlaitto työkalut

Asentaa uusia linssit ajovalot , tarvitsemme vähintään joukko materiaaleja ja laitteita. Työn aikana käytetään räikkäpäällä 10 mm, Phillips ruuvimeisseli, ja kaksi miinus, paperi sakset, merkki, hiusten leikkurit, juotin ja pihdit. Jossa on itse tämän joukon työkaluja, voit turvallisesti jatkaa asennusta sellaiset yksityiskohdat kuin Bi-Xenon-objektiivi.

Asennus ksenon autossa

Ennen kuin teet mitään lyhyesti selvittää laitteen rakenne. Bi-Xenon-lamppu koostuu moduulin, joka käsittää sulkimen mekanismi kytkemiseksi ja ajovalot, heijastin, kolmiulotteinen valaistus elementti ja linssi itse. Aseta tämä normaaliin heijastinoptiikka koneen. Tällöin voit vielä säätää valon sekä manuaalinen ja automaattinen tila (jos se on järjestetty ajoneuvon rakenteeseen). Optiikka kytketty verkkoon kautta omistettu 12 voltin sytytysmoduulin. Kuten kaikki on yksinkertainen. Joten, siirrymme asennusta.

Mitä minun pitäisi tehdä?

Ensin täytyy purkaa natiivi linssiyksikkö ja aseta se mille tahansa tasaiselle alustalle (esim taulukko). Sitten takaseinässä optiikan tarpeen poistaa kansi. Voit tehdä tämän, sinun täytyy kiertää sitä vastapäivään.

Kun meillä on pääsy lamppujen täytyy vetää pistokkeesta. Muista, että useimmat auto säde liitin on maalattu vihreällä, ja tulevaisuudessa - sininen.

Miten poistaa lampun? Voit tehdä tämän, klikkaa lukko palkin alas ja siirrä sivuun hieman sivuun. Yksityiskohta nousee ylös ja poistetaan valaisimen. pitkä emittoituvalla poistetaan samalla tavalla. Kasetti kirjekuori vedetään ulos istuimen, ilman monimutkaisia käsittelyjä.

Ristipäätaltalla pura lukko salpa ja korkki. Marker toteaa suunta ja sijainti clip kotelossa optiikka. Aivan sama erä haetaan avulla miinus ruuvimeisseli.

Nyt ottaa puhtaalla kuivalla liinalla ja pyyhi pölyt valokeilaan. Erittäin huolellisesti mennä yli sen ääriviivat: tässä piilee useimmat hiekkatielle. Sen jälkeen osuus lasirunko linssiyksikön naamio. Olla varovainen, nämä kaksi elementtiä on liimattu yhteen kemiallista ainetta, joka korkeissa lämpötiloissa muuttuu nestemäiseksi, ja alhaisella - paksu.

Seuraavaksi lämmitä valokeilaan polttimen (noudattaen kaikki turvallisuusnormit) tai akun, ja sitten käyttää miinus ruuvimeisselin, erota puolikkaat yksityiskohdista. Parempi aloittaa pienessä kulmassa, eli missä on hätävilkut. Samalla sinun täytyy purkaa ja muovikielekkeiden.

Yksi valot (runko rullaa ja heijastin) syrjään, ja toinen (lasi maski) - toiseen.

Bi-Xenon-objektiivi - asettaa omiin käsiinsä autossa

Nyt otamme kädessä Xenon optiikka. Asenna ensin LED sisällä linssin kokoa (tähän tarvitsemme LED nauhat on 100-110 senttimetriä pitkä). Me puhdistaa johdot ja 40 watin juotin liittää ne nauha. Kun juote jäähtyy paikka tulisi käsitellä se kankaalla (edullisesti vanupuikolla), esiliotettu alkoholia. Lämmitä nauhan ja liimaa se sisällä linssi. Kuten edelleen on asennettu Bi-Xenon linssi? Sen asennus on suoritettava peräkkäin. Ketju menee suunnilleen seuraavat: Mask - objektiivi - silikonitiiviste - heijastin - H7 pesukone-mutteri-häkki vahvistamista laitteiden pultit - salpa.

Toinen kappale työnnetään heijastin, ja johdot verhon ja mitat järjestetään aukon kautta henkilökunta. Sisältä pesukone on upotettu, ja koko rakenne on kiinnitetty mutteri.

Mutta tämä setup Bi-Xenon-objektiivi päättyy. Nyt koota kehys lampun suojan. Hän lepää kolmella ruuvilla. Lisäksi ksenon runko asetettu ja kiinnitetty paikoilleen.

Ongelma johdot

On kuitenkin totta, että johtoja. Ne tulee hoitaa äärimmäistä varovaisuutta. Miten liitäntä bi-xenon-objektiivi? Pääsääntöisesti päässä xenon sarja menee läpi neljä johdinta. Kaksi niistä on peräisin yksikkö ampumisen lamppu, ja kaksi muuta - mistä etuvalojen itse laite. syöttölankojen (musta ja punainen) on kytketty pistokkeeseen. Viimeinen standardi optiikka asetetaan lampun säde. Musta johdin on kytketty yksikkö lampun musta (negatiivinen), ja punainen - vihreä (plus).

Kuten lisäksi yhdistetty Bi-Xenon linssi? Asennus johdot LED nauhat toteutetaan noudattaen samalla polariteetilla. "Plus" tässä tapauksessa - se on sininen johto ja "miinus" - musta.

Liitä verhot linssi (distaalisen / proksimaalisen valo). Tässä teko ensimmäisessä tapauksessa. Musta (negatiivinen kaapeli - kohteen valaistus) on kytketty musta, punainen (plus - valot) -, vastaavasti, punainen.

Kannessa ikkuna säde poraa 28 mm reikä. Tämän pitäisi olla erityinen leikkuri. Jos tämä on sinun ei voi mitata kaikki parametrit paksuus, piirtää ympyrän oikean kokoinen ja juotin tehdä reikä. Ylimääräiset bitit ja purseet poistetaan toimiston veitsellä.

Luodaan bi-xenon objektiivi - loppuvaiheessa

Nyt siirrymme viimeiseen vaiheeseen - kokoonpanon uuden valaisimiin. Tässä vaiheessa, se tulisi sulkea kannella ja yhdistetty johdot. Uudelleen liimaa kaksi puolikasta optiikka hiustenkuivaaja kuumenna ajovalot ja, jos tarpeen, palauta oikea muoto kehon kierroksen.

Kun aine on lähes nestemäistä, liima muotoa pitkin optiikka puolikkaat päinvastaisessa järjestyksessä. Seuraavaksi korjaamme muutamia paikkoja heidän leikkeitä. Kaikki lamppukokoonpano.

Kiinnityskappaleita sytytys

Mutta ei siinä kaikki. Haasteenamme on asentaa sytytys lohkoja. Niiden ruuveilla kiinnittää poran teho rakenne koneen läpi äänieristys välikkeen ja suluissa. Tuhoutumisen estämiseksi sähköisten kontaktien, liittimet tulee suunnata suoraan alaspäin. Kaikkea tässä vaiheessa asennusta bi-xenon valonheittimien linssit onnistuneesti. Samoin tapahtuu optiikkakokoonpanoon ja toinen puoli linssiyksikön.

johtopäätös

Joten, me tajunnut, miten oikein asentaa bi-xenon linssin auton käsillään. Lopuksi on huomautettava, että kaikki sähkökytkennät tehdään sinun, sinun tulisi laadullisesti eristää. Muuten riski oikosulku, kun kosteus viiran lisätään kymmenkertaisesti - sitten se ei toimi täsmälleen Bi-Xenon linssi.

Asentaminen xenon ajovalot, kuten näette, se on melko ratkaistavissa ongelma, joka pystyy käsittelemään jokaisen autoilijan.